Revizuirea Volkswagen Passat B5
Aspect și corp
Volkswagen Pasagerul a cincea generație se distinge prin aerodinamică bună, coeficientul de tracțiune fiind de numai 0,29. Pentru comparație, coeficientul de rezistență Volvo S60 și Saab 9-3 este de 0,28.
În ceea ce privește protecția împotriva coroziunii, Passat merită o evaluare bună, producătorul a oferit 12 ani de garanție pe corpul său. Volkswagen a spus chiar că pe spatele mașinii lor, care nu a fost în accident, proprietarul nu va vedea prin găuri timp de cel puțin 12 ani.
De la modelul 2OO1 modelul a suferit modificări, care au atins în principal designul exterior. Bara de protecție nouă, grila radiatorului frontal și stopurile laterale, utilizarea cromului pentru finisare a dat un aspect mai scump.
O inovație importantă a fost conceptul W al motorului, folosit mai târziu în cele mai faimoase mașini ale Volkswagen Phaeton și Bugatti Veyron. După restyling noul nume Volkswagen Passat B5.5 a venit.
O nuanță foarte importantă este că B5 a devenit primul Passat cu un corp galvanizat. Cea mai puternica versiune Volkswagen Passat B5 încălțate în dimensiunea 225/45 R17 anvelope, în timp ce vânturile comerciale din motorul de bază în dimensiunea capsulate 195/65 R16 anvelope, versiuni cu șase cilindri sunt pe dimensiunea anvelopei 205/55 R16.
Salon și echipament
Softul plastic și calitatea bună a construcției au adus Volkswagen mai aproape de nivelul AUDI. Cotiera, amplasată între scaunele din față, poate fi reglată pe direcția longitudinală. De asemenea, merită menționat faptul că Passat B5 este unul dintre cele mai spațioase din clasă.
După cum se poate observa în ceea ce privește B5 echipamente Passat este comparabil cu clasa business a anilor '90. C Comparativ cu precedenta B5 Rack Passat a scăzut la 20L sedan volum portbagaj B5 - 470 litri vagon poate găzdui 495 de litri într-o stare normală și 1600 litri hayonul este pliat înapoi scaunului.
Componenta și caracteristicile tehnice
- Ampatament: 27,02 mm
- Lungime: 4675 mm
- Lățime: 174 mm
- Înălțime: 146 O mm
- Volumul trunchiului: de la 745 litri până la 150 de litri
Cel mai mic motor puternic pe benzină, a celor care sunt oferite pentru Volkswagen Passat B5 transmite puterea la roțile 1O1 cai putere, bun pentru vosmiklapannogo 1.6.
Benzina cu aspirație naturală 1.8 transmite la roțile a 125 de forțe, motorul fiind demn de remarcat prin faptul că în fiecare cameră de ardere există cinci supape.
Modificarea cu turbocompresiune a modelului 1.8 de mai sus dezvoltă 150 CP.
O atmosferă de benzină de două litri cu patru supape pe cilindru produce 115 forțe, un motor de doi litri cu cinci supape pe cilindru dezvoltă 130 CP.
Pro și Contra Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B5
În forma sa actuală, Volkswagen Passat B5 este liber să concureze cu colegii de clasă asemănători Audi și Saab. O scurtă privire este suficientă pentru a determina - toate modificările sunt reduse la cochilia exterioară, în special la o cabină confortabilă. Trebuie remarcat faptul că mașina este bine echipată. În configurația celor mai joase, există deja un electropachet, ABS, airbag-uri. Un corp uriaș plus - dublu zincare.
Printre minusurile remarcate de către autovehiculele experimentate, este inclusă o siguranță redusă datorită suspensiei de aluminiu deseori distruse și a dificultăților de reparare.
- corp dublu zincare,
- Suspensia coborâtă permite polițiștilor care trec confortabil,
- 6 airbag-uri,
- lounge confortabil, izolare fonică bună,
- lift automat frontal,
- salon filtru,
- controlul climatizării.
- dinamica accelerației pe motorul de bază este destul de slabă,
- Scaunele, deși ajustabile în toate avioanele, dar cu mâna,
- trunchiul este mic, deși nu există nici o problemă cu plasarea căruciorului pentru copii,
- pe volan nu există comutare USB / FM, puteți schimba doar volumul și comuta melodia,
- pentru a nu fixa cureaua de centură imediat ce porniți motorul (nervii),
- nesigure de aluminiu suspensie multi-link (pârghii sunt interschimbabile cu Audi A-4, non-reparabile, pe drumurile noastre necesită întreținere de 2-3 ori pe an, puteți înlocui doar Hob, dar articulația sferică este laminate din aluminiu)
- aspect inexpresiv (o masina ca multe).
Calități neutre
- Tiptronic (foarte puțini oameni au nevoie de ea)
- o tavă de gunoi în portbagaj,
- bricheta din portbagaj (poate pentru un frigider?),
- Bateria este ascunsă, dar cel puțin nu este în aripă)
- există bucle de remorcare.
Cumparand Volkswagen Passat B5, este de dorit sa depunem eforturi pentru cea mai buna configuratie - Highline, care, in afara de caracteristicile sale excelente, are o frumoasa tapiterie interioara cu insertii de lemn. Cu toate acestea, trebuie să ținem seama că majoritatea mașinilor care vin la noi sunt rupte. După accident, au în plus față de geometria ruptă a corpului, rezistența anticorozivă redusă, deci nici dubla zincare nu va ajuta.
Creatorul blogului AvtoAdviser. Oleg.
Acasă Drum VW Passat B5
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: