Astăzi aș dori să ia în considerare un subiect la fel de relevant în ceea ce privește remorcarea unei mașini și reguli de bază.
După cum sa dovedit, majoritatea nu bănuiesc nici măcar ce este și cu ce se mănâncă.
Deci, în primul rând trebuie să spun, vehiculul tractor - transportul unuia dintre vehiculele prin intermediul unui alt, este utilizat în cazul unei defecțiuni auto, defectarea sistemelor de control sau eșecul lor bruscă.
Astfel de daune includ, de exemplu, defectele externe evidente cauzate de un accident, coliziunea autovehiculelor, defectarea sistemelor de frânare etc.
O serie de reguli pentru punerea în aplicare a vehiculelor de remorcare
- Disponibilitatea echipamentului tehnic auxiliar, echipamentului necesar, calificarea înaltă a șoferului, care gestionează mașina, efectuând transportul.
- O mașină care trage o mașină defectă trebuie să pornească faza scurtă, iar vehiculul remorcat trebuie să pornească lumina de avertizare.
- Interzicerea transportului de pasageri de către ambele mașini
- Interzicerea utilizării motocicletelor ca tractor.
- Interzicerea depășirii vitezei de tractare mai mare de 50 km / h (auto cu transmisie manuală), 30 km / h (autovehicul cu transmisie automată).
- Restricții la lungimea întregii căi de tracțiune la o distanță de 30-80 km, când roțile mașinii care traversează, se "pliază" pe drum.
- Pârghia de deplasare trebuie reglată în poziția neutră. Limitarea se datorează prezenței elementelor de proiectare ale transmisiei automate. Acest lucru este necesar pentru a supraîncălzi uleiul de transmisie.
Transportul auto se face în mai multe moduri.
Tractarea pe un cârlig rigid
Elementul de cuplare - tijă metalică specială, cu o formă cilindrică, sau construcția de remorcare, care este format din două tije, care sunt conectate prin „triunghi“.
Dacă alegeți remorcarea pentru o mașină, trebuie remarcat faptul că acest tip nu va fi potrivit pentru ei. Acest lucru se datorează caracteristicilor de proiectare, în care nu există puncte de fixare.
Regulile și trăsăturile tractării pe o astfel de legătură:
- Lungimea de remorcare nu este mai mare de 4 metri.
- Driver înseamnă că ar trebui să fie de remorcare de conducere să adere la traiectoria necesară de mișcare, dar în momentul de cuplare tip „triunghi“, toate acestea nu este obligatorie.
- Cu o fixare rigidă, nu este permisă tractarea vehiculelor care au defectarea direcției.
- Tractarea pe un cârlig rigid se poate face în gheață.
Tractarea pe un cuplaj flexibil
Pentru o astfel de remorcare, folosiți un capron, un cablu de oțel ca o legătură. Falonul Kapronovy nu este inferior altceva. El începe să se întindă sub sarcină imediat.
Probabilitatea deteriorării părților corpului va fi mai mică, iar ruperea, deformarea ochilor de remorcare devin imediat imposibilă.
coarda de nailon, desigur, are un dezavantaj atunci când el a fost foarte moale - el imediat șters pe asfalt.
Desigur, astăzi, acest tip de defect eliminat, prin crearea unui pachet financiar special pentru coarda de nylon, care va servi protecția ei.
Coaja este, de asemenea, destul de flexibilă. Utilizarea acestei construcții nu permite căderea capului capron.
Caracteristicile tractării pe cuplaj flexibil:
- Lungimea cablului nu este mai mare de 4-6 metri.
- Cablul de remorcare nu trebuie să se îndoaie sau să atingă drumul.
- Pentru a indica vizual cablul, este necesar să se utilizeze două steaguri, poate fi mai mult, dimensiunea 215 x 200 mm, ceea ce este necesar pentru a picta folosind dungi roșii și albe diagonale cu o lățime de 50 mm.
- Șoferul trebuie să se afle în spatele volanului pentru a menține traiectoria mișcării, o distanță clară.
- Tractarea pe un cuplaj flexibil este interzisă dacă sistemul de frânare este rupt, sistemul de frânare al vehiculului remorcat.
- Este interzis în timpul gheții.
Tractarea cu încărcare parțială, completă a mașinii
Așa cum se utilizează un vehicul auxiliar tractor-sabotor cu platforma specială de încărcare, echipamente de ridicare, o fixare sigură a mașinilor transportate.
Folosit acest tip de remorcare atunci când conduceți autovehicule în condiții meteorologice nefavorabile, gheață, în prezența unui defect de direcție, a unei defecțiuni a frânelor.
Pentru autovehiculele cu transmisie automată, se utilizează tractarea prin încărcarea completă a utilajului de transport uzinal.
Pentru deplasarea în siguranță pe un cuplaj flexibil, trebuie să verificați calitatea cablurilor de remorcare. Trebuie să fie nouă sau în stare bună.
În cazul în care cablul este vechi și decrepit, nu poate rezista trage și izbucni, dar mi se spune aici nu este atât de mult despre neplăcerile cauzate de necesitatea de a lega cablul, ca tot ceea ce eșecul poate provoca consecințe neplăcute pentru ambele mașini.
Cârligele și cârligele pot, de asemenea, să se desprindă și să se rupă, astfel încât trebuie să verificați dacă sunt în stare de funcționare înainte de a începe să conduceți
Când există încredere în fiabilitatea cablului utilizat, mașinile sunt conectate.
Multe mașini sunt echipate cu două ochi de remorcare în față, în spatele lor. În ceea ce privește utilizarea lor, masina tractarea cablul cercel atașat la stânga, și aici, la vehiculul remorcat - spre dreapta.
Această metodă vă permite să creați o vedere bună asupra șoferului vehiculului remorcat, va fi, de asemenea, mai ușor de manevrat mașina.
Cel mai dificil în timpul tractării este dezlipit, setați viteza vehiculului. Mișcarea ar trebui să fie pornit încet atunci când cablul de remorcare va fi întins, stoarse necesitatea ambreiajului, apoi se adaugă mai mult gaz și eliberați lent ambreiajul.
Acestea sunt principalele puncte importante pe care șoferii ar trebui să le cunoască. Dumnezeu va acorda ca în viața voastră nu au existat accidente grave și defecțiuni, totuși, în orice caz, trebuie să fiți întotdeauna pregătiți.
Am o mulțime de informații utile și interesante pentru tine, așa că te aștept din nou! Pa, pa!
Acest articol merită partajat
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: