În noul articol, veți afla despre suportul de transport în noul district construit "Northern Manor".
Din punct de vedere istoric, oamenii au căutat să se stabilească mai aproape de piața principală a orașului, pentru că acolo - centrul tuturor evenimentelor politice și știrilor, centrul comerțului, câștigurile. Totul este convenabil, totul este la indemana. Dar există un dezavantaj semnificativ - prea mulți oameni doresc să locuiască în centru, de unde și prețul incredibil de ridicat pentru metri pătrați.
Desigur, dacă muncesc din greu, puteți împrumuta de la prieteni și rude să împrumute de la bancă și să ceară pentru suma lipsă de rate de la constructor ... Dar, atunci este necesar de mai mulți ani să plătească pentru un apartament, refuzul de a tine si familia ta în multe feluri.
Cum sa fii? Să înțelegem!
Se pare că industria modernă de construcție a microdistrictelor noi nu se oprește, iar din an în an surprinde locuitorii săi cu noi soluții de confort și confort, încercând să atragă tot mai mulți cumpărători.
Conceptul de "departe de centru" astăzi a fost transformat în mod semnificativ. Spunând "departe", majoritatea oamenilor spun "lungi". Și acest lucru este corect. Dacă vă gândiți la asta, distanța nu contează, astăzi este mult mai importantă - timpul de călătorie și tariful.
Aceasta este axioma planificării urbane moderne. Prin urmare, orice dezvoltator rezonabil, care alege terenul pentru viitorul micro-district, va răspunde, în primul rând, la întrebarea: cum vor merge oamenii aici.
Elementele rămase ale infrastructurii microdistrictului aflat în construcție se construiesc treptat, dar transportul ar trebui să fie asigurat deja la apariția primilor chiriași.
După cum știți, ideea principală a dezvoltării integrate a teritoriului pe exemplul "Manorului de Nord" este garanția celui mai bun preț pentru un apartament. Cu toate acestea, următorul punct de pe listă este punctul - o conexiune regulată de transport (20 de minute până la centru pentru 20 de ruble).
Și este minunat, deoarece clientul final primește exact ceea ce are nevoie și pentru mult mai puțini bani.
Unde merge Kolobok?
Putem spune cu încredere că toți dezvoltatorii Tula sunt printre primii care au rezolvat problema transportului. Prin urmare, atunci când vă alegeți cartierul viitor, asigurați-vă că verificați cât de convenabil va fi pentru dvs. să ajungeți acolo.
Doar stați în "ora de vârf" în autobuz și încercați să ajungeți acolo cu 20 de minute înainte de muncă, școală, grădină.
Adesea, locuitorii străzilor centrale ale unui oraș mare se confruntă cu probleme de transport mult mai grave decât rezidenții noilor microdistricte. Se întâmplă că casa este situată la o intersecție incomodă, iar la cea mai apropiată oprire trebuie să mergi timp de 15-20 de minute. Sau singura opțiune de a ajunge la celălalt capăt al orașului este să conduci centrul (în orașe cu sistem radial), care poate dura până la 1,5 ore. Și este clar că situația cu blocajele de trafic și o oprire suplimentară a transportului public nu se va schimba, pentru că în jurul mediului urban existent al orașului mare și nu toată lumea vă rog.
Cu dezvoltarea integrată a teritoriului este de aproximativ 15 000 de oameni care doresc să vină la lucru în fiecare dimineață și să se întoarcă rapid și ieftin acasă seara.
Aici, transportul în sine devine o întreprindere de succes separată, cu o cerere garantată atât pentru transportatorii privați, cât și pentru transportatorii municipali.
Dacă te uiți la soluția problemei de transport din Kaluga (Proiectul Koshelev), atunci vei fi plăcut surprins. La întrebarea: "Cum ajungeți aici cu transportul?" - rezidenții locali, care nu au ascultat, răspund: "În general, nu există probleme. La fiecare cinci minute de la oprire, cineva se îndepărtează.
În cartierul "Manor de Nord", chiar înainte de stabilirea primilor locuitori, a fost lansat primul traseu de transport - 158. Și acum, pentru locuitorii din cartier, există și autobuze libere.
În fiecare dimineață copiii sunt luați de un autobuz școlar și, după lecțiile pe care le aduc înapoi, făcând astfel circulația zilnică a elevilor în siguranță și timpul părinților liberi.
"Nu știu cum trebuie! Îmi amintesc cum fugam de la școală în copilărie, cu o cheie în jurul gâtului, și am condus în curte înainte de sosirea mamei mele. Vremuri fericite, acum pare imposibil. Am locuit în Zarechye în fața "Conacului", nu au visat niciodată de o astfel de viață, a fost înfricoșător să-i lași pe copii în curte: mașinile sunt în jur, bețivi. Și apoi îmi trimit fiul numai la școală, nu-mi fac griji. Știu că mă vor lua, și mă vor aduce, chiar înainte de autobuz am încetat să le însoțesc. Fiul vine de la școală, se culcă și se duce în curte pentru a urmări, așa cum noi ... "- Svetlana este nostalgică, acum locuiesc în vecinătate cu fiul ei.
În fotografie, un rezident al Manorului de Nord Svetlana.
De dimineața devreme până seara târziu traseul propriu „North Grange“, numit „The Gingerbread Man“ oferă locuitorilor să noduri majore de transport, în cazul în care acestea pot ajunge cu ușurință oriunde în oraș, livrează oameni la grădiniță, piata, farmacii, magazine ... și la sfârșit de săptămână, de asemenea, gratuit, care doresc sa desfasoara „Globe“ și „Leroy Merlin“.
"De la ora 6.00 am transferul nostru gratuit, foarte convenabil, mereu la timp, numai pe ea și mă duc", a spus Galina, ea a fost prima care a oprit într-un nou microdistrict.
"Kolobok" la ora 6.00 de la "Manor de Nord" pleacă, deja la oprire "Nr. 10 „puteți transfera, care ar trebui să fie la 36, 26. Apoi un alt 12/15, 15, 66. 5.55 de oprire“ Manor „conduce de pe data de 15, la 6,17 el este deja la Frunze“ - confirmă Julia, care plimbari pentru a lucra în "Globul".
"Decizia" Manor "cu Kolobok este minunată, o folosim în mod constant", spune Oksana.
Locuitorii din "Manor de Nord" se pot uita întotdeauna într-o aplicație specială mobilă, unde "Kolobok" rulează acum și își calculează cu precizie timpul.
"Apropo, șoferul Kolobok este foarte simpatic! Am mers la cina in SM, dar inca m-am oprit in oras, desi nu am putut face asta ", spune Tatiana.
Oportunitatea, plecând de acasă, intră imediat în transport, care vă duce în centru în doar 20 de minute, iar seara pleacă liniștit orașul gazos în "oaza verde" - acesta este un "plus" evident.
Tula, Manor de Nord. Cartierul promite să fie foarte verde!
Și acesta este doar începutul.
Deoarece districtul micro este populat, vor fi lansate cel puțin alte 3 rute, ceea ce vă va permite să ajungeți în orice parte a orașului fără blocaje de trafic, ocolind centrul.
Și funcționează deja:
"Prietenul meu și cu mine lucrăm alături de piață. Locuiesc pe "Manor de Nord", este lângă Demidovski. Mă duc la lucru la ora 8:30 și fără cinci până la nouă la fața locului, ea părăsește casa la douăzeci și opt, iar apoi e târziu din când în când ... și asta e la ora de vârf, după-amiază ajung în 20 de minute. Dar la mine aproape de casă un lemn, este și unde, cu un câine să se plimbe, și un kebab shish pentru a prăji ... Și recent a cumpărat pentru sine o reședință de vară, până la o reședință de vară pentru a merge pe jos - 7 minute. Am visat întotdeauna o astfel de viață, aproape de natură ", - râde rezident al cartierului Svetlana.
«Manor de Nord», casa № 1. Îmbunătățirea pădurilor vecine este inclusă în proiectul microdistrictului.
Primul autobuz de la oprirea "Manor de Nord" merge la ora 6.00, în timpul zilei, "Kolobok" alternează cu cel de-al 158-lea traseu al orașului, deci la fiecare 10 minute de la cartier, autobuzul pleacă de la un program strict. În total pentru o zi - 60 de articole. A pleca și a veni este ușor.
Apropo, despre apartamente
"Manor de Nord" este o locuință cu adevărat accesibilă. Costul pe metru pătrat aici pornește de la 29 mii ruble / m2, iar machetele vă permit să trăiți confortabil și confortabil. În toate apartamentele există o bucătărie spațioasă.
Tula, Manor de Nord. Chiar și în cel mai mic apartament, bucătăria este de aproape 9 metri pătrați. metri.
În timp ce piața visează la "gunoi" și casele de locuit, realitatea spune că nu este toată puterea de a cumpăra o astfel de casă. Dar apartamentul meu pentru 9 mii de ruble. o lună fără nici o plată în avans - pentru majoritate.
În plus, trăiesc 15 mii de oameni, fiecare dintre ei plătit pentru apartamentul său în medie
1 milion de ruble sunt oameni cu o slujbă normală și o poziție activă pe viață. Și acest lucru este foarte important!
Tula, str. Turgenevskaya, 3
8-4872-70-62-19
n-myza.ru
MG-Finance 214 - FZ. Cu declarația proiectului puteți găsi pe site.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: