Păi, câteva BPH
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Bună ziua! Nu am putut termina de citit tot doar aici a existat o întrebare cu privire la consumul!))) De ce este nici o persoană nu va fi fericit))) Pentru fiecare zi ITS. Masina Agon nu susțin, dar să-l conducă la locul de muncă nu scuză uman față de portofelul) eyeing aceeași vulpe numai 2n de legume = despre 150sil acest lucru nu este STI, dar mașină bună și de încredere pentru fiecare zi. Când aveți dubii înainte de stilouri de achiziție într-un diagnostic complet galaxie (aproximativ două ruble). 500-600 sunt de acord că ITS va fi obosită. Alegerea este a ta de sport sau în fiecare zi, noroc în căutarea ta.
Py.Sy. Scrieți într-un mesaj personal ce unități merită să acordați atenție atunci când cumpărați.
auto.co.uk/cars/used/sale/1025043195-a2c2/ cumva este strâmbă ...
Cehova, de asemenea, mi-a plăcut
Dar, cu o botă pe care a făcut-o sau a făcut-o poate fi chiar bătută ...
căutați un cal mai bun, cel mai tare corp
cel mai important lucru este să verificați cu atenție centrala diferențială, ambreiajul DCCD, deoarece acestea sunt de scurtă durată. Când a luat-o, sa dovedit că ambreiajul a ucis (în modul manual au fost greve, mai ales la rândul său). Costul nou este de 160k. a avut mult timp să caute bu
Am călătorit atât pe zvon, cât și pe el
tip, cumpăra un ITS cu un motor mort. otkopital și du-te pe sănătate. trăiesc pentru banii pe care îi ai nu le vei cumpăra niciodată.
WRX este o bicicletă ciudată. Pentru mine, fie STI, fie subarray obișnuit non-turbo ar trebui să fie luate.
pentru că pentru o călătorie liniștită WRX nu este bună, pentru a conduce - de asemenea. Aceasta este o mașină perfect neechilibrată. Chiar și după înlocuirea frânelor, care nu există deloc. Serviciul cu ITS este cam la fel.
Ei bine, în ceea ce privește capitala, pentru un subaru e normal. Este mai bine să luați un motor rupt decât să așteptați să se descompună de dvs. Dacă există opțiuni după capitala în locații dovedite, este mai bine să le urmăriți, dar să diagnosticați cu atenție compresia, oglinzile cilindrilor sunt toate afacerile. Și, desigur, mai bine decât 2.0.
bine să-i spun, dar eu nu susțin, rima cu siguranță interesant, dar, de asemenea, vyrik foarte proastă cu finisare competente
Dacă BU, atunci este STE, Th aici pentru a gândi atunci? Și numai 2.0.
Ei bine, doar pentru 600 este cu siguranță un gunoi, mai ales cu prețurile actuale, stilurile încep de la 700-800
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: