Care este raza discului, anvelopa

Care este raza discului, anvelopa

Îmbunătățirea aspectului mașinii dvs. cu ajutorul discurilor noi și a cauciucului este o modalitate destul de bună de a vă da originalitatea mașinii. Dacă sunteți de cumpărături și uitați la discuri diferite, acest lucru vă va ajuta să adăugați o impresie generală despre ieșirea din mașină.






Accidentul corect disc înseamnă că noile roți au spațiu suficient, astfel încât să nu freca împotriva suspendării, frânele și caroseria vehiculului (de exemplu, aripi, barelor de protecție și apărătoare).
Acest lucru este important pentru siguranța traficului, deoarece plecarea necorespunzătoare poate duce la deteriorarea stabilității vehiculului sau la interferența cu frânarea.

Mai multe detalii despre ieșirea din spate și spate

Care este raza discului, anvelopa

Rotirea sau rotirea offset-ului arată cum sunt instalate roțile mașinii sau camionului și roți în puțurile roților. Cu alte cuvinte, ajungerea este distanța dintre planul central al simetriei discului și planul de contact cu butucul mașinii. Pe discuri se indică simbolurile ET urmate de valoarea în milimetri.

Declanșarea zero este atunci când suprafața de montare a butucului coincide cu planul central al simetriei discului.
Zborul pozitiv este când suprafața de montare a butucului este amplasată în față (mai aproape de marginea exterioară) planul central al simetriei discului. Majoritatea roților de pe tracțiunea față și niciodată pe autovehiculele cu tracțiune spate au un zbor pozitiv.






Suprafața negativă este atunci când suprafața de montare a butucului este situată în spatele planului central al simetriei discului. Vasele adânci "înecate" au de obicei o decolare negativă.

Poate fi și termenul backspacing, adică distanța dintre planul de aterizare al discului și planul de-a lungul marginii interioare a discului. Acest parametru este deosebit de important să luați în considerare dacă noul dvs. set de discuri este mai amplu decât cel standard.

Un nou set de discuri și anvelope cu valori alese în mod corect de plecare și de backspace nu numai că vor îmbunătăți aspectul mașinii, ci și că își vor menține capacitatea de gestionare și performanță.

Principalele probleme de plecare prea pozitivă

  • Deteriorarea marginii interioare a discului și frecarea cauciucului pe structura sau suspensia caroseriei
  • Contactul cu componentele sistemului de frânare
  • Pericol de deteriorare a pneurilor
  • Poate controlabilitatea și instabilitatea mașinii

Principalele probleme de plecare prea negativă

  • Reacția îmbunătățită a volanului
  • Creșterea încărcăturii pe suspensie
  • Manipularea slabă a mașinilor
  • Contaminarea intensă a corpului datorată arcurilor care ies din arce
  • Defecțiuni frecvente la exteriorul anvelopelor și a discurilor cu privire la detaliile trotuarului și ale bordurilor

Ce să vă amintiți despre îndepărtarea roții

Care este raza discului, anvelopa

Roțile și anvelopele noi pot îmbunătăți aspectul mașinii și pot face călătoria mai confortabilă.
Alegerea valorii corecte a îndepărtării poate fi înșelătoare. Chiar dacă roata are un spațiu suficient și nu atinge părțile mașinii, o valoare incorectă a volanului va agrava stabilitatea automobilului pe șosea. De regulă, cu roți noi, noua deplasare nu trebuie să se schimbe cu mai mult de 5 milimetri în comparație cu vechiul deplasament.
În cazul în care roțile noi sunt mai mari decât cele originale, trebuie să luați în considerare și spațiul de depozitare alături de roata.
Pentru a vă asigura că setul de anvelope și discuri noi este adecvat, sarcina admisă este în conformitate cu normele și oferă o bună controlabilitate și stabilitate, este mai bine să contactați un specialist pentru repararea sau selectarea anvelopelor.

Articole similare:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: