Decolorarea este periculoasă

Ce nuanță este periculoasă pentru un automobilist?

Numărul automobiliștilor care preferă să meargă în mașini tonifiate este foarte mare. Într-adevăr, avantajele ferestrelor întunecate sunt. Tonarea absoarbe radiațiile ultraviolete și cele mai multe dintre ele, facilitând astfel funcționarea aparatului de aer condiționat. Creează un anumit confort în cabină, făcând șoferul invizibil în mașinile vecine. În plus, sticla colorată este mai durabilă, ceea ce este important atunci când loviți sau loviți pietre. Dar, în același timp, puterea de o astfel de situație critică ar putea fi un obstacol: șoferul să părăsească masina la ușă blocată va fi mult mai dificil în cazul în care sticla nu poate fi rapid vybit.No puțini oameni știu că sticla colorată are un impact negativ asupra stării de sănătate a conducătorului auto. Deci, pe timp de noapte, corpul uman incepe sa produca melatonina, așa-numitul „hormon de somn“, prin care o persoană poate dormi liniștit. Excesul de lumină reduce formarea unui astfel de hormon, în timp ce o scădere a iluminării crește nivelul acestuia în organism. Astfel, în interiorul tonifiat al mașinii, crepuscul și somnolența șoferului cresc, ceea ce face extrem de periculos conducerea la volan. În plus, în fluxul dens de mașini, gesturile mâinilor șoferului unei mașini tonifiate devin mai puțin vizibile. Deci, doresc să dor de o altă mașină sau, dimpotrivă, cer să-l dor, șoferul poate fi interpretat greșit de către alți participanți la trafic sau chiar trec neobservate.













4 ani Tag-uri: toning, salon, lumina, gai, gibdd

Tag-uri: toning, interior, lumina, gay, gibdd

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

u opelei i s-klassa oni bolwe vsego stoyat

nu a observat parbrizele pe parbrize violet?

tonarea frontală este o forță brută. fără a număra anti-orbire! lateral poate fi, dar, de asemenea, mai bine, cu o cantitate mică de%

Che pentru anti-glam? Transmisia de lumină 100%? ))

pe turele de 200 pe aspectul frontal. nu este 100%, dar nu este interzis prin lege. uite, vei înțelege

tonifiere detașabilă, aceasta este o opțiune. vreau să vă spun că doriți să decolați! este convenabil competent))) și, dacă da, tonifierea dă aspectul unei mașini! în general, frumusețea necesită sacrificare ...
te hotărăști pentru tine și e mai bine să nu glumești cu legea ...

legea este legea =) ... dar am doar o sarcină tonifiată a mașinii. Nu-mi place circulația ... stai ca într-un bunker întunecat, cu o grămadă de butoane =). dar dacă soarele intervine. adică, ochelari cu filtru))

Sunt împotriva tonifierii în principiu

Ei bine, în general, conform legii din Shymkent, tonifierea frontului, adică a sticlei de apă și de pasageri, a fost interzisă. și tovarășii din coridor pentru acest PPC ca prieten!

nu în Shymkent, ci în Kazahstan.)) Eu știu) ... sunt împotriva tentativei de trecere)

Scuzați-mă, da, în Kazahstan. a fost greșit puțin. În general, este necesar să conduc fără tonizare, voi admite că nu este posibil să vedeți Pts în spatele ferestrei care este, sau atunci când conduci înapoi

Avem nevoie de toner în Shymshi în orice fel!

Da, vara nu este realist să conduci, noaptea nu conduc deloc, ca și în tinerețe!

frate. Sunt, de asemenea, cu Shima. aproape. și în mod normal mă duc fără tonifiere anterioară.))

Și eu, fără tonifiere anterioară, numai ușile frontale și spate din spate (m-am gândit să îndepărtez tonifierea cu totul)

Vorbesc despre asta ... dracu 'inainte de tonifiere. Da, și acum cred că rastonirovat tot ce este))

Și Th, merg la acvariul din acvariu! =))))) вахахаххах))

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: