Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Vorbind de companiile de automobile din China trebuie să fie remarcat: istoria de renume fondatorilor celebri și „vorbind“ nume aici, pur și simplu nu au: într-o măsură mai mare sau mai mică, industria auto a Chinei a peste o jumătate de secol, dar serios „impuls“, a marcat doar la începutul anilor '90, în mod activ dezvoltând până în prezent. Și dacă la începutul utilizării de automobile din China nu este nimic interesant, ei pur și simplu nu au fost oferite (nu e de mirare - marea majoritate a apoi „tehnologii“ - este scris off și răscumpărate în Europa prese vechi și alte echipamente de producție, acum de funcționare chiar și la domiciliu), apoi în timp (și acumulare mijloace), mașinile chineze devin din ce în ce mai tehnologice, "corecte" (cât de relevant sunt aceste cuvinte) și de calitate. Adevărat, este necesar să se noteze constant pofte mai putin celebre auto din China pentru a copia - o copie a modelelor americane și japoneze europene, nu numai inundat piața internă, dar, de asemenea, din timp în timp încercând să izbucnească în străinătate. Cu toate acestea, odată ce este demn de remarcat, iar partea din spate a procesului: cele mai celebre nume și unul sau altul din China auto - mai mulți bani el trebuie să atragă designeri și ingineri de la terți a crea imagini noi, luminoase.







Citiți și:

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora
Autovehicule din Italia

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora
Mașinile din Franța

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora
Automobile de automobile din China

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora
Mașinile din Rusia

Cu toate acestea, lista fabricanților chinezi mai mult sau mai puțin cunoscuți nu este atât de extinsă, majoritatea fiind fie relativ recent create, fie dintr-o dată transferate de la transportul de marfă la cel de pasageri sau reprezentând o alianță a chinezilor și a altor părți ( Europa, Asia, America). Un element distinct care merită menționat este, de asemenea, o anumită constelație de sub-mărci de producători chinezi, a căror soartă în momente diferite sa dezvoltat și ea în felul său.

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Părintele comun al SAIC-GM-Wuling Automobile (General Motors + SAIC Motor + Wuling Automobile Company Limited)? create pentru producția de mașini bugetare. Titlul este tradus ca "Cal prețios", care este reprezentat pe emblemă.

În prezent, se vorbeste despre crearea de facilități de producție Baojun în Rusia (în Uralul de Sud).

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Brilliance China Automotive este, de asemenea, un producător de automobile creat artificial, în spatele căruia stă guvernul Chinei. În general, Brilliance China Automotive este o filială a Shenyang Brilliance JinBei Automobile Co. Ltd. producătoare de microbuze.

Brilliance în sine produce atât mașini proprii (autoturisme și microbuze), cât și un asamblator localizat al BMW.

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

FAW (1953 - prezent)

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

FAW (First Automobile Works) este într-adevăr cea mai veche companie de automobile din China, fondată în 1953. Personalul noii fabrici chineze a trecut la antrenamentele din fabricile URSS. Primele produse principale ale companiei - o copie a camionului ZIS-150 sub denumirea locală Jiefang, în 1959 modelul "rând" a fost reînnoit cu limuzina guvernamentală reprezentativă Hongqi, produsă cu succes înainte de 1989.

Până în prezent, FAW - este mai mult de 20 de întreprinderi pentru producția de autovehicule și piese, în regiunea sa natală a companiei (provincia Jilin) ​​societăți au reprezentat mai mult de 50% din economie. Activitatea principală - camioane cu capacități diferite (mici, medii, mari), SUV-uri, autobuze, mașini și mașini mici.







Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Compania de automobile ShuangHuan a fost înființată în 1988 în China. A fost pe bună dreptate considerată una dintre cele mai de succes și masive pe piața chineză de automobile. Sediul producătorului a fost situat în provincia Haibei.

Pentru un plin de două decenii de munca sa compania Shuanghuan a dezvoltat propria imagine unică și-a construit o bună reputație în piața chineză producătorii de automobile.

Xinkai (1984 - prezent)

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Xinkai Auto Fabricarea Corporation - corporația chineză, producătorul de tehnică auto. Produce mașini și camioane, echipamente speciale. Compania a fost înființată în 1984 în Gaobaidian, provincia Hebei.

Compania include mai multe unități, inclusiv sediul în Gaobaidian, linii de producție în Zhuozhou, producția de piese în Qinghe și capacitate suplimentară în Taian.

Capacitatea anunțată a Xinkai este de 60.000 de mașini pe an.

Geely (1986 - prezent)

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Marele Zid (1976 - prezent)

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Produsele companiei sunt bine cunoscute. Cea mai mare popularitate a fost câștigată de astfel de mașini, cum ar fi mașinile de teren, vehiculele specializate pentru diverse servicii în oraș și autobuze.

În prezent, GW produce crossovers Hover (în zilele noastre este o sub-marcă independentă "premium"), SUV-uri SUV; pick-up; autobuze; echipament special. Motoarele produse de uzină sunt utilizate nu numai pentru echiparea autoturismelor, ci și pentru alte fabrici de vehicule chinezești. Având în arsenalul său mai mult de 10 fabrici și centre de proiectare, compania își mărește constant capacitatea de producție.

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Lifan este un brand auto chinez care aparține aceluiași grup de companii. Produce autoturisme și vehicule comerciale, autobuze, motociclete, scutere, ATV-uri. Sediul central al mărcii este situat în Chongqing. Tradus din limba chineză, numele mărcii este tradus ca "Să se grăbească pe toate perechile", aceeași idee este exprimată prin logo-ul - trei ambarcațiuni stilizate.

Astăzi, Grupul Lifan Industrial este una dintre cele mai mari 100 de companii non-guvernamentale din China. Un astfel de succes într-o perioadă atât de scurtă a fost posibil datorită mai multor factori. În primul rând, întreprinderea nu se concentrează pe același tip de produse, producând, pe lângă mașini, camioane, autobuze, motociclete, scutere și chiar ATV-uri. În al doilea rând, Lifan oferă cumpărătorilor o combinație excelentă de preț și calitate a produselor finite. Totuși, pentru că în prezent chinezii folosesc cele mai moderne tehnologii de producție, făcând totodată costul dezvoltării lor mai mult decât accesibil.

JAC (1964 - prezent)

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Pe piața internă, mașinile JAC sunt, de asemenea, foarte populare. Printre consumatori se numără Banca Populară, Consiliul Principal pentru Comunicații, armata, poliția și multe alte structuri. Dacă recenziile JAC ar fi negative, atunci veți fi de acord că societatea nu ar putea obține niciodată o astfel de cerere.

DongFeng (1969 - prezent)

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Alte mărci asociate cu Dongfeng includ Fengshen, Infiniti, LUXGEN și Venucia. Camioane grele și autobuze sunt vândute sub aceeași denumire Dongfeng. Compania este a doua companie de automobile din China.

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

GAC Group (oficial Guangzhou Automobile Group Co, Ltd.) este un producător chinez de mașini cu sediul în Guangzhou, și o filială a Guangzhou Automobile Industry Group.

Grupul GAC vinde mașini sub marca Trumpchi. autoturisme și vehicule comerciale sub marca Gonow, SUV-uri numite Changfeng Motor, autobuze sub marca GAC ​​Bus.

În timp ce compania se concentrează pe vehiculele de consum, face autobuze mari de marfă și camioane comerciale, deși este în afara primilor zece producători de mașini comerciale din China.

Changan (1949 (?) - prezent)

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Compania a fost înființată în 1862 în Chongqing, apoi a fost înființată o mică fabrică de construcții de mașini. După 1949, când revoluția a avut loc în China, fabrica a devenit proprietatea statului. Din 1958 până în 1962 au fost produse vehicule off-road compact armatei. În 1983, a fost organizat un joint-venture cu compania japoneză Suzuki.

Principalele eforturi ale Centrului de Dezvoltare și Inovare Changan pentru automobile vizează dezvoltarea corpurilor de automobile, modelarea și prototiparea, precum și testarea vehiculelor. În plus, inginerii Centrului sunt continuu de lucru pentru a dezvolta un sistem eficient de control al calității produselor.

Haima (1988 - prezent)

Mărci de automobile chinezești și istoria și emblemele acestora

Compania chineză de automobile Haima a fost înființată în 1988. Compania din Khaimah este o filială a bine-cunoscutei preocupări FAW. Numele exact al mărcii Haima este format din numele zonei industriale din China Hainan, unde se află fabricile principale ale companiei și marca Mazda.

Din păcate, aceasta nu este o listă completă a tuturor producătorilor de automobile din China, însă descrierea fiecăruia în esență nu are sens: doar mărcile individuale ale Imperiului Ceresc au puterea de a intra pe arena mondială, iar restul sunt forțate să rămână exclusiv pe piața internă.

Îi plăcea? Spune prietenilor tăi






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: