Limita de anduranță a metalelor este foarte apropiată de limita ciclică a elasticității volumelor materialelor, în care se produc tensiunile maxime. [4]
Limita de anduranță a metalului este considerată a fi cea mai mare stres pe care metalul îl rezistă fără distrugere, cu un număr foarte mare de cicluri (pentru oțel se iau 107 cicluri [5]
Coborârea limitei de anduranță a metalului. care rezultă din acțiunea simultană a tensiunilor alternante ciclice și a mediului coroziv, se numește oboseală de coroziune. Stresul care provoacă o stare de oboseală a metalului într-un mediu corosiv după un anumit număr de cicluri se numește limita convențională de rezistență la oboseală. [6]
Coborârea limitei de anduranță a metalului. are loc la aproximativ novremen-prefectura OMS eistvii semne ciclice tensiuni VAC-WX și mediu coroziv, numit coroziune de tensiune la oboseală pentru a provoca insuficiență oboseală Thoroe Tull UI într-un mediu coroziv cicluri cherech curate predeterminate, numit condițional randamentul de coroziune rezistența la oboseală. [7]
Se constată că limita de anduranță a metalelor este redusă considerabil de la acțiunea agresivă. [8]
Crearea metodelor accelerate de determinare a limitelor este dezvoltarea de rezistenta din metal de bază de testare accelerată pe produse de inginerie de fiabilitate pentru care factorul determinant este prejudiciul oboseala metalului. Fără teste de fiabilitate accelerată nu poate fi efectuată evaluarea a vieții reale a mașinilor și a structurilor, a evaluat perspectivele și profitabilitatea noilor modificări și evaluarea realizată a eficienței diferitelor design și îmbunătățiri tehnologice. [9]
Se constată că cea mai mare reducere a limitei de rezistență a metalului cauzează alternând sarcini cu un ciclu simetric, o astfel de vibrație. Vibrații afecteaza mărunțire antifricțiune turnarea alunecare în rulment, accelerând perechi de contacte uzură, garnituri din cauciuc, arcul etanșării mecanice este una dintre cauzele de conexiune necorespunzătoare la perechea de contact a etanșării mecanice. [10]
Cu tensiuni alternante și un ciclu simetric, limita de anduranță metalică este mai mică. [11]
Tratarea mecanică a sudurii poate crește rezistența metalului pe suprafața de sudură, dar nu poate compensa efectul unor defecte interne semnificative. [13]
Al treilea grup de metode accelerate pentru determinarea limitelor de anduranță a metalelor include metode care necesită construirea porțiunii inițiale a curbei de oboseală. [14]
Coroziunea gura tent l - scăderea rezistenței la oboseală metalului sau aliajului se produce atunci când tensiunile variabilele de acțiune simultane ciclice și medii corozive. fractură de metal apare ca rezultat microfisurilor transgranular grilă sau de tip special cristalitelor, trecerea într-o mare oboseală fisură coroziune. Limita de oboseală la coroziune este tulpina maximă în care metalul nu este distrus după acțiunea simultană a unui număr de cicluri de stres variabile și condiții corozive specificate. Ca urmare, coroziunea se pierde 1 la 1 5% din metal pe an și este operat de omenirea acumulat. [15]
Pagini: 1 2 3 4
Distribuiți acest link:
Articole similare
-
Extensie - limită - măsurare - ampermetru - encyclopedie mare de petrol și gaz, articol, pagina 4
-
Detonarea - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
-
Stabilitate puternică - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 3
Trimiteți-le prietenilor: