Astăzi a sunat din serviciul Prevoksa, a cerut să aducă oa doua cheie. Ideea era că cheia ar putea fi adaptată greșit la blocarea, iar cea de-a doua este mai bună
El a adus cheia, a încercat - nici un rezultat. Cazul de garanție, și în acest caz, așa cum se spune servismeny, FMC vă cere să cauza defecțiunii, astfel încât acestea vor încerca să o cale non-distructive pentru a dezasambla de blocare. Ce să faci în continuare, nu este clar pe FF2 este pentru prima data, ci pe FF1 la castele merge kituri de reparații permit, în orice mod de a repara grub, și chiar ridica la cheie sale. Pe de blocare FF2 și cheia, iar celălalt nu este încă clar modul în care problema va fi rezolvată. Dacă există o schimbare de blocare, atunci tastele se vor schimba. Întrebat - ce se va întâmpla cu prescrierea de chei noi si scriind vechi - au spus că nu au pus la îndoială procedura minut. Ea promite să rezolve problema în cel mai scurt timp cu moronic cunoștință de situația
VoV Keen
este puțin probabil că vor rezolva în curând această situație marasmatică, din păcate, dar este o hemoroidă întreagă.
De asemenea, din această problemă, de asemenea nu s-au scapat (pe 21 mai, în serviciu, acolo o voi întreba). Am de 2 ori clino.
La mine afaceri era așa:
- Am blocat cheia și nu sa rotit deloc (volanul este blocat).
Singurul lucru pe care am plimbari, atunci când el este în togă mea a fost transformată de către - este cheia în acel moment am înfipt ușor și încet, și acolo ca un boboc „apucat“, atunci el cotite cheia ca un nativ. Cu putere nu sa întâmplat nimic. Poate că până la sfârșit nu a pus cheia acolo sau invers. Dar linia de jos este că acum am împins ușor cheia în cheia de contact
Ce pot spune? Larva castelului de-a lungul drumului nu este cea mai bună, așa e. Totul este ca și acolo. craituire.
Îți spun cum sa terminat
Undeva între 11 mai ma suna cu serviciul Prevoksa și spun că au venit la trusa de reparare a castelului, care se va schimba larva și alege-l sub cheile mele, care este, cheile nu vor fi modificate. Și apoi un apel mai târziu, puțin și voce extrem de nedumerit a raportat că castelul a recăpătat brusc toată capacitatea de muncă și nici o pană de acțiune nu a reușit din nou să întreb - ce să fac? Urcați în castel sau nu urcați?
Am venit la ei seara - totul se învârte, totul începe. A făcut un efort enorm, dar castelul nu a putut fi blocat. El a întrebat - cum a fost? Se transformă în mașină a fost serviceman unsuspecting cu dorința de a conduce masina de la un loc la altul. Ei bine, el a plecat
După o lungă discuție, am decis să nu atingem încuietoarea. Ideile principale ale militarilor au fost că nu a fost posibil să urce în mașină, care avea doar o lună în urmă, și să strică cartea de serviciu curată cu o ștampilă asupra reparațiilor în garanție. În ceea ce mă privește, au existat mari îndoieli cu privire la corectitudinea acestor argumente, dar a fost necesar să se coboare într-o călătorie de afaceri și să se păstreze mașina după ce a fost reparată o săptămână suplimentară gratuit serviciul pe care oamenii nu l-au dorit cumva. Poate că nu am făcut ce trebuia, dar am luat mașina.
În timp ce totul este în ordine, dar de fiecare dată când scot și introduc cheia în încuietoare mă simt extrem de incomod
Eu spun din nou
A venit, parcat. Dyrk - din nou, nu a fost scos. O grămadă de mat.
M-am dus la garaj. a sosit înecat. Nu a fost scos. Am văzut că pe cutie (mașină) mânerul până la capăt (până la P) nu este ridicat - cablul de încărcare a ajuns. El a scos-o afară, a adus-o până la capăt și cheia a ieșit liniștit.
Așa că nu uitați.
La mine și o problemă.
Am luat mașina în urmă cu două săptămâni. În cazul în care prima zi a venit și sa întâmplat ... Nu pot scoate cheia din contact. O oră și jumătate cu un prieten a încercat tot felul de opțiuni și totul nu este de folos. Ora 12, am suna managerul, spune el, spun ei, ai un mâner în parcarea pus (transmisie automată), am răspuns la el că nu sunt la fel suntem proști și a încercat totul în carne și oase înainte de a trece de a conduce manual înapoi, înainte și așa mai departe și cum ar fi, până la umplerea rezervorului plin.
El a decis să vină la noi în noaptea aceea ... A sosit ... Nu a scos cheia nici ...
Mergeți la salonul nostru, ce altceva puteți să faceți. Ei bine, eu îi răspund, mâine dimineață, așteptați, opriți motorul și scoateți calm cheia. O pauză ... Toți trei au un șoc mic. Apoi încercăm să-l înfășurăm și să-l scoatem, se pare, dar în timp. Am fost de acord că voi ajunge în trei zile și apoi maestrul va arăta și îmi va spune ce și cum ...
A doua zi mașina a pornit și cheia a ieșit ca un ceas, același lucru a doua zi și a treia.
Am venit la servici ... Spun că lucrurile funcționează așa cum spun ei. Spun că mai trebuie să slăbiți cablul în cutie, se presupune că este prea strâns acolo. A doua zi, ia masina bine otezdil două zile, fără probleme, și noaptea trecută blocat din nou și nimic nu se va scoate cheia, este în valoare de ea nu vreau să-l ia cu cheia în contact.
Articole similare
-
Aveți nevoie de ajutor - blocați comutatorul de aprindere - opel omega din 1994 - opel omega club
-
Înlocuirea microîntrerupătorului pentru comutatorul de aprindere
Trimiteți-le prietenilor: