Uneori se pare că regulile de trafic indică aproape totul. Cum să se comporte corect în stradă, cum să împărțiți corect la intersecție. Regulile pentru deplasarea trecerii de cale ferată sunt, de asemenea, detaliate. Cu toate acestea, am citit despre accidente pe șine de mai multe ori. Iar consecințele acestor nenorociri sunt foarte dificile, oamenii mor, și nu unul câte unul.
Cum să evitați astfel de accidente? Pentru a face acest lucru, este necesar să se înțeleagă în mod clar normele privind trecerea trecerii de cale ferată. Să încercăm să deschidem acest subiect puțin mai mult.
Formăm conceptul în sine
Deci, în primul rând, trebuie să formulăm chiar conceptul de "trecere a căilor ferate". De fapt, aceasta este "intersecția drumului și drumului". De ce este organizată este o problemă trivială. Desigur, pentru ca șoferul să treacă șinele în siguranță. Mai mult decât atât, pentru a muta calea ferată în alte locuri este strict interzis SDA. Mișcarea în sine poate fi echipată cu o barieră (cel mai adesea este atașată de participant, oricât de ciudat ar suna și de notificarea sonoră) și fără ea.
Motivele pentru încălcarea regulilor drumului în această parte
Este necesar să se spună imediat că accidentele cauzate de eșecul echipamentului de trecere a căii ferate (și aceeași barieră) sunt foarte, foarte rare. Iar principala cauză a nefericirii este încălcarea regulilor de trecere a trecerilor feroviare de către șoferii înșiși. Ei o fac neintenționat, iar mulți conștienți încalcă regulile. Din nefericire, cultura juridică în societatea noastră se află la un nivel embrionar.
Trenul feroviar fără barieră
O asemenea mișcare este obligatoriu prevăzută cu semnele rutiere necesare (și anume semnul 1.2). Pe un pol cu el, de regulă, este amplasat un indicator suplimentar 1.4.1, care indică distanța până la trecerea căii ferate. Aici principiul este foarte simplu: trei linii roșii sub pantă - 150 de metri, două - o sută de metri, una - 50 de metri. Acest lucru se face astfel încât șoferii să poată călători încet, încet, să reducă viteza și să reconstruiască unul după altul (în principiu, este posibilă intersecția pânzei și în două rânduri, dar aceasta este o raritate). Nu uitați că în astfel de părți ale drumului puteți deplasa un vehicul numai dacă se mișcă încet. Apropo, parcarea nu este, de asemenea, permisă.
Nu există priorități la intersecție, adică cel care a sosit primul, care a fost primul și sa mutat. În mod normal, conform SDA, atunci când călătorești prin treceri de cale ferată, este interzis să mergi pe spate și, în general, să faci orice manevre.
La trecerea căilor ferate nu merită să ne grăbim
Avem căi ferate cu mai multe căi și cu o singură cale. Tipul de drum spre șoferul mașinii solicită un semn special 1.3.1 (sau 1.3.2 în cazul mai multor căi). Este pusă chiar înainte de mișcare. Concentrându-se pe acesta, șoferul poate calcula corect distanța față de mașina din față. În general, nu v-am sfătui să începeți mișcarea până când mașina din față nu a terminat-o. Și ce se întâmplă dacă se află în proces? Nu este cazul atunci când este posibil și necesar să se asigure riscuri.
Treceți traversarea căii ferate la un unghi drept. Când vă apropiați de trecerea de la calea ferată, este mai bine să treceți imediat la o treaptă inferioară. Trăim în Rusia, starea drumului pe care se pot imagina majoritatea trecerilor. Deci, pentru a evita demolari, drifts și alunecări, "gaz" în podea este mai bine să nu apăsați.
Adesea, chiar înainte de a vă deplasa, puteți vedea semnul 2.5, ascultând de ce șoferul trebuie să se oprească. Opriți-vă și priviți cu atenție spre dreapta și spre stânga, indiferent dacă trenul se mișcă acolo. Te-ai uitat în jur? Poți să te miști. Chiar dacă nu există nici un semn, vă opriți încă la aproximativ 10 metri. Această acțiune nu este specificată explicit în regulile trecerii prin trecerea feroviară, dar se ridică considerabil ca siguranță (mai ales în condiții meteorologice nefavorabile).
Cale ferată cu barieră
Nu este nimic complicat. Dacă bariera este coborâtă și chiar mai mult, funcționează sistemul de alarmă - pasajul este închis fără ambiguitate. Stați la o distanță de 5 metri și așteptați. Trenul va trece, bariera va crește, alarma va fi oprită - acum puteți merge. În caz de defectare a echipamentului, controlul traficului trebuie asumat de către participant.
Sancțiuni pentru încălcare
Este mai bine să nu se încalce regulile de trecere a căilor ferate. Și dacă ați încălcat deja, pregătiți-vă pentru diferite consecințe proaste. Deci, dacă îndrăznești să traversezi căile în orice alt loc sau să ignori bariera și semnalizarea, oprește-te să te miști direct la trecere - pregătește o mie de ruble. Mai mult decât atât, este prevăzută chiar și o privațiune de drepturi pe o perioadă de cel puțin 3 luni, maximum 6, toate celelalte încălcări ale acestui articol din Reguli vor costa aceeași mie, dar fără amenințarea privării.
Mașina a murit dintr-o dată ...
În cele din urmă, luați în considerare situația în care mașina sa blocat brusc drept în timpul conducerii trecerii de cale ferată.
Desigur, ar trebui eliminată cât mai curând posibil. Mai întâi de toate, calmați-vă și încercați să porniți din nou motorul. Nu funcționează, apoi aterizați imediat camarazii și raportați situația de urgență ofițerului de serviciu. Cereți șoferilor vecini să vă ajute - împingeți-i împreună sau luați-vă în remorcă.
Și dacă nu sunt alte mașini în apropiere? Și apoi nu vă în panică. Este destul de posibil să coborâți pe șine "pe starter". Bateria ședea jos. Apoi, manivelul va ajuta, în jargonul șoferului "curba". Scoateți prima viteză și rotiți arborele cotit. Mașina va ieși treptat în mișcare. Dacă nu aveți o manevră, nu toate mașinile susțin o astfel de rafinare tehnică, rămâne doar un lucru - găsiți ajutoare și trimiteți-le pe ambele părți ale căii ferate. Lăsați-i să plece cel puțin un kilometru și să înceapă să semnalizeze șoferului. Pentru a face acest lucru, trebuie să facă o mișcare circulară a steagului în roșu (orice cârpă va merge, dar și roșu). În timpul nopții aveți nevoie de o lanternă sau torță.
- încercați să începeți o mașină;
- debarcarea pasagerilor;
- să informeze însoțitorul;
- încercați să mutați bateria;
- încercați să utilizați manivela;
- dacă nimic nu a ajutat, furnizați semnale pentru a instrui șoferii.
Sperăm că, după citirea acestui articol, problema de a traversa calea ferată nu mai este relevantă pentru dvs. Fiți precauți și atenți, chiar și în lucrurile mici, urmați regulile drumului. Și apoi va trece prin toate mijloacele necazurile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: