Da. pentru tine
o astfel de întoarcere imediat
de două ori câte 5 puncte fiecare
(în total 10), pe rând
„pe
fork, și
pentru selectat incorect
locul razor.
Erorile tipice de estimare
"nu sa predat"
la Inspecția de Stat a Automobilului
ATENȚIE! intersecție
în fața moschei ..
Inspectorii sunt
el pentru teribil! însuși
care s-au dezvoltat pe ea
fără probleme, fără probleme și
corect - nu
a predat. Insp.
Erorile tipice de estimare
"nu sa predat"
la Inspecția de Stat a Automobilului
Mai bine să fii în siguranță
și clipește verde
manevrele nu trebuie făcute
Există o excepție:
la răscruce de drum
rândul său, stânga,
sărind peste tot.
Erorile tipice de estimare
"nu sa predat"
la Inspecția de Stat a Automobilului
Trebuie, ca să spunem așa, cel mai recent din acest cazan, și în timp ce nu toate uitat, încercați să descrie pe scurt erorile și omisiunile, cadetii permis să treacă un examen în SAI. M-am lua examenul cu o școală de șoferi în verkhnyaya pyshma. Deci, să începem:
1. Primul și nu absolut obligatoriu - salut. În general, este posibil, desigur, și fagul să rămână)).
2. Ajustați toate oglinzile, clătină din cap în toate direcțiile pentru a forma (bine, inspectorii asigurați-vă că ați evalua cu exactitate situația). Mutați scaunul. Strangeti (De fapt, mulți oameni pur și simplu uita de ea Dacă uitați să cataramă în sus, și au trecut puțin Parcul de regulile însăilat pe și plecat din nou -. Atunci va fi considerată ca un punct în cazul în care ați realizat catarama „pe picior de plecare“, care nu dreapta). . Nu uitați de frâna de mână, semnalizați și mergeți.
3. Când porniți, săriți peste toate mașinile care trec.
4. Rotiți întotdeauna indicatoarele de direcție pentru orice deplasare a obstacolelor, indiferent dacă este o gaură sau nu. O plimbare pietonală de-a lungul carosabilului este, de asemenea, un obstacol. Când se întoarce și se rotește - de la sine.
5. În cazul în care trece o trecere de pietoni, să fie atent în cazul în care unii oameni dintr-o dată aproape de drum, greu stea și să aștepte până când intră în drum. Același lucru la întoarcerea spre dreapta sau spre stânga. Adevărat dacă următorul autobuz se oprește, uita-te atent: ce se întâmplă dacă el a fost de așteptare pentru un microbuz))
6. Este mai bine să fii în siguranță și să nu faci manevrele verde clipește)))
7. Observați viteza. În Pyshma, o mulțime de semne de 20 km / h)))
8. Înainte de tren. mișcarea traficului de semne fără oprire este interzisă - nu uitați! Exemplu: 2 sau 3 mașini vin, una sa oprit, toate celelalte în spatele ei, ea a mers, urmată de toate celelalte.
9. Toate întoarcerile spre stânga sunt strict sub 90 de grade, fără bucle și fără felii.
10. Toate întoarcerile pe teritoriul adiacent - peste o rază mare, altfel - o coliziune. Despre semnalele de direcție nu uitați, dacă este dezactivată - porniți-o din nou.
11. Cu comanda "Alegeți un loc de întors" nu vă faceți griji, este mai bine să treceți prin intersecții neregulate ocupate. Întoarceți-vă numai unde sunteți exact siguri că veți putea să vă întoarceți fără să creați obstacole și să încălcați regulile. Este mai bine să faceți acest lucru la semafoare.
12. Deseori există o situație când mergeți pe un drum îngust, pe care sunteți ghidat de mașini, conduceți pe un drum opus, apoi comanda "Turn left" sună înainte de intersecție. O greșeală obișnuită: întoarceți-vă de la linia în care vă deplasați. Nu uita să te întorci mai întâi la tine.
13. La intersecția oprită în fața semafoarelor și nu înainte de trecerea drumului)). Există un semafor în Pyshma, unul asemănător cu Kirov.
14. Opriți: alegeți locul permis de regulile de oprire, în timp ce priviți cu atenție spre stânga - o mulțime de locuri unde există plecări de la zonele înconjurătoare. Și nu mergeți pe marginea drumului)))
În blogul următor, voi prezenta o hartă a traseului aproximativ de livrare în V.Pyshma,
noroc pe drumuri!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: