Ne pare rau admin Am creat acest subiect, dar l-am pierdut si de aceea io voi crea din nou. Cea mai importantă chestiune: Vreau să opresc toba de eșapament încă pentru ao face mai puțin civilă, dar întrebarea este dacă o să fart?
Au fost deja 2 etape (sunt atașate în fotografie, + există și 3 etape pe care le doresc (marcate cu portocaliu)
1) Etapa 1 - tăiată la o îndoire și la ieșire, a fost obținută o deschidere ușor ovală îngustată. Nu pot spune așa de mult, dar a devenit mai tare să lucrez și să fart distinct când gazul a fost aruncat și la începutul mașinii mașina a mârâit mai tare. Și pentru toți cei care au sufocat din cauza asta.
2) Etapa a 2 - acum, astfel decupata in mod corespunzator la cea de-a doua cursa (marcata cu verde) si duza pe ea este sarakery (care conduce in jos gazul astfel incat bara de protectie sa nu fie imprastiata). Fart nu funcționează ca un canal de scurgere, dar nu-mi place că eșapamentul nu este clar în cazul în care partea de jos merge și încă mai ajunge pe bara de protecție.
3) Etam3. - Vreau să văd acolo (galben) și aceeași duza de pe bara de protecție nu va cădea și evacuarea este în mod clar în jos și înapoi ar trebui să meargă. Voi urca la prima îndoire pe o linie dreaptă, dar departe de rădăcină. Întrebarea este dacă mașina va funcționa mai tare din cauza asta? Apropo, ce tip de eșapament este o cooperativă și o conductă ne-originală și de până la o îndoire puțin autentică decât în 1.3-1.5 decât în Origenale. Vă mulțumim anticipat pentru răspunsurile dvs.
duza fotografie nu este găsit bine, veți înțelege pătratul este atât de plat.
Imagini atașate
Această bucată de țeavă pe care doriți să o vedeți este goală, alungită numai pentru a se retrage sub bara de protecție a lui Samar-2 (13,14) # 33;
În rest, este la fel ca glushak ca în Samar-1 (08,09) # 33; # 33; # 33;
Fart nimic nu va fi, doar evacuare va atinge marginea bara de protecție, prin urmare, iluzia de a schimba sunetul # 33; # 33; # 33; )))
Rezultatul va fi
Puteți suda duza, introduceți o bucată de țeavă, de exemplu, direct în toba de eșapament și ușor îndoită la sol, astfel încât bara de protecție este la atingere și nu se topește # 33; # 33; # 33;
(pe prima fotografie a seriei Ulter Sport of the Comfort, pe al doilea stoc un amortizor cu o duza sudată)
Imagini atașate
Mulțumesc # 33; Nu, opțiunea că bara de protecție nu dăunează și nu se topeste, există deja, invizibilă din exterior. Am fost doar descurajat că, datorită schimbării în lungime, va deveni mai tare curentul, așa că am întrebat.
daca il taie, atunci cred ca ar fi camuflat in cabina cu gaze. Pe scurt, robinetul este facut de producator (deci cred ca duza va fi sudata la cel mai rau la cel mai rau caz)
dacă îl tăiați, atunci cred că va călca în cabină cu gaze. Pe scurt, retragerea se face de către producător
Surâse.
Retragerea se face, deoarece bara de protecție este sub dulapurile. mesh.
daca il taie, atunci cred ca ar fi camuflat in cabina cu gaze. Pe scurt, robinetul este facut de producator (deci cred ca duza va fi sudata la cel mai rau la cel mai rau caz)
oh da, lasa-o # 33;
fără o igușă de gâscă - nu este deloc mirositoare, ce zici de un tub de 10 centimetri care vorbește
Fart nimic nu va fi, doar evacuare va atinge marginea bara de protecție, prin urmare, iluzia de a schimba sunetul # 33; # 33; # 33; )))
Rezultatul va fi
+1
Eu însumi călătoresc cu un bulgar un an și jumătate deja, și nici un duhoar în cabină de la o astfel de "circumcizie"))))
găuri de găurit în rezonator și popper, apoi
Este clar. În cazul în care fart și mai tare nu va striga, atunci întrebarea este închisă pentru toate mulțumirile. Stench în cabină este un basm (îmi amintesc duza a zburat undeva și fum de la lămpile stradale chiar a mers vsmysle de evacuare)), dar nu a mirosit)
Un pilates si eu o sa vad doar ca nu e vizibil silencerul. așa că nu voi atașa o duză circulară.
de la mine voi adăuga că la foarte îndoit este imposibil să văd apoi o gaură cu uzitsya și deystvytlno fart va fi.
Che pentru acest subiect?
În cele din urmă pot merge fără o tobă și o nișă))
Trimiteți-le prietenilor: