Care este diferența dintre motorul GDI și puterea de cai și capacitatea motorului?
Salutări! Acest motor are o pompă de înaltă presiune. Aproximativ, principiul este ca cel al motorinei. Dviglo este instruit în modul de conducere al maestrului. De exemplu, dacă nu începe de ceva vreme, poate "gândi" că "a murit" și nu începe. Am avut astfel de cazuri. O persoană a plecat în vacanță, sa întors, iar mașina nu funcționează. Însuși este foarte fiabil. dar, principalele boli provin de la benzina noastra rau. Galeria de admisie este poluată și un număr de alte noduri sunt responsabile de funcționarea normală. si totul, el incepe sa fie foarte proasta.Proprietarul norocos lucreaza la aranjarea tuturor necazurilor pentru bani foarte decent.Procesul de recuperare a muncii normale este lung, plictisitor si foarte murdar. O altă nenorocire a pompei de înaltă presiune GDI nu este neobișnuită pentru eșecul ei, datorită benzinei slabe. Drugul este bun, dar nu pentru noi. N-aș fi luat niciodată o mașină cu un astfel de motor pentru mine. Mai există încă diferențe diferite de ICE convenționale. dar principiul principal al acțiunii și durerii pe care mi-am exprimat-o Nu luați GDI dacă doriți o viață liniștită.
Inițial Adăugată pe site de Александр019:
Salutări! Acest motor are o pompă de înaltă presiune. Aproximativ, principiul este ca cel al motorinei. Dviglo este instruit în modul de conducere al maestrului. De exemplu, dacă nu începe de ceva vreme, poate "gândi" că "a murit" și nu începe.
Întotdeauna mă surprinde frica poporului nostru înainte de nezvedannym (mai ales atunci când descurajat. Ca o chestiune de fapt, nu știu), el a întrebat de consilieri dacă au avut un dvigun călătoresc pe 4G 93 timp de doi ani și este foarte fericit, să ia GDI mai scurt și nu vă faceți griji. Principalele lei numai AI-98, și pompa de Dilthey curat (aceasta este o sită cu ochiuri foarte mici), injector curat o dată pe an și ulei de semi-sintetice. Și acest motor este diferit de celelalte. compresie sistem de injecție diesel și inteligent (cu o plimbare liniștită, există o singură injecție, iar atunci când două zglobiu). Și există și diferențe. Pe scurt, este un subiect separat dacă nu o să scriu mai mult.
Da, există trei generații în pompa de combustibil. mai bine că el a fost ultima treime (pliabilă)
E interesant. Am deja propriul meu 4G63 și sunt foarte fericit, mă întrebam cum este pentru GDI 4G64.
De asemenea, folosit pentru a fi un GDI - o dată o pompă de curățare an cu inzhektorm și nu au avut probleme, și consilieri au fost foarte mulți care spun ei spun de $$, dar nimic nu a cumpărat, doar benzină în Rusia și D necesare pentru dviglov fi un pic mai multă atenție.
Inițial Adăugată pe site de A.V. :
De asemenea, folosit pentru a fi un GDI - o dată o pompă de curățare an cu inzhektorm și nu au avut probleme, și consilieri au fost foarte mulți care spun ei spun de $$, dar nimic nu a cumpărat, doar benzină în Rusia și D necesare pentru dviglov fi un pic mai multă atenție.
Alexander019 la tine unde se citește ceva. în Lenin Biblioteca de 70 de ani)))) în cazul în care pentru orice motor să se uite după ce va funcționa, doar că mai iubește combustibil curat și trunchiat
Despre semisintetice. Un exemplu din viață, un prieten a cumpărat VAZ 2104 în 95 de ani, a plantat imediat sinteza pentru sintetice, mașina a lucrat în mod constant, o zi rară, el nu a plecat. el a acoperit motorul la o rundă de 250.000 și apoi numai pentru că era interesat de el însuși în garaj pentru ao rezolva. Nu eram primul an cu mașini, dar nu am întâlnit o astfel de oportunitate personal. Este unt pentru tine. Când motorul care a lucrat cu ulei rău este dezasamblat, murdăria este o mașină și un cărucior mic. Nu se întâmplă cazuri rare de motoare cu pereți despărțitori pe RX-300 kotorye provenind din state, acolo călătoresc miniralka. În cazul de sfotkayu un astfel de miracol și arată iubitorii de economii în petrol. În propriile mașini am schimbat petrolul pentru 7-8000 mii de alergări. Voi schimba la fiecare 10000 pe ACUTE, totul a mers la locul de muncă, Succes pentru toți!
Așa că prietenul cu motorul a devenit. Nu am vorbit!
Oh, nimic. Dacă numai o dorință acută de a muta motorul "pe genunchi" poate și 3000000 de skate. Și sa dus și a vândut-o fericită. Pentru asta. că un ulei de motor bun este o viață lungă și fericită. Și pentru a schimba mai des nu pentru a salva pe ea. Mult noroc tuturor.
Inițial Adăugată pe site de A.V. :
Prea mai devreme a existat GDI - o dată pe an curățarea pompei de injecție cu injectoare și fără probleme
De asemenea, am mari îndoieli cu achiziționarea acestei mașini din cauza acestui motor.
Și pe această mașină numai acest motor este sau este încă un fel de!
în special la 2 litri și 4 in.
Vă mulțumesc foarte mult în avans.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: