Delegația mergea la deschiderea pârtiei de schi, dar nu ajungea la destinație. Elicopterul a pierdut controlul. Alexander Lebed de sub ruine a rămas încă în viață. A murit la scurt timp după cele mai grave leziuni.
După moartea tragică a lui Alexander Lebed, diferite versiuni ale acestui eveniment au fost publicate în mass-media. Pe baza expertizei tehnice, sa sugerat că echipajul a fost instruit necorespunzător - pentru că acești doi piloți au fost judecați, deși ei înșiși încă le neagă vinovăția.
De asemenea, pentru un motiv indicat vreme rea, absența hărților de zbor pe elicopter etc. Vinovat, chiar și decedatul Lebed a fost considerat vinovat, care ar fi dat ordinul de zbor, în ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile. O publicitate largă a fost primită cu privire la acțiunile de sabotaj legate de activitatea politică a lebedei.
Fost ofițeri ai GRU și-au făcut propria investigație a dezastrului și au ajuns la concluzia că tragedia nu a fost accidentală - explozivii au fost găsiți pe lamele de elice. A fost într-adevăr necunoscut, dar această versiune nu a fost confirmată oficial?
În timpul examinării sa constatat că Lebed nu a dat nici o comandă la bordul elicopterului. Ascultând înregistrările păstrate după dezastru, ancheta a concluzionat că acuzațiile împotriva lui Swan după moartea echipei sale de a zbura, indiferent de ce, nu au niciun motiv. În înregistrare au fost auzite negocierile obișnuite între piloți și serviciul de dispecerat, răspunsurile scurte ale echipajului și nimic mai mult.
În ziua tragediei, condițiile meteorologice erau într-adevăr "fără zbor". Și, cel mai probabil, cauza accidentului a fost vizibilitatea slabă. În orice caz, martorii oculari ai catastrofei, supraviețuitori, confirmă pe deplin acest lucru, fără a lăsa niciun motiv pentru dezvoltarea unor versiuni despre operațiuni speciale și sabotaj.
Trimiteți-le prietenilor: