Carport din policarbonat - un design functional care va permite sa protejati masina:
- de la precipitații, inclusiv daunele provocate de grindină;
- de la contaminarea cu păsări;
- din frunze căzute;
- de la lumina soarelui (ultraviolete nu este util pentru vopsea, în razele de căldură se supraîncălzește aerul din cabină).
Baldachinul are câteva avantaje față de garaj. Este mai ușor de instalat și erecția va necesita investiții financiare mai mici. În plus, când autovehiculul se află sub un baldachin, spațiul de dedesubt este în mod constant suflat, ceea ce reduce riscul de coroziune a părților corpului și a altor părți.
Alegerea construcției
Atunci când se planifică construirea unui baldachin pentru o mașină, este necesar să se determine locația instalării sale - aceasta depinde de proiectare. Baldachinul poate fi:
- obiect în picioare;
- anexă la gard, peretele casei sau altă clădire.
O greutate mică de policarbonat vă permite să montați o versiune simplificată a baldachinului - o vizor. Acesta diferă de versiunea "completă" prin faptul că suporturile sunt situate numai pe o parte a baldachinului.
Un baldachin sub forma unui vizor este, de obicei, atașat de peretele unei case sau a unei clădiri. Pentru instalarea unei astfel de structuri ca o unitate autonomă, este necesar să se utilizeze suporturi armate pe o bază solidă, deoarece acestea sunt încărcate cu o sarcină de câteva ori mărită.
Materiale pentru construirea unui cadru
Policarbonatul poate fi montat pe un cadru de orice tip - lemn sau metal. Dar designul de metal in combinatie cu materialul translucid arata mai aerisit si mai stilat. Acest baldachin este ușor de adaptat la aproape orice aspect arhitectural al site-ului.
Următoarele tipuri de cadre metalice diferă:
- oțel din profil metalic (țevi rotunde sau dreptunghiulare, conectate printr-o îmbinare sudată sau cu bolț);
- Forjate (din elemente ștanțate sau personalizate);
- Aluminiu (prefabricat, profil din aluminiu).
Fiecare dintre opțiuni are avantajele sale. Cadrul metalic din metal este mai ieftin. Aluminiu este mai scump, dar acest design poate fi dezmembrat și depozitat pentru depozitare în sezonul de iarnă, dacă se dorește, în cazul în care baldachinul este destinat pentru utilizarea într-o cabană de vară. Clădirea cu elemente de forjare artistică arată impresionantă și poate decora peisajul, dar va costa un astfel de baldachin într-o sumă serioasă de bani.
Construcția acoperișului
Policarbonatul este rar folosit pentru dotarea acoperișurilor artificiale, deoarece poate fi folosit pentru a implementa soluții arhitecturale interesante. Un baldachin care transmite lumina arată în mod eficient, dacă este un design:
- cu o rampă înclinată;
- arcuite;
- ondulat;
- dom.
În primul caz, cadrul poate fi montat din lemn, alte opțiuni pot fi realizate numai dacă se utilizează metal.
Atunci când se proiectează un acoperiș cu o formă complexă, trebuie să se asigure o panta suficientă a tuturor fragmentelor, astfel încât sedimentele și resturile să nu rămână pe baldachin. În primul rând, acest lucru se referă la un acoperiș ondulat, în cazul în care valul inferior poate deveni un loc de acumulare de zăpadă și poluare.
Alegerea policarbonatului pentru baldachin
Policarbonatul este un material modern care are o întreagă gamă de avantaje. Acestea includ:
- capacitatea de a proteja împotriva radiațiilor ultraviolete;
- durabilitate;
- instalare simplă și rapidă datorită greutății sale ușoare, manipulării ușoare și disponibilității elementelor de fixare specializate;
- flexibilitate - puteți realiza acoperișuri de orice formă;
- rezistență la foc;
- rezistență la solicitări;
- ușurința întreținerii;
- o varietate de culori și nuanțe, precum și transmisia luminii (produse transparente și matte, în oglindă).
Când alegeți un material, trebuie să țineți cont de parametrii cum ar fi grosimea foii, calitatea policarbonatului, culoarea și transmisia luminii.
Grosimea și densitatea foilor
La baldachin pentru o masina cu succes a copiat cu incarcaturi atmosferice, merita atentie la caracteristicile de rezistenta a materialului pentru acoperiș. Se produce policarbonat celular de diferite grosimi:
Pentru aranjarea baldachinului auto, grosimea optimă a policarbonatului este de 6-12 mm. Achiziționarea unui material mai gros este o risipă inutilă de fonduri. Dar, de asemenea, pentru a salva, cumpărarea cea mai delicată opțiune, nu este necesar - o astfel de acoperire necesită un pas mai mic al cutiei, altfel baldachinul se va îndoi sub greutatea zăpezii. De prea multe ori, cutia va influența vizual structura și va adăuga costurile de instalare.
Alegerea policarbonatului este de asemenea influențată de densitatea materialului. Cu cât densitatea este mai mare, cu atât este mai mare greutatea pentru aceeași dimensiune a foii, care ar trebui luată în considerare la calcularea designului baldachinului. Densitatea policarbonatului monolit este mult mai mare decât cea a celularului, dar este mai puțin îndoită și mai scumpă.
Dacă preferați policarbonatul celular, ar trebui să alegeți densitatea corectă - ar trebui să fie de cel puțin 0,72 g / m 3. Materialul mai puțin dens nu rezistă grindinei, astfel că mașina riscă să deterioreze stratul de vopsea și lac de corp.
Calitatea și culoarea
Baldachin pentru mașină de policarbonat nu trebuie să treacă ultraviolete, așa că este recomandat să se acorde prioritate produselor produse de producători dovedit. Acest lucru asigură faptul că materialul este prevăzut cu un strat de protecție special, deoarece respectă pe deplin standardele actuale de calitate și siguranță. Policarbonatul de calitate poate dura o lungă perioadă de timp, nu este nor și nu se prăbușește în primii ani de funcționare, nu eliberează substanțe toxice.
Alegerea culorii depinde în întregime de gustul individual. Este de dorit ca umbra de acoperire a baldachinului să fie combinată cu culorile folosite în arhitectura altor clădiri de pe amplasament astfel încât adăpostul pentru mașină să se potrivească organic în ansamblu.
Dezvoltarea proiectului
Mai întâi de toate, ar trebui să alegeți cel mai bun loc pentru o parcare auto, cu un acces convenabil, care, dacă este posibil, să nu treacă pasaje pentru oameni. Atunci când se evaluează o locație potrivită, este luată în considerare pentru câte mașini este planificată o baldachin - pentru una, pentru două sau trei.
În pregătirea proiectului, se calculează dimensiunile de proiectare. Pentru a determina dimensiunile interne minime ale baldachinului pentru o mașină, trebuie adăugat un metru la lungimea, lățimea și înălțimea mașinii. Dacă adăugați încă un metru la lățimea estimată a plăcuței, va fi mai convenabil să o utilizați.
Pentru a calcula lățimea sitului, calculată pentru două mașini, lățimea fiecărui automobil este adăugată cu ajutorul unui contor, plus 0,8 m se adaugă la decalajul dintre vehicule.
Stâlpii de sprijin metalic pe părțile laterale ale platformei sunt instalate în pași de 1,5-3 m, în cazul în care baldachinul este un format mic, cu un acoperiș arcuit, suficient suporturi unghiulare. Panta unui acoperiș plat de șa ar trebui să fie de cel puțin 20 de grade - în consecință, se calculează înălțimea rafturilor din față și din spate.
Atunci când se construiește un baldachin pentru două mașini, lățimea intervalului nu este mai mică de 5-6 m, în acest caz, una din două căi:
- Suporturile suplimentare pentru un singur acoperiș sau un acoperiș complex sunt instalate de-a lungul axei centrale a platformei;
- ele fac o structură arc, dar acest lucru necesită calcule inginerești.
La etapa de proiectare este necesar să se determine principiul de fixare a suporturilor. Opțiuni de montare pentru suporturi metalice:
- adâncirea în pământ prin betonare;
- fixarea la partea superioară a suportului coloanei de cărămidă, piatră sau blocuri;
- fixarea directă în zona betonată.
Tehnologia de montare a cadrului metalic (sudare, racordare cu șurub) este determinată, în primul rând, de disponibilitatea mașinii de sudură și disponibilitatea abilităților de a lucra cu ea.
Instalarea baldachinului din policarbonat cu mâinile tale
Luați în considerare în detaliu cum să instalați un baldachin arcuit detașat staționar pentru o mașină.
În prima etapă, marcarea se face și site-ul este pregătit. Este necesar să se elimine stratul de sol fertil, pentru a se ajusta suprafața. Apoi amestecul de nisip și pietriș este turnat, nivelat și ambalat dens. Apoi urmează instalarea cofrajului de-a lungul perimetrului, instalarea cuvei de armare a plăcii din beton armat monolitic, turnarea amestecului de beton. Instalarea baldachinului poate fi continuată numai după ce betonul sa uscat complet și va câștiga rezistență.
Din conducta de profil 40x40 mm cu o arcuită arcuită. Dimensiunea și îndoirea acestuia ar trebui să corespundă calculelor de proiectare. Este cel mai convenabil ca elementul să fie îndoit conform unui șablon pre-pregătit. Vor fi necesare trei elemente arcuite.
Pe site-ul final, marcarea se face în conformitate cu proiectul. La capătul inferior al stâlpilor unui profil pătrat de metal, plăcuțele de montaj sudate de 80x80 mm. Cu ajutorul bolțurilor de ancorare trebuie să fixați posturile de sprijin în locurile lor - trei pe fiecare parte. În partea superioară a rafturii, de-a lungul perimetrului, ele sunt legate prin legături de la o conductă de profil 40x40 mm. De asemenea, se montează legătura dintre stâlpii centrali.
Elementele arcuite sunt atașate la capetele stâlpilor, formând cadrul de acoperiș. Pentru rigiditatea fermei dintre cojile orizontale și arcuite, distanțierele din aceeași conductă de profil sunt sudate. Numărul și dispunerea distanțierelor sunt indicate în proiectare, capacitatea portantă a structurii depinde de aceasta.
Următoarea etapă este instalarea de legături longitudinale, care vor servi ca o cutie pentru foi de policarbonat. Ele sunt sudate din exteriorul arcilor.
Structura finisată trebuie tratată cu un compus anticorosiv de protecție și vopsită.
Instalare de policarbonat
Lungimea semifabricatului din policarbonat ar trebui să depășească lungimea arcului cu 100-150 mm, astfel încât să se poată pune un profil de protecție pe margini. Utilizarea semifabricatelor, a căror lungime este cu 200-300 mm mai lungă decât lungimea arcului, face posibilă formarea unor mici console ale acoperișului. Pentru tăierea foilor, puteți utiliza un ferăstrău circular pentru aluminiu. Filmul de protecție la tăierea foilor nu este îndepărtat. Materialul este stivuit de către partea protejată spre exterior, deoarece pe această parte există un strat care nu penetrează ultravioletul.
Apoi, partea inferioară a profilului special de andocare pentru montarea policarbonatului este atașată la arce. Între rigidere este necesar să găuriți găurile pentru dispozitivele de fixare în trepte de 300-400 mm. Dimensiunea orificiilor cu 2 mm trebuie să depășească diametrul șurubului, deoarece profilul se extinde atunci când este încălzit.
Foița de policarbonat de tip fagure, dacă este necesar, este tăiată astfel încât să intre în profil în arce adiacente cu un spațiu de 2-3 mm pe fiecare parte pentru dilatare termică. O bandă de etanșant este aplicată pe marginea profilului de bază fixă, după care sunt așezate și aliniate ambele plăcuțe de policarbonat, astfel încât crengile să fie simetrice. Apoi, partea superioară a profilului despicat se fixează în poziție, pentru care este ușor etanșată cu un ciocan din lemn sau din cauciuc.
La etapa finală, banda perforată este lipită pe capetele foilor din policarbonat celular și se pune profilul final. Acest lucru oferă acoperisului un aspect complet și oferă protecție împotriva insectelor și a prafului care poate intra în canalele interne ale materialului.
După finalizarea lucrărilor și colectarea gunoiului, puteți pune mașina într-un baldachin nou.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: