Repararea colectoarelor de mașini electrice de curent continuu

Repararea colectoarelor de mașini electrice de curent continuu

Colectorul este una dintre cele mai dificile părți ale mașinilor electrice DC. Dintre un număr mare de plăci de cupru de formă complexă, alternate cu garnituri de micanită, este necesar să se obțină un tip de cilindru care să reziste la sarcini mecanice semnificative în timpul botezului. Un astfel de cilindru trebuie să fie bine izolat de corpul mașinii electrice. Plăcile colectoare sunt măcinate sau ștanțate din banda de cupru dintr-o secțiune trapezoidală.







Defectele colectorului sunt: ​​uzura plăcilor de cupru, formarea canelurilor pe suprafața lor, topirea plăcilor, înnegrirea și închiderea plăcilor, defalcarea izolației pe corp, desfacerea bettasului cu bobina de armătură.

Colectorul poate fi reparat prin dezasamblare și fără dezasamblare. Fără dezasamblare este posibil să se producă rotirea, șlefuirea și distanțarea micanitei între plăci. Din frecarea periilor, cuprul poartă mai repede decât micanitul, iar micanitul poate să iasă peste plăcile colectorului. Periile, pierzând contactul cu suprafața colectorului, încep să aprindă. Pentru a elimina acest lucru, micanitul trebuie lăsat sub suprafața plăcilor de colectare.

Colectorul poate fi reparat prin dezasamblare și fără dezasamblare. Fără dezasamblare este posibil să se producă rotirea, șlefuirea și distanțarea micanitei între plăci. Din frecarea periilor, cuprul poartă mai repede decât micanitul, iar micanitul poate să iasă peste plăcile colectorului. Periile, pierzând contactul cu suprafața colectorului, încep să aprindă. Pentru a elimina acest lucru, micanitul trebuie lăsat sub suprafața plăcilor de colectare.

Fluxul de rezervoare este o operațiune laborioasă. O operație nu mai puțin laborioasă este măsurarea rezistenței înfășurărilor mașinilor electrice. Pentru a mecaniza această operație, s-au dezvoltat o serie de dispozitive și mecanisme diferite.

Dispozitiv pentru măsurarea rezistenței ohmice a înfășurărilor armăturilor mașinilor electrice de curent continuu. Anterior, aceste măsurători au fost efectuate manual, utilizând furci de contact cu două vârfuri, care creează un contact între instrumentele de măsurare și lamelele colectorului. Cel de-al doilea lucrător din acea perioadă a operat cu o punte de rezistență și a citit citirile instrumentelor.

Innovator BA Kozyrev a dezvoltat un dispozitiv original (Figura 244), care facilitează acest lucru. Pe banda de oțel perforată, rolele de izolare și plăcile texolite cu contacte cu arcuri, prevăzute cu prinderi (cum ar fi un bolț).

Banda de oțel se înțepenește în jurul colectorului și se fixează, în timp ce izolația se rostogolește în mod fiabil, izolând banda de colector. Contactele cu arc ieșesc din poziție oprită atunci când se rotesc, iar fantele fante se lăsă în contact cu gurile de colector adiacente. Conectați firele de la dispozitivele de măsurare la partea superioară a contactelor și efectuați măsurătorile necesare. Pentru a comuta la urmatoarele lamele, contactele sunt retrase, prin rotirea centurii la opritor, prin rotirea colectorului pe rolele izolatoare si prin coborarea din nou a contactelor cu arcuri.

Astfel, se lucrează la măsurarea rezistenței ohmice a înfășurărilor ancorelor motoarelor DC

produce un lucrător. Utilizarea dispozitivului face posibilă eliberarea unui lucrător și creșterea preciziei măsurării rezistenței ohmice a ancorelor mașinilor electrice DC.

Greutatea dispozitivului 0,35 kg.

Un dispozitiv pneumatic pentru escaladarea rezervoarelor a fost dezvoltat de inovatorii MP Pavlov, LI Krap și VA Fateev.

Dispozitivul este alcătuit dintr-un corp cilindric și dintr-o presă de foraj pneumatică mică, cu buclă. La capătul frontal al carcasei există un filet pentru înșurubarea turbinei de aer. La capătul din spate al carcasei există un scaun cu tija, iar un canal pentru cheia de ghidare, care protejează tija de la cotitură, este frezat. Piulița, fixată la capătul carcasei, protejează cheia de la cădere.

La capătul proeminent al arborelui cu caneluri montat pe capul portsculă, care este fixat cu șuruburi detașabile axul central picior. La partea inferioară a piciorului se taie o canelură pentru lama pentru ferăstrău, care este atașată la bara de prindere prin două șuruburi.

Pentru a readuce cheia cu dalta montat pe ea, este prevăzut un arc cilindric. La un capăt, se sprijină pe corp, iar celălalt - pe capul tijei.

Repararea colectoarelor de mașini electrice de curent continuu

Fig. 1. Dispozitiv pentru măsurarea rezistenței-rezistență a armăturilor mașinilor electrice de curent continuu.







Aerul din linia principală, acționând pe un furtun flexibil de cauciuc în mașina pneumatică, rotește rotorul, la capătul căruia este montat un cuplaj. Cuplajul și capul tijei au muchii.

Repararea colectoarelor de mașini electrice de curent continuu

Fig. 2. Dispozitiv pneumatic pentru sapaturi

Dispozitivul pneumatic mărește productivitatea muncii de 2 ori. Este fiabilă în funcționare, nu necesită o înaltă calificare a muncitorului, are dimensiuni mici și este simplu în procesul de fabricație.

Dimensiuni totale: 200X65X60 mm; greutate 1,2 kg.

Dispozitiv electromecanic pentru depozitarea rezervoarelor. Innovator II Kabanov a dezvoltat un dispozitiv portabil pentru depozitarea mecanizată a rezervoarelor. Este echipat cu un cuțit de ghidare mobil, care exclude posibilitatea de a deteriora plăcile colectorului printr-un frezat rotativ de frezat.

Dispozitivul oferă posibilitatea de a seta și înregistra profunzimea aparatului. Prezența suporturilor mobile asigură stabilitatea poziției dispozitivului în timpul funcționării. Butonul de comandă al motorului de antrenare, amplasat în mâner, creează confort în funcționare.

Dispozitivul constă dintr-un motor de antrenare trifazat 220/380 V putere de 0,27 kW, startere magnetice, echipate cu două fișe și prize: tripolare - pentru a conecta furtunul de alimentare duce de la rețea și bipolară - pentru conectarea butoanelor de comandă de acționare plasate într-unul dintre mânere. Motorul electric este echipat cu un mâner pentru transport. Pe corpul ei există un bolț de contact pentru conectarea solului.

În plus, dispozitivul include: un reductor cu un raport de transmisie de 1: 3 pentru a reduce numărul de rotații; telescopic structura cu role cardan pentru conectarea arborelui cu arborele de viteze, prin mișcarea de rotație de la motorul de antrenare se transmite printr-un reductor unui freză fixat pe ax; Carcasa cu sudate la acestea traversei ca poluskoby (în porțiunea sa traversă orizontală este prevăzută cu o scală metrică pentru instrumentul de instalare la valoarea dorită, ținând seama de mărimea și tonalitatea lamele, iar corpul este întărită dispozitiv săgeata care indică direcția de rotație sculei); axul pe două rulmenți cu bile, al cărui capăt servește la instalarea de freze înlocuibile; schimbare tăietor de șanț (rotire la stânga) de 0,5-1,0 mm (în funcție de grosimea de distanțiere de mică între barele) fixate la colectorului capătul axului și spline șurubul.

În partea inferioară a căruciorului, cu ajutorul unei cleme concentrice se fixează o cutie de teșire, în partea orizontală a căreia se află o glisantă mobilă. Are un cuțit de ghidare realizat dintr-o bandă de oțel cu grosimea de 0,5 mm. Cuțitul de deasupra se deplasează liber de-a lungul axei părții orizontale a cutiei de tevi în spațiul delimitat de dispozitivele de fixare ale cuțitului și de amortizorul de amortizare a arcului la glisor.

Adâncimea săpării este reglată de o clemă concentrică. După ce ați slăbit clema, este necesar să trageți bucata T în jos și să împingeți cuțitul de ghidare la distanța necesară de la punctul inferior al frezei, schimbând simultan înălțimea celor două suporturi mobile situate pe ambele părți ale căruciorului.

Mutarea căruciorul cu cutia de osie și cuțitul de ghidare tee montat de-a lungul traversa sale o distanță corespunzătoare dimensiunii plăcilor, astfel încât, la coincidență unui cuțit de ghidare cu un spațiu liber între picioare tăietor lamelelor pe centrul următoarei între acestea interval. Poziția căutată a căruciorului este fixată cu un dop. Un cuțit de ghidare cu un amortizor de amortizare cu arc asigură direcția exactă a tăierii între lame.

Două suporturi mobile, fiecare dintre care este prevăzută la partea de jos a getinaksovoy două role, iar partea superioară a șuruburilor de blocare, ce permite reglarea înălțimii suporturilor, și de asemenea, pentru a remedia problema, oferă o poziție stabilă atunci când dispozitivul prodorazhivanii și mișcarea acestuia ușor prin colector. Pe suporturi există cântare metrice cu prețul divizării de 1 mm. Înălțimea suporturilor trebuie să fie stabilită în funcție de adâncimea rezervorului.

Dacă este necesar (dacă diametrul colectorului este mai mare decât de obicei), o pereche de role getinax pe fiecare suport mobil poate fi înlocuită cu o singură rolă montat pe o axă specială.

Lucrările privind depozitarea rezervoarelor cu acest dispozitiv se efectuează după cum urmează. La locul de reparare a armăturii mașinii, dispozitivul este ridicat, apoi motorul de acționare este instalat și împământat. Butonul de comandă este conectat la firele furtunului unei prize bipolare. Cu ajutorul căruciorului și suporturilor mobile se reglează adâncimea necesară de propagare și treapta șipcilor. După aceea manuală Dorozhniki prodorazhivayut primă garnitură între plăcile de mică, și apoi ridicarea dispozitivului elice și îmbinarea cu role cu ax, în spațiul promorozhennaya lama de ghidare montat includ un motor și un tăietor rotativ dirijat de-a lungul unei garnituri de mică între lamele din ea prodorazhivayut. Oprirea motorului de antrenare în pista montat lama de ghidare nou selectată, iar dispozitivul de tăiere este selectat piesa următoare.

Mașină pentru rezervoare. Innovator E. S. Antonov a dezvoltat o unealtă-mașină pe care pot fi distanțate colectoarele cu diametrul de la 30 la 800 mm. Mașina este alcătuită dintr-un cadru, păpușii fixat de cadrul mașinii, dispozitivul cartuș pentru rotirea colectorului la următoarea lamela, prodorazhivaniyu subiect, cărucior mobil cu motor, rotorul care este articulat la ax, comuta pârghii muta „înainte - înapoi“ tailstock cu centrul . Bunicul se mișcă în funcție de lungimea ancorei.

Repararea colectoarelor de mașini electrice de curent continuu

Fig. 3. Mașină pentru întreținerea rezervoarelor.

Pentru prodorazhivaniya ancora montat la un capăt în mandrină a păpușii și centrul tailstock este îndemnat. Căruciorul este reglat de-a lungul lungimii plăcii colectorului, iar axul cu moara este de-a lungul diametrului colectorului. mișcarea longitudinală a transportorului mobil cu tăietor armat transportate de-a lungul colectorului cu panglica cu filet.

Când axul se rotește, tăietorul intră în micanită și îl selectează la adâncimea necesară. Capul arborelui permite fixarea frezelor de diferite diametre și grosimi.

Introducerea acestei mașini face posibilă creșterea productivității muncii la depozitarea rezervoarelor de 4-5 ori.

La Categorie: - Unelte pentru lucrări electrice







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: