Cum să dezactivați dispozitivul de imobilizare în VAZ 2114

Protejați-vă mașina împotriva potențialelor deturnări este o sarcină de primă clasă pentru orice proprietar de mașină. Și nu contează, Vaz este cu el sau cu Lexus, toți sunt expuși la deturnare, depinde doar de nivelul de calificare al deturatorului. Majoritatea mașinilor de astăzi sunt întotdeauna echipate cu cel puțin un sistem minimal de alarmă într-o singură direcție, dar destul de des depinde de alegerea echipamentului mașinii: nu poate fi ieftin, în timp ce în cele mai scumpe este.







Cum să dezactivați dispozitivul de imobilizare în VAZ 2114

Un exemplu de astfel de mașină poate fi numit și VAZ 2114, aici în configurația maximă există un imobilizator, și alarma în două direcții și multe alte lucruri utile.

Masina in sine poate fi numita exemplu de masina auto cu adevarat fiabila si buna, care va incepe si in timpul iernii si nu va fi supraincalzita in caldura vara, pana la o masina puternica si economica. O cabină confortabilă poate rezista până la cinci persoane, iar portbagajul poate prelua până la 80 kg de încărcătură la încărcarea completă a cabinei. Astăzi vom acorda atenție la ceea ce este un sistem de imobilizare regulat de la VAZ, cum arată, ce funcții sunt, ce se află în lumea modelului. Cognitiv va fi, și informații cu privire la modul în care acesta poate fi dezactivat pe cont propriu, în cazul în care se amestecă în sus.

Tipuri de dispozitive

Orice dispozitiv de imobilizare, nu numai din VAZ, are un scop propriu. Acest dispozitiv trebuie să creeze un mediu în care mișcarea mașinii orice manipulare a automat devine imposibilă dacă autovehiculul care încearcă să obțină acces neautorizat la o mașină. Ei bine, nu-i așa? Cineva intră în VAZ 2114, încearcă să iasă din drum și nu merge și nu arată semne de viață deloc.

Un astfel de efect poate fi realizat prin diverse metode: rocker transmisie blocat, pompa de combustibil este blocată sau închisă printr-o valvă în conducta, iar alimentarea cu aer se pot suprapune.

În general, esența dispozitivului de imobilizare pe care îl înțelegeți. Marele avantaj al acestui dispozitiv este acela că unitatea electrică poate fi localizată în cel mai imprevizibil loc și că hijackerul își va rupe capul de o mie de ori, dar nu poate să-l oprească.

Cum să dezactivați dispozitivul de imobilizare în VAZ 2114

Imobilizator VAZ 2114

În conformitate cu principiul de funcționare, pot exista, de asemenea, diferite tipuri de dispozitive de imobilizare din instalația VAZ. Unele furnizează imobilitate completă a mașinii, atunci când vă aflați lângă dvs. 2114 doar nu există. În acest caz, ucigașul, care a urcat înăuntru, pur și simplu nu poate face nimic. O alta optiune este ca atunci cand dispozitivul de imobilizare permite ucigatorului sa se simta confortabil in masina, sa conduca chiar si putin, dar la momentul potrivit, masina se ridica la fel ca o sapa in masina. Un hoț neexperimentat ar putea crede că în mașină se rupe doar ceva și își lasă încercarea de a se deturna. Dacă se dovedește a fi experimentat și înțelege ce sa întâmplat, atunci nu va mai exista nici un miracol - nimeni nu va căuta unitatea de control în mijlocul străzii și va trebui să plece.







De asemenea, sunt foarte interesante modurile în care funcționează astfel de dispozitive, ele vin în următoarele forme:

Acest fapt este determinant în determinarea prețului dispozitivului. Acum să vedem cum funcționează întregul lucru. În configurația de contact, declanșatorul pentru declanșarea unei blocări automate este faptul că motorul a fost încercat nu cu o cheie unică nativă sau fără cheie. Desigur, VAZ 2114 nu va face o cheie individuală pentru fiecare mașină, doar blocarea cunoaște anumite caracteristici ale modelului particular al cheii pe care o are și va lăsa motorul să ruleze cu ajutorul altui.

Un alt mod, non-contact, în cazul în care mai promițătoare. Aici totul este mai dificil - mașinile sunt în stare de lucru și de imobilizare nu blochează oricare dintre sistemele autovehiculului ca cheia cip său unic este la câțiva metri distanță de mașină. Acesta este în valoare de un receptor radio care detectează codul unic în unitatea auto, care produce cipul din cheie și mașina așa cum se simte că șeful aici și complet se comportă relaxat. De îndată ce tasta părăsește zona de acoperire a semnalului, mașina imediat realizează că acest lucru devine un mod de păstrare. VAZ 2114 nu va fi furat.

Cum să dezactivați dispozitivul de imobilizare în VAZ 2114

Imobilizator VAZ 2114

Deconectați dispozitivul

Deci, ne îndreptăm spre o întrebare foarte interesantă: cum să dezactivați sistemul de imobilizare din mașină? Lăsați imediat să menționăm că nu vom deschide vreun văl de secretizare de către prizonieri.

Aici, toate informațiile vor fi utile numai pentru adevărații proprietari ai mașinii VAZ 2114, care știu unde se află blocul și care știu despre toate caracteristicile însoțitoare ale modelului său particular al mașinii. Apoi, va trebui să oprească sistemul de imobilizare și să pornească mașina proprie.

Când am putea avea nevoie de această operație. În primul rând, când am primit un dispozitiv cu o fabrica de fabricație, și doar zaglyuchilo și nu dă o mașină. Merită menționat faptul că în VAS 2114 funcționarea sistemului de închidere se bazează pe blocarea pornirii motoarelor și aici există un proces de schimb de informații cu unitatea electronică de comandă a motorului. Căsătoria a fost găsită adesea pe primele mașini ale acestui model, unde motorul și injectorul au început să fie utilizate pentru prima dată, nu ca un imobilizator. Prin urmare, pentru a lupta cu astfel de căsătorie fabrică a trebuit să lupte în orice mod posibil. În al doilea rând, pentru un sistem simplu de blocare, nu a fost neobișnuit ca eroarea să apară din cauza unei descărcări complete a bateriei. Deci, lăsând mașina în iarna în garaj, a fost posibil să găsim în primăvară că, din cauza unei baterii epuizate, dispozitivul a blocat motorul dvs. VAZ 2114, deci și aici trebuie să îl opriți. Iar cea de-a treia opțiune, în general, este cea mai misterioasă: un imobilizator poate bloca o mașină pur și simplu pentru un anumit motiv, după care va fi imposibil să faceți ceva cu el. Cazurile frecvente de blocare spontană, când ECU (unitatea de comandă electronică) a conectat echipamentul de diagnosticare pentru a verifica codul de eroare, iar dispozitivul de imobilizare a reacționat la aceasta ca un deturnare și a blocat motorul.

Deci, o să ne dăm seama acum cum să deconectăm dispozitivul în mod corespunzător, pentru a nu face să se înrăutățească și să spargă ceva complet în VAZ. Din punct de vedere teoretic, întreaga procedură arată astfel: deconectăm conectorul de protecție, ștergem din memoria computerului datele pe care a existat odată un imobilizator și totul este gata. În practică, totul este mai complicat, poate că modelul dispozitivului dvs. va reacționa la astfel de interferențe, ca să încerce să fure și să blocheze din nou motorul. Ce să faci într-o astfel de situație, întrebi? Și este simplu - trebuie să tăiați firele.

Mai întâi trebuie să găsim blocul de imobilizare. împrumut unde este numai noi înșine. Trebuie să scoatem conectorul de la carcasă cu mâna și să-l scoatem astfel încât să fie văzut în fața feței noastre.

Există, de asemenea, căi care nu necesită intervenție fizică în nodurile vehiculului, însă este nevoie de programare a cunoștințelor și de programator însuși pentru a înlocui programul în unitatea de comandă electronică. Acest lucru este, de asemenea, foarte dificil și necesită o anumită atenție și pricepere. Deci, dacă nu sunteți încrezători în abilitățile voastre, este mai bine să nu încercați să intrați în întregul sistem. Mai bine lăsați-o la profesioniști, deoarece majoritatea nu pot doar să blocheze motorul, ci chiar să spargă unitatea de control, ceea ce va duce la defecțiuni mai grave și la reparații mai costisitoare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: