Constructii de garaj de trenuri de beton, beton

Cum să umpleți în mod corespunzător fundația?

Constructii de garaj de trenuri de beton, beton

Dispozitivul subsolului sub garajul blocurilor de beton gazos

  1. Noi pregătim site-ul: îndepărtați stratul de 30 de centimetri de sol, nivelul cu nivelul și rampa;
  2. Fall nisip pad adormit, pietriș sau peskograviem înălțimea patului 20 cm concasat are nevoie de compactare (manual sau mecanic), nisip pentru contractie maxima se poate turna doar o cantitate mare de apă .;
  3. Construim cofrajul la o înălțime de 15-20 cm de la nivelul solului;
  4. Am acoperit-o cu hârtie din polietilenă sau acoperiș. Hidroizolarea nu va permite ca laptele de ciment să scape în turnare și să slăbească betonul;
  5. Colectăm cuștile de armare. Pentru placa de fundație ar trebui să fie un bi-nivel, cu o distanță minimă între suprafața plăcii (inferioară sau superioară) și armături 1,5 cm fitinguri 8-10 mm diametru potrivi sârmă de oțel recopt .;

Sfat: în loc de armare, puteți utiliza o rețea cu o grosime a firului de 5-6 mm și o celulă de 100-150 mm.







  1. Cofrajele se toarnă cu beton de gradul M200 și mai sus și sunt perforate sau sigilate cu un vibrator de imersie. Grosimea plăcii este de 20-25 cm. Rezistența betonului, suficientă pentru ridicarea pereților, durează două săptămâni.

Constructii de garaj de trenuri de beton, beton

Umplerea subsolului sub garaj

Indiciu: grosimea plăcii sub garaj poate fi redusă la 10 cm, dacă o consolidați cu rigidizări întărite de aceeași grosime. Construcția lor va face armarea și cofrajul mai complexe, dar va reduce consumul de beton cu 35-40%.

Constructii de garaj de trenuri de beton, beton

Fundație plăci cu rigidizări

Cum de a construi o fundație de panglică cu mâinile tale?

  1. Se detașează de-a lungul perimetrului construcției unui șanț cu o lățime de cel puțin 30 cm și o adâncime de 30-50 de centimetri;






Căpitanul Dovezile sugerează în cazul în garaj prevăzut pentru compartimentări interne, sau dacă sunteți construirea unei case de beton celular cu un garaj, fundația nu ar trebui să încercuiască numai viitoarea construcție a perimetrului, dar, de asemenea, să treacă pe sub toate pereții interiori.

Constructii de garaj de trenuri de beton, beton

Strângeți fundația

  1. Adormim pe 15-20 cm cu nisip sau moloz;
  2. Compactem stratul de umplutură (în cazul dărâmăturilor, în cazul nisipului - umpleți-l cu multă apă);
  3. Construim cofrajul la o înălțime de cel puțin 30 cm deasupra solului;
  4. Închidem șanțul și cofrajele cu un material de impermeabilizare (polietilenă sau material de acoperire);
  5. Am montat colivia de armare (două niveluri, cu o grosime de armare de 10-12 mm);

Constructii de garaj de trenuri de beton, beton

Cofraj cu impermeabilizare și cușcă de armare

  1. Umpleți fundația cu beton și baionetă.

Primul rând de blocuri de beton este amplasat pe o pernă de nisip de ciment așezată pe partea superioară a impermeabilizării - două straturi de material de acoperire. Materialul de impermeabilizare împiedică umezirea pereților, absorbind apă din fundație și din sol datorită efectului capilar.

Constructii de garaj de trenuri de beton, beton

Plasarea primului rând pe placa de nivelare peste impermeabilizare

Sfat: răspândirea primului rând, utilizarea celui mai lung nivel sau întinderea orizontală de cablul de ancorare a cablului. Cu cât limitează exact blocurile din baza zidurilor, depind de aspectul și puterea lor.

Al doilea și următoarele rânduri sunt plasate pe adezivul pentru aerat cu rosturi verticale ligaturare obligatoriu de cel puțin 20 cm cusătură grosime. - 1,3 mm, un instrument de aplicare adeziv - transportul sau mistria. Fiecare al treilea rând este întărit prin armare longitudinală: în tavanul cu capace, fitingurile sunt așezate cu un diametru de 8 mm.

Constructii de garaj de trenuri de beton, beton

Fitingurile se potrivesc în cusături, care sunt apoi umplute cu clei

Blocurile suplimentare se taie în locul ferăstrăului pentru blocurile de spumă. Pentru tăierea la un unghi drept față de suprafață, utilizați un suport pătrat.

Constructii de garaj de trenuri de beton, beton

Colț pentru tăierea blocurilor de aerocompozite

Dacă construiți un garaj cu camera de utilitate, garaj sau casa de beton celular, va avea în mod inevitabil pentru a rezolva problema de partiții contiguitate la pereții principali. Aderența trebuie să fie puternică și să reziste la sarcini orizontale semnificative.

Această problemă poate fi rezolvată în două moduri:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: