Verificați tentația geamului mașinii în două moduri, vizual și cu ajutorul unor instrumente speciale, așa-numitul taumetrov-check.
Metoda vizuală de verificare a tonării este foarte simplă, dar nu este exactă și nu va face mulți conducători auto mulțumiți de rezultatul lor.
Un pic mai multe detalii pe această temă este dezvăluit aici, ferestre reglabile auto masina.
Dispozitive de verificare a tonerului
Pentru o verificare mai precisă a tonifierii, utilizați instrumente speciale certificate.
Acestea includ:
Dispozitivul pentru verificarea tonării - ISS-1.
Dispozitivul pentru testarea tonării este "LIGHT".
Dispozitivul pentru verificarea tonării este "BLIC-N" sau "BLIC".
Există și alte dispozitive, dar aceste dispozitive au găsit cea mai mare utilizare în rândul poliției rutiere, în special dispozitivul BLIC.
Fiecare dintre aceste dispozitive are propriile caracteristici și caracteristici distincte.
Nu vom locui pe fiecare dispozitiv, cu atât mai mult nu are sens să-i cumperăm pentru uz personal.
Dispozitivul "BLIC-N"
Vom locui numai pe dispozitivul BLIK-N, deoarece acest dispozitiv este utilizat în principal de poliția rutieră pentru a verifica nuanțele ochelarilor auto și o astfel de mașină poate fi a ta.
Cum să verificați tentația angajaților ferestrelor mașinii poliției rutiere, dispozitivul "BLIC-N" și cum să nu vă prindeți pe cârligul angajaților care nu sunt conștienți. Aceasta este, într-un mod simplu, cum să vă protejați de un divorț elementar.
Este necesar să se știe că ofițerii de poliție rutieră verifică tentația geamurilor auto în conformitate cu o metodă special dezvoltată pentru un astfel de caz, de la care este interzisă retragerea.
Dar tehnica este o tehnică, iar la verificarea nuanțării ochelarilor, trebuie luate în considerare următoarele condiții.
Ce se consideră atunci când verificați tentația
Aceasta este vârsta ochelarilor înșiși, condițiile meteorologice și prezența unui sigiliu și a unui certificat pentru dispozitiv, cu care verificați nuanța geamurilor mașinii.
Trebuie să înțelegem că există un lucru precum îmbătrânirea ochelarilor.
Și, deși naturale „ochelari fumurii“, care nu este însoțită de apariția de zgârieturi mari, frecare, durează ani și chiar zeci de ani, dar aceste pahare pot fi găsite în mai multe mașini de pe piața internă și de tonifiere ar trebui să fie luate în considerare.
Conform datelor GOST, eroarea dispozitivului BLIC (și nu numai acest dispozitiv, ci a tuturor instrumentelor speciale de măsurare) nu poate depăși 2%.
Temperatura ambiantă în timpul testelor de tonifiere ar trebui să fie în intervalul de la 15 la 25 de grade. Umiditatea trebuie să fie cuprinsă între 40 și 80% și presiunea atmosferică (BP) la altitudini de 86 - 106 kPa.
Cu alte cuvinte, dacă verificați tentația ferestrelor mașinii cu ajutorul dispozitivului BLIC și înghețarea feroce sau căldura frenetică pe stradă, atunci citirea instrumentului poate să nu fie corectă și puteți spune calm ofițerului poliției rutiere despre asta. Și, în viitor, să declare refuzul de a fi testat tonifiere sau pur și simplu nu semneze protocolul.
Și dacă au decis să semneze, scrieți în protocol că auditul a fost efectuat cu încălcări.
De asemenea, există un alt punct interesant, aceasta este tensiunea de lucru la care este verificată nuanța ferestrelor mașinii cu ajutorul dispozitivului BLIC.
Conform instrucțiunilor livrate împreună cu dispozitivul, tensiunea de lucru admisă trebuie să fie de 12V, + - 0.6V.
Puteți spune inspectorului că ați descărcat bateria sau bricheta este defectă. Bineînțeles, acest lucru nu oferă o garanție de 100% că veți fi dezlegat, ofițerii poliției rutiere, de asemenea, nu sunt proști. Dar nu există încă o mare șansă.
Când nu este nimic de plâns
Cu toate acestea, există situații în care totul joacă în mâinile poliției rutiere. Și vremea este excelentă, iar aparatul este nou, certificat cu toate documentele și sigiliile și tensiunea în rețeaua de 12V, în general, nu subminează.
Apoi rămâne să dai permisiunea de a verifica geamurile colorate și dacă indicatorii de tonifiere sunt depășiți normativ, atunci vi se va cere să eliminați tonifierea la fața locului cu compilarea protocolului de administrare.
Dacă ați înlăturat tonarea, atunci mașina poate verifica din nou și vă poate elibera.
Dar dacă ați refuzat să înlăturați nuanța, atunci mașina dvs. poate să scoată plăcuțele de înmatriculare și să dea o zi, astfel încât să puteți elimina încălcarea. Firește, protocolul de administrare va fi compilat.
Camerele vor fi returnate numai dacă se îndepărtează nuanța și se plătește o penalizare.
Cu toate acestea, trebuie să vă reamintim că, dacă instalarea tonifierii pe autovehicul a fost efectuată la o stație de service specializată sau la un service auto, atunci o astfel de muncă ar trebui să se realizeze complet în conformitate cu normele existente.
Aceștia sunt obligați să verifice nuanța parbrizului pentru respectarea standardelor, înainte de a vă informa că lucrarea a fost terminată.
Prin urmare, nu trebuie să uităm de protecția drepturilor consumatorilor și să aplicăm acestei întreprinderi daune-interese. Ca regulă, totul este rezolvat pe cale amiabilă, dar nu întotdeauna.
Unii proprietari de mașini care au timp suplimentar și bani se întorc la instanțe. Dar acest lucru trebuie deja să fie o persoană foarte importantă.
Recent, astfel de probleme se întâlnesc din ce în ce mai des. Întreprinderile foarte atent au început să verifice nuanțarea ferestrelor mașinilor clienților lor pentru conformare, iar problema a început să dispară de la sine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: