Panou antique fără a se îndepărta.
O cauza foarte frecvente de nemulțumire cu proprietarii de automobile lor nota prezența panoului scîrțîit, ceea ce nu este surprinzător, pentru că atunci când conducerea pe „drumurile“ noastre panoul de montare este lovit, golurile și articulațiile sunt crescute, se scârțâie și zăngănit. Nu fără aceste dezavantaje și Nissan Tiida. Proprietarul sa plâns de spargerea panoului în timp ce conducea pe asfalt neuniform. În timpul unei călătorii la un specialist Shumoff auto de diagnosticare tehnică sa constatat că, pentru corectarea acestor neajunsuri este necesar să se facă antiskrip panoului fără a îndepărta.
Material necesar:
Foaie Shumoff M2-2;
Bitolon 5 - 1 foaie.
Această procedură trebuie să fie abordată cu o atenție deosebită și cu răbdare și să aibă o experiență bogată.
Din Antikripa "cu îndepărtarea" este diferită prin faptul că panoul în sine nu este îndepărtat, ci doar părțile articulate. Dacă scârțâind panoului în sine emite, la contactul cu parbrizul sau oriunde altundeva în interior, în acest caz, trebuie să fie eliminate în totalitate. Este posibil să se diagnosticheze sursa scântei, după o călătorie de testare cu specialistul nostru.
Îndepărtăm toate părțile articulate ale panoului, care scârțâie și se ating unele de altele. Acestea includ deflectori, căptușeală etc.
Curățăm și degresăm locurile de aplicare a materialului.
Apoi aderăm suprafețe mari de material plastic cu materialul Schumoff M2 pentru a conferi rigiditatea și zona de contact cu materialul Schumoff Bitolon 5 pre-tăiat în benzi subțiri.
După procesare, colectăm într-o formă curată, verificând "la zero" și ștergând poloneză.
A trebuit să lucreze 6 ore, o garanție pentru absența scântei de 1 an.
Material necesar:
M2 -2 foi, 120 ruble, (0,65 kg);
Bitolon 5 - 1 foaie, 420 ruble (0,3 kg);
Total: 560 de ruble (0,95 kg).
Costul total al izolației fonice a fost: 3000 de ruble.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: