Care este motivul pentru aceasta și ce fel de defecțiuni provoacă disfuncționalitatea acesteia
- becurile de pe panou nu ard corect (unitatea a fost pornită, iar dvs. sunteți pe neutru etc.)
- nu porniti o masina in parcare - nu senzorul potrivit
- bug-uri atunci când de conducere - din nou, nu merita pravilno dachtik (senzație de un pic de a ajunge la lampa se aprinde cablu) - există o ușoară zuruitoare atunci când de conducere din cutie
- de obicei, oprește arderea D4, dar se întâmplă că doar un bec a murit
Pare în dar un fleac, și, uneori, în frig va zhelet nu au ajuns pentru a servi ca masina nu va porni, cu toate acestea, se poate lipi o cheie pentru panoul și mutați selectorul pe poziția neutră și porni motorul ... dar nu întotdeauna la fel ca acest lucru va începe.
De-a lungul timpului, orice lubrifiere se termină, toate părțile se uzează și acest senzor nu face excepție.
Jack și scoateți roata din față dreapta.
înainte de a scoate - pune selectorul pe neutru!
deșurubați cele două șuruburi pentru 10
detașați senzorul din cutie
după îndepărtarea Tuck șurubelniță cu cap plat și extinde ușor scaunului - acest lucru va împiedica alunecarea în viitor - dar nu foarte mult, altfel va fi dificil să se lipi înapoi la senzor
Puteți face totul pe loc, puteți să-l scoateți puțin, puteți să îl eliminați complet.
bolț deținerea cablajului - și o mică întârziere - pentru a elimina complet acolo pe cutie, gunoi care nu este convenabil pentru a decola ...
Phillips deșurubează șurubelniță shurupchiki - mai bine macerat vdshkoy - dacă nu există o bună șansă de a perturba sloturile de pe șuruburi - atent altfel câștiga un hemoragica mare ...
scoateți capacul și ceea ce vedem - pe partea unde se află cablajul
Articole similare
-
De ce pe camera SLR marchează poziția senzorului de imagine dinvio
-
Senzorul de poziție a clapetei - verificați și înlocuiți, modul de funcționare și repararea Priora
-
Scorpionul Ford, senzorul de poziție a clapetei, scorpionul Ford
Trimiteți-le prietenilor: