Aranjament de intrare pe site

Aranjament de intrare pe site

Aranjament de intrare pe site

Transportul personal auto este cu siguranță disponibil pentru fiecare rezident de vară. Pentru a face intrarea în zona suburbană cât mai confortabilă, ar trebui să fie aranjată corespunzător. Pentru a vă asigura că piesa nou finalizată nu a fost defectată de echipamentul greu, este necesar doar să începeți turnarea după ce toate lucrările de construcție din curte au fost finalizate.







Alegeți o copertă pentru aranjarea intrării pe site

Înainte de a înțelege cum să dotezi intrarea pe site, să vedem ce acoperire poate fi și, în consecință, ce materiale ar putea fi necesare. Există două tipuri de intrări - rezistente și convenționale.

Prima opțiune este considerată mai fiabilă. La rândul lor, acoperirile dure sunt împărțite în mai multe tipuri:

1 Umplere de beton;

3 căptușite din piatră sau plăci de pavaj;

4 Beton, asamblat din plăci;

Cel mai adesea, proprietarii de zone suburbane folosesc acoperire de nisip obișnuită sau obișnuită. Cum să umpleți intrarea pe șantier cu beton?

Acoperirea din beton este foarte fiabilă. Servirea unei astfel de intrări poate fi la fel de mare ca și clădirea însăși. În plus, aranjarea intrării pe amplasament este realizată foarte ușor folosind beton.

Cum se face corect?

Adâncimea groapei de sub cărare ar trebui să fie de aproximativ 20-30cm. În prealabil, este necesar să faceți un marcaj, folosind cârlige și un cordon. Partea inferioară a puțului este pusă dornită. Înainte este un cofraj din lemn. Dispozitivul de intrare în șantier este continuat cu umplerea geotextilelor cu nisip amestecat cu pietriș și ștanțare. Acest strat trebuie să aibă o înălțime de aproximativ 15-25 cm.







În plus, groapa este turnat beton un strat de cativa centimetri. Așteptați până când materialul se prinde, așezați pe suprafața sa o plasă de armare (4 mm).

Apoi, umpleți "jgheabul" până la margine.

Important: Este necesar ca grosimea stratului superior de beton să nu fie mai mică de cinci centimetri. În caz contrar, atunci când se deplasează de-a lungul pistei de camioane, ar putea doar să se spargă.

În următoarele două săptămâni, stratul de acoperire rezultat trebuie udat zilnic cu apă. În cele din urmă, betonul se va maturiza într-o lună.

Acum, să vedem cum să facem intrarea pe site din nisip obișnuit. "Câmpul" în pământ, în acest caz, se face în același mod ca atunci când este turnat cu beton. În acest caz, adâncimea lui ar trebui să fie de jumătate de metru. Fundul groapei este acoperit cu geotextile. Apoi, "jgheabul" este acoperit cu straturi de nisip de 20 cm, manipulându-le cu apă cu atenție.

Intrarea la situl de deasupra santului

În jurul vilelor situate în zonele joase, adesea șanțuri de drenaj. În acest caz, aranjamentul de intrare pe site poate fi realizat în trei moduri:

1. prin așezarea țevilor pe fundul șanțului;

2. Utilizarea plăcilor din beton armat;

3. Folosind traverse de lemn.

Țeava din șanț este așezată pe piatră zdrobită. Deasupra poate fi acoperită și cu același material. Această metodă este destul de convenabilă, cu toate acestea, conductele din timpul nostru nu sunt prea ieftine.

Indicație: Dacă se dorește, conducta poate fi de asemenea betonată. Acest lucru va face ca întreaga structură să fie mai fiabilă. În plus, riscul ca conducta să fie schimbată în timpul inundațiilor de primăvară va fi exclusă.

Plăcile sau traversele din beton armat stau pur și simplu pe vârful șanțului. Ca urmare, în ambele cazuri se obține o acoperire complet fiabilă.

Porți și parcare

Aranjamentul de intrare pe site este nu numai umplerea pistei, ci și dispozitivul porții. Pentru a apela și a intra în curte a fost convenabil, ar trebui să oferiți o lățime de cel puțin 3,5 m. Cel mai bine este dacă un parapet este situat lângă ele sau direct în ele.

Locurile de parcare sunt cel mai des echipate fie direct în fața porții, fie în fața garajului. Metoda de betonare nu se deosebește de tehnologia betonării pistei.

După cum puteți vedea, aranjarea intrării pe site nu este un proces deosebit de lung și laborios. În ceea ce privește materialul adecvat pentru acest scop, betonul este cel mai economic și mai fiabil.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: