Aripile aripilor percep încărcările care acționează asupra aripii și servesc, de asemenea, pentru a menține conturul aripii.
În aripa planului An-2 există 26 de coaste, din care 9 forțe armate și 17 coaste normale. Nivelele asamblate, instalate la fiecare 900 mm în spatele aripii, percep toate sarcinile care acționează asupra aripii și o transmit la spărturi. Coaste normale formează un contur al aripii și percep o sarcină nesemnificativă din partea forțelor aerodinamice care acționează asupra pielii. În locurile în care sunt instalate rezervoarele de combustibil, coastele sunt numite nervurile compartimentului de combustibil. Nervii constau din trei părți: partea centrală, șoseaua și coada.
Armat nervură * (fig. 3.5) (№№ 1, 13, 16, 19, 22, 25) constau din două lonjeroane sudate (poz.2,5) duraluminiu două țevi (poz.4,7), toe extrudat 1 și coada 6. Șoseaua și coada sunt realizate din duraluminiu din tablă cu grosimea de 0,8 mm și au găuri cu margele pentru relief.
Stingerea nervurilor armate este sudată din două plăci de oțel cu grosimea de 1,5 și 2 mm, două conducte scurte, între care se află un rigid sudat. Marginile plăcii inferioare a coloanei sunt îndoite sub formă de urechi pentru fixarea acoperișurilor cu benzi interioare.
Rack-urile sunt atașate la șinele șuruburilor și la pereți - nituri. Conductele duraluminice sunt introduse în conductele de ramificație și sunt nitate cu nituri de oțel. La țevile duraline din coaste armate nr. 1, 16 și 25 pereții nituiți 3 din duralum gros de 1 mm cu găuri pentru relief. Pereții verticali se alătură spărturilor; pe partea superioară și inferioară a profilurilor 2NF pentru îmbinarea pânzei.
Nivelele forjate nr. 19 și 22 nu au un tub superior și în loc de acestea sunt furnizate profiluri ale secțiunii transversale, la care se pot fixa profiluri 2NF pentru prinderea lamei. Curelele cu profile 2NF sunt legate la țevile duraline ale celorlalte coaste armate.
Fig. 3.5. Flanșă armată (Nr. 1,16,25):
1- ciorap; 2-coloane frontale; 3- perete; 4 - tub inferior; Raftul din spate; 6-coada, 7-tub superior; 8-profil 2NF
Ribele normale (figurile 3.6) (nr. 5, 9, 14, 15, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 26) sunt similare în structură una cu cealaltă. părți medii constau superioare 1 și inferioare flanșele 4 secțiune transversală, realizate din tablă D16T duraluminiu sub formă de C 1 mm grosime și interconectate în mijlocul rezistent jgheab material de 2 D16T, nituite de nituri la rafturi.
Fig. 2.6. Bordură normală (cu excepția numărului 18,26):
1-raft superior; 2 rack-ul; 3- ciorap; 4- raft inferior; 5- knitsa; 6 coadă
Rafturile sunt fixate pe spăr cu genunchii ștampilați 5 din materialul D16AT-L1. Cavalerii sunt în formă de triunghi, dintre care un vârf este rotunjit, iar cele două laturi sunt înfilete. La rafturile coastelor normale au profilat 2NF, la care este atașată pânza. Părțile medii ale coastelor normale nr. 18 și 26 au pereți duralini de grosime de 1 mm cu orificii pentru relief. Pe părțile superioare ale pereților, profilele 2NF pentru îmbinarea pânzei.
Riburile compartimentului de combustibil (figurile 3.7) (numerele 2, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12) sunt concepute pentru proiectarea lor pentru instalarea rezervoarelor de combustibil și sunt realizate sub formă de șa. În partea lor mijlocie au doar o centură inferioară. Coastele nr. 4, 7 și 10 sunt întărite, restul fiind normal.
Curele coaste № 2, 6, 8 și 12 sunt în formă de U beam duraluminiu secțiunea 2 și o grosime de 1,5 mm, servesc drept suport (leagăne) rezervoare de combustibil. Curelele din spar sunt asigurate cu genunchii stampilati din 3 forme triunghiulare din duraluminiu D16AT cu grosimea de 1 mm. Rețelele ranforsate au, de asemenea, o curea inferioară, realizată dintr-o țeavă durală 6, la care este nitrat un raft 7 din duraluminiu.
* Cu excepția coastelor compartimentului de combustibil.
Contururilor centuri superioare rafturi nervuri formate de-a lungul conturului fundul rezervoarelor de combustibil la care este cusută o pâslă bandă de 3,5 mm grosime. Nervele nr. 2, 4, 6, 8, 10 și 12 au rafturi cu urechi pentru montarea rezervoarelor de fixare a curelelor duraline. Coaste № 1, 5, 9 și 13 dispuse între rezervoarele de combustibil au flanșe superioare la care piulița de ancorare nituite pentru montarea capacelor de rezervoare de combustibil.
Fig. 3.7. Compartimentele compartimentului de combustibil:
a) - nervuri nr. 2, 6, 8, 12; b) - coaste nr. 4, 7, 10
1- ciorap; 2 - o șa pentru rezervorul de combustibil (depunere); 3-knitsa; 4- coadă; Suportul frontal; 6 - țeavă durală; 7- regiment; 8 - suportul posterior
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: