Repararea barei de protecție din plastic prin mâinile proprii
Diferite tipuri de reparații ale barei de protecție
Cât de dificil va fi repararea barei de protecție, depinde de cât de mult a fost distrus bara de protecție.
- Zgârieturile sunt cele mai simple leziuni
Aceste defecte sunt eliminate șlefuitor (de exemplu, OSHM), care, după utilizare, se va îndepărta numai praf, mâner loc lustruit de echipament special - un spray care întărește suprafața barei de protecție. În încheiere cu această procedură, suprafața barei de protecție este vopsită și lăcuită.
- Crăpături mici și lovituri - cel de-al doilea tip de deteriorare
Aceste daune sunt clasificate ca un tip de defecte profunde și eliminându-le cu un ordin de mărime mai dificil decât zgârieturile. Procedura pentru eliminarea lor constă în patru etape: eliminarea semnelor evidente de defecte, restabilirea formei inițiale a barei de protecție, tratarea suprafeței barei de protecție, aplicarea "cosmeticelor".
- Împărțirea barei de protecție în fragmente separate - cel de-al treilea tip de deteriorare
În acest caz, reparația barei de protecție la domiciliu este cel mai greu de făcut, deci va dura mult timp și costuri semnificative de numerar.
Procesul de reparare a barei de protecție
- Demontați cadrul ramei de protecție (cum se scoate bara de protecție). este așezat pe o suprafață plană, la care se fac toate acțiunile ulterioare;
- Bara de protecție curățată, spălată și degresată, precum și îndepărtarea rămășițelor vechiului vopsea și lac, situate în canal;
- Așezați părțile rupte ale barei de protecție, asezându-le cu muchii;
- Lipiți piesele sparte;
- Cusătură cusătură folosind capse în incremente de până la 2 cm (adâncimea de capse nu trebuie să depășească jumătate din grosimea barei de protecție);
- Suprafață, folosind un fier de lipit, un strat de plastic;
- Realizați șlefuirea cusăturii utilizând o mașină de rectificat;
- Grunduirea suprafeței tratate cu un material special pentru plastic;
- Aplicați până la trei straturi de vopsea;
- Aplicați până la trei straturi de lac.
Rețineți mai întâi că mai întâi trebuie să procesați bara de protecție din interior și apoi să efectuați procesarea externă.
Ca încălzitor pentru suprafața barei de protecție, puteți folosi un fier de lipit sau un uscător de tip tehnic. Și, după efectuarea procedurii de resurfacing de lipit, folosiți hârtie abrazivă cu granulație 80. În prelucrarea de finisare, luând șmirghel granulatie 180 la 200. În timpul matura, șmirghel este înfundat, curățați-l, și cel mai bun dintre toate, cu ajutorul unui compresor.
Suporturile de fixare utilizate pentru șapă pot fi preluate dintr-un capsator convențional de construcție, care le taie ușor picioarele.
Materiale și instrumente pentru repararea barelor de protecție
Astăzi, piața este bogată în diverse consumabile pentru mașini, iar în repararea barelor de protecție, adezivul epoxidic și fibra de sticlă sunt cele mai des solicitate. Dacă este necesar să se sigileze zonele plumb, chiar și o plasă de metal având o plasă de un milimetru este utilizată, aceasta va întări în mare măsură caracteristicile de rezistență ale îmbinării.
Pentru etanșare, utilizați electrozi speciali din plastic, care au caracteristici diferite (compoziție, grosime, latime, etc.), și, în fiecare caz, ele sunt alese în mod individual. De exemplu, pentru a umple o cavitate mare, aplicați electrozi groase referitoare la o serie de «B» și «C». Dacă este necesar să se stabilească o rețea sau de sudură cuplaj de armare pe partea din față a barei de protecție, seria selectată de electrozi «A», care sunt garnitură de tip plat.
Repararea barei de protecție din plastic: caracteristici de lipire
- Punem electrozi de-a lungul cusăturii, din interiorul barei de protecție;
- Fixăm unul dintre capetele electrodului de la care începe să lipim, după care îl încălzim (electrodul se va topi umplând cicatricea);
- După ce trece complet întreg rumen înapoi la început și să treacă acum porțiunile sale laterale într-o direcție perpendiculară pentru a obține o cusătură, mai întâi la un capăt - la mijloc, apoi de la celălalt capăt - de asemenea, la mijloc;
- La sfârșitul tratamentului, plasticul de răcire trebuie să fie netezit, de exemplu, cu mânerul din lemn al oricărei scule. Locurile greu accesibile pot fi netezite și degetele. Acest lucru ar trebui făcut rapid, deoarece, în cinci minute, cusatura se va răci complet și va fi imposibil să lucrați cu ea. În același timp, el se întărește complet numai după câteva ore.
Lucrul cu plasa de armare
Este necesară o plasă metalică pentru a consolida în mod semnificativ cusătura, dar folosiți-o, cel mai adesea, din interiorul barei de protecție. În acest caz, garniturile plate din plastic sunt plasate deasupra plasei și sunt încălzite până la scurgerea completă prin celule (de la unul sau mai mulți milimetri). De îndată ce s-a răcit locul de tratare, se folosește o mașină de rectificat.
Aparent, repararea barei de protecție cu propriile mâini nu este foarte dificilă, din punct de vedere tehnologic, însă lucrarea este foarte, foarte laborioasă. Totuși, îmbunătățind în mod regulat abilitățile de întreținere și reparare a autovehiculelor, puteți economisi suficiente sume mari de bani, pe care nu trebuie să le acordați maeștrilor de service auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: