Sau, poate, în general, SOHC GL. Recomandă, vă rog, ceea ce este mai bine - fie cu un motor nou, dar fără un pachet electric, fie cu unul vechi - dar cu un pachet electric? GUR + aer condiționat iau orice formă. La același preț și prețul la limită (adică DOHC + GLE nu va trece).
La subiectul următor am ajuns la concluzia că noul motor nu este atât de critic în principiu, dar în unele privințe mai rău (valvele se îndoaie, deși abia îmi imaginez ce este). Dar m. există și alte sine - frâne, altceva.
Prin electropachete - dacă luați GL, pot instala separat separat, împreună cu alarma? (singura caracteristică pe care cred că este necesară pentru mine).
Geamurile electrice - cât de mult au nevoie dacă există aer condiționat? În alte forumuri (se pare, avto.ru) au spus că, în timp, regulatorul de ferestre distorsionează în Nexia - este adevărat sau nu, cât de mult electrificarea afectează părtinirea?
Electricant - nu a înțeles deloc. De ce nu o poți împinge cu mâinile o dată și o lași bine?
Tahometrul este o altă caracteristică utilă. Sau nu? Fără ea, un novice care nu știe cum să determine viteza sunetului cu o precizie de 0,1 va fi foarte dificil?
Tinting 30%, de protecție solară - și poliția rutieră nu va fi indignat?
(Se pare că nu a uitat nimic)
DOHC GL sau SOHC GLE
Cred că GLE este mult mai important decât DOHC, pentru că confortul este mereu la îndemână și capacitatea de a prinde un nivel ridicat de la cele 10 CP suplimentare. nu este dată tuturor. Luați GL și faceți-l de la GLE destul de neclar și în cele din urmă va fi mai scump pentru bani, și va dura un anumit timp.
DOHC GL sau SOHC GLE
Eu, la aceeași alegere, am cumpărat DOHC GL.
Costul modificării parametrilor necesari:
1.Signarea cu o cheie de blocare (cu feedback) - 4000 rub plus 2700 de instalare
2.Elektrosteklo ridică SPAL deluxe pe ușile din față - kit de 2500 de ruble (setat de el însuși)
Și 10 cai suplimentari sub capotă, chiar și cu o călătorie liniștită, pot juca uneori un rol semnificativ și pot ajuta mașina să iasă dintr-o situație de urgență neașteptată.
În general - fericit ca un elefant.
Dar iată altul - mașina pe care o am fără aer condiționat. Nu locuiesc în capitală, așa că îmi pot permite să conduc cu ferestrele deschise. În Moscova, aerul condiționat este o opțiune obligatorie (blocaje de trafic).
DOHC GL sau SOHC GLE
DOHC GL sau SOHC GLE
și mi-ar lua 8 supape GLE. Motivul este simplu - toate dopasele, cum ar fi semnalul și tsz, regulatoarele de ferestre pot fi livrate, dar cum va fi pus la tine, cum va funcționa - HZ. nativ fabrica este mult mai bună decât ceea ce este instalat. Excepția este dacă o pui singur. Și când toată această canoe nahrenachat să se răsucească și va fi apoi „să se distreze“ - o garanție de ceva pentru a dopa peste un an, nu se întâmplă - znachitstsa apoi din nou bani pentru a plăti va fi.
Frânele cu 16 valve mai bune - există discuri de frână cu diametru mai mare - mai eficiente, dar pot fi de asemenea montate pe 8 valve.
Și despre motor - nu prea mare diferență în 16 și 8 supape, se pare, dar 8-supapa este mai ieftin în personal. curea de distribuție rupt - da, opresiune (care se îndoaie fizic) supapă 16 klapannikom, dar acest lucru este destul de rar, și, de obicei, ea apare din neglijarea mașinii. Despre aceeași kondeya - afaceri privat - Am fost la Ksenia toate mașinile fără kondeya - nimic nu a mers întristat, de asemenea, chiar acum, un apartament nu funcționează (este necesară pentru a repara) - nimic, tuzhu. Dar geamul electric este convenabil. În ceea ce privește înclinarea geamurilor electrice - bine, există, dar după curățarea și lubrifierea ghidajelor și ajustarea geamului pe suport, această problemă dispare. În ceea ce privește antenele electrice - tocmai mi-am schimbat antena electrică buggy la manual - și nu cunosc problemele. bine, și trebuie să scoateți - bine, smochine cu ea. Un tahometru este un amator, după care puteți instala un instrument non-standard. nu este interzisă tentarea aceleiași părți superioare a parbrizului, ci restul geamului colorat - trebuie verificat dacă corespunde GOST, altfel vor apărea probleme cu poliția rutieră
DOHC GL sau SOHC GLE
prețul emisiunii - GLE sau GL - 5,6tyr, 8 sau 16 - 14yr.
IMHO - costurile GLE se justifică, iar costul DOHC este încă o problemă.
și antena shchas pus pe acoperiș.
aici e un sfat: alegerea potrivită - în cazul în care aveți nevoie pentru a salva o Gaeumannonyces pe un minim: GL-8-b / a-b / Gur (250tyr), dacă vrei ceva și să mângâie pe cei 8 + GLE (GUR furnizat) (274tyr) altceva opțional și bani: kondishn (20 sput), DOCH (+ 14tyr), jante din aliaj ușor.
DOHC GL sau SOHC GLE
Când a cumpărat, cu soția sa, de asemenea, a ales (denumirea subiectului), fondurile au fost unul sau altul. Poate că mă voi repeta cu vorbitori anteriori, dar a fost așa. Am stat în GL DOHC, apoi în GLE SOHC și am decis să alegem confort, urmărind pentru 10 CP. nu și chiar în salon managerul a spus că motorul DOHC este mai solicitant pentru benzină.
DOHC GL sau SOHC GLE
Electricant - nu a înțeles deloc. De ce nu o poți împinge cu mâinile o dată și o lași bine?
Tahometrul este o altă caracteristică utilă. Sau nu? Fără ea, un novice care nu știe cum să determine viteza sunetului cu o precizie de 0,1 va fi foarte dificil?
Tinting 30%, de protecție solară - și poliția rutieră nu va fi indignat?
(Se pare că nu a uitat nimic)
Acum, pe mașini, antena nu este electrică, dar este blocată pe acoperișul din spate.
De când au luat tahometrul GLE, mi-a plăcut cu adevărat să conduc cu el, pe alte mașini (pe care trebuia să conduc) nu a fost. Acum știu, un lucru util IMHO.
Tonifierea nu este aproape vizibilă (culoarea sticlei (verzui) a sticlei), trecută fără probleme.
DOHC GL sau SOHC GLE
Am ales pentru o lungă perioadă de timp, dar după ce am privit salonul GL și GLE. a realizat că este mai bine să luați GLE. dar ramane sa alegi cu ce optiuni, in cele din urma 16 celule, din cauza faptului ca nu exista 8 celule. dar fără condeya, tk. Cred că este inutil, în blocajele de trafic de la Moscova, practic nu împing, benzina consumă mai puțin, iar când o depășesc, este necesar ca oamenii să o oprească, deoarece nu este suficientă urină pentru a se îneca. La 16 celule. motorul este, de asemenea, un avantaj în aprindere (electronic), motorul pe benzină mănâncă orice, roțile 14 stau cu cauciuc normal.
DOHC GL sau SOHC GLE
și mi-ar lua 8 supape GLE. Motivul este simplu - toate dopasele, cum ar fi semnalul și tsz, regulatoarele de ferestre pot fi livrate, dar cum va fi pus la tine, cum va funcționa - HZ. nativ fabrica este mult mai bună decât ceea ce este instalat. Excepția este dacă o pui singur. Și când toată această canoe nahrenachat să se răsucească și va fi apoi „să se distreze“ - o garanție de ceva pentru a dopa peste un an, nu se întâmplă - znachitstsa apoi din nou bani pentru a plăti va fi.
Frânele cu 16 valve mai bune - există discuri de frână cu diametru mai mare - mai eficiente, dar pot fi de asemenea montate pe 8 valve.
Și despre motor - nu prea mare diferență în 16 și 8 supape, se pare, dar 8-supapa este mai ieftin în personal. curea de distribuție rupt - da, opresiune (care se îndoaie fizic) supapă 16 klapannikom, dar acest lucru este destul de rar, și, de obicei, ea apare din neglijarea mașinii. Despre aceeași kondeya - afaceri privat - Am fost la Ksenia toate mașinile fără kondeya - nimic nu a mers întristat, de asemenea, chiar acum, un apartament nu funcționează (este necesară pentru a repara) - nimic, tuzhu. Dar geamul electric este convenabil. În ceea ce privește înclinarea geamurilor electrice - bine, există, dar după curățarea și lubrifierea ghidajelor și ajustarea geamului pe suport, această problemă dispare. În ceea ce privește antenele electrice - tocmai mi-am schimbat antena electrică buggy la manual - și nu cunosc problemele. bine, și trebuie să scoateți - bine, smochine cu ea. Un tahometru este un amator, după care puteți instala un instrument non-standard. nu este interzisă tentarea aceleiași părți superioare a parbrizului, ci restul geamului colorat - trebuie verificat dacă corespunde GOST, altfel vor apărea probleme cu poliția rutieră
Am ales SOHC GLE fără kondeya.Sam ustanovschik.Mnogo instalat în prezent (altele), a văzut rabotaet.Shtatnoe încă entorse luchshe.Naschet, nu numai cu răsucire soglasen.Gramotnaya sravnitsya.A conectori de lipit taie cablurile și zona de contact nu este o poftă de mâncare sravnit.U conectori companiei noastre zapretili.30% este un full-time tonifiere GLE, dacă am înțeles corect, adică. o transmisie a luminii de 70% .Toate zakonno.Pro deschiderea lui Ksyu.Sdelal în trepte a ușilor, trunchi și trapa rezervor de gaz cu modulul deschis la distanță, putere fereastra (închis din signalki) perforate trapa electromecanic (de asemenea, cu modulul), inserat elektrozerkala.Izgolnulsya în obschem.PS . Raza de blocare a plusului foarte multumit, acest lucru nu a fost inca intalnit))))
Articole similare
-
Goliți - volanul la viteză - funcționare, direcție, frâne - clubul daewoo nexia
-
Care sunt detaliile provenite de la autoturismul de pe neu. 57 - reparare - clubul daewoo nexia
Trimiteți-le prietenilor: