Urmăriți și trăgați
Diferența dintre pista și trolling și istoria acestor două tipuri de pescuit în Rusia a fost discutată în detaliu în cartea "Pike. Secretele de prindere ", și nu are sens să se repete. Voi aminti doar concluzia finală: în opinia mea, diferența fundamentală dintre o pistă și o trolling constă în utilizarea celei de-a doua metode a echipamentelor electronice pentru a controla relieful de jos și a căuta peștii. Pur și simplu pune, ecosounderul.
Piesa de pescăruș, ca și stiuca, nu folosește soneria. Dimpotrivă, piesa în sine este utilizat parțial ca un substitut pentru sonar - ajută să se simtă buzz pe ambalaj vast rezervor: după salau musca pescar pune vâsle sau oprirea motorului scade imediat ancora și începe să „bombardeze“ strânsoarea loc vzabros. Rod adesea folosit pentru turnarea aceleași ca și pentru remorcare momeală în spatele bărcii.
Această metodă de capturare este bună în timpul verii pe apă fără curgere, când biciul este deasupra termoclinei, la o adâncime de 2-3 metri. Pentru a nu speria peștele, barca este mai bine să efectueze un traseu sinuos, iar lungimea ei dizolvat lungimea liniei de pescuit ar trebui să fie nu mai puțin de 40-50 de metri.
Trebuie remarcat faptul că, pentru toate avantajele dorozhenya o barcă cu motor (mai puțin obosit pescar, este mai ușor să ajungă la părțile îndepărtate ale rezervorului și r. H.) dreptul cablarea momeală ușor de atins de canotaj.
Neuniformitatea canalului în traseu înseamnă aproximativ același lucru ca și folosirea cablurilor inegale atunci când pescuitul uită. Adică, loviturile se pot face adesea sau, invers, fără probleme și la intervale diferite, în plus, canotajul poate fi oprit pentru un moment. Schimbarea vitezei cablului atunci când este mult mai ușoară și mai productivă decât realizarea aceluiași lucru, ajustând viteza motorului.
O tactică bună este de a muta barca de-a lungul traseului în formă de S: .. cinci lovituri pe stânga, apoi cinci lovituri pe dreapta, din nou cinci lovituri pe stânga, etc. Momeală se va deplasa, de asemenea, pe o cale similară (dar cu viraje mai puțin abrupte, datorită lungimii liniei de pescuit), care un prădător mai atractiv.
Cu traseul de vară deasupra termocliniilor, momele și lăstarii se folosesc ca momeli. Din wobblers avem în partea de nord-vest pentru Zander sunt cele mai frecvente „Husky“ - îngust, rapalovskie alungit „lui Husky“ același tip și le-model.
Linguri utilizate 70-80 milimetri mm și cântărind 20-28 g. Astfel de filaturi elimină necesitatea ca membrii suplimentare adancime Aparatele: de la linia de pescuit de cincizeci de metri, la o viteză medie de nada canotaj se misca la orizont, care este probabil să se găsească o stinghie. În lacurile din regiunea Leningrad pentru dorozhenya foarte populare filaturi finlandeze «Räsänen» și «profesorul», multe dintre ele în mod specific „încarcerat“ pentru prinderea walleye într-un pește lent - sunt tee suplimentar în mijlocul sau în fața turbinei.
Fig. 33. Narcisele pentru calea în termocontract: 1 - wobblers «Husky Jerk»; 2 - atrage "Rasanen" de diferite culori.
Cum se stabilește fără sunete ecou, la ce adâncime păstrează burta? Sau adâncimea termoclinei, care în acest caz este aproape aceeași? Poți să vorbești cu pescariștii sau să-ți urmărești acțiunile: la ce adâncime sunt colectați colegii momeală? Puteți face o căutare independent pentru orizontul dorit: pe scafandru linia de pescuit atașat (le vom discuta mai târziu), și deasupra ei - un avans de 2-3 cu baubles (prin pivoți triple) care se extind la diferite niveluri; chingile sunt plasate ușor mai puțin la pauză decât linia principală, pentru a nu pierde toate momele dintr-o dată cu un cârlig mort. Distanța de la punctul de atașare superioară a lesa la scafandru nu trebuie să depășească în mod semnificativ durata de filare, în caz contrar nu vor fi probleme pentru a tracta pește, apucând lingura de jos.
În vremea rece de toamnă, când termoclinei dispare și stinghii sunt la adâncimi de mai mult de cinci metri, crankbaits sunt selectați dintr-o mare încastrat, și pentru „kolebalok“ accesoriu necesar pentru înmormântare. De obicei, în acest scop așa-numitul. scafandri - platine, apăsați Turnati în orizonturile inferioare nu se datorează propria sa greutate, dar în detrimentul lamei în față, wobbler asemănător unei lame.
Fig. 34. Diver "Kuusamo": 1 - vedere laterală; 2 este o vedere plană.
Cel prezentat în Fig. 34 "Kuusamo" scafandru este convenabil atunci când barca și momeala remorcată merge de-a lungul unei traiectorii drepte, și este folosit în cea mai mare parte de trollings. Dacă doriți ca adăpostul să curgă fundul, răspunzând la cele mai mici schimbări în direcția barcii, este mai bine să includeți scafandrii arătați în fig. 35.
Fig. 35. Divers: 1 - "Jet Diver"; 2 - "Dipsy Diver".
Modern finlandeză adânc lingură «Painoustin» (Fig. 36.1) este dispus într-un mod similar, numai fila nu este desprins de pe inelul de înfășurare și se rotește așa cum trebuie. Adanceste trolling poziție grea (acest model are o greutate de 50 de grame, cu o cantitate relativ mică) și orizontală atunci când dorozhene realizat prin fixarea liniei de pescuit din partea de sus, în zona centrului de greutate al momeala.
Designerii de altă firmă - rapalovskoy „fiica» «Albastru Fox» - a ales o altă cale, creând un trolling combinat pentru pescuit în adâncime (Figura 36.2.): Corpul de pește este fabricat dintr-un material relativ ușor, iar greutatea necesară pentru a oferi ogruzkoy suplimentare situate în față și în spate, chiar pe lingura de tei.
Figura 36. năluci profundă pentru trolling: 1 - «Painoustin» Compania «Kuusamo»; 2 - firma "Minnow Chaser" "Blue Fox".
tactici de pescuit în dorozhene toamna rămâne același: să caute un pachet de prădători, dispozit nada în spatele o barcă și pentru a găsi - te ridici ancora și de captură vzabros. Dar, în astfel de cazuri este mult mai convenabil de a avea la îndemână două filare în mod diferit echipate: unul pentru pista, iar a doua pentru prinderea vzabros în straturile de jos - aceasta este, de obicei, un dispozitiv de filare jig.
Când drumurile din râuri cu termoclină nu se ciocnesc și chiar și în căldura verii încearcă să-și petreacă timpul în orizonturile inferioare. Inelele sunt aceleași: vrăjitoarele și vagabonzii. Mai puțini folosiți pescuitul instant cu un pește mort, iar pe râurile sudice, bogat în cochilii, care se învârt în curs, de obicei în combinație cu "paternoster".
Este curios că în lacurile din regiunea Leningrad "platanele" nu se află în mândria fanilor pentru a prinde peștele. Mai mult sau mai puțin, ei sunt prinși numai în Golful relativ superficial al Finlandei (folosind un platou, care se târăște de-a lungul fundului, cum ar fi "rigidizarea Moscovei" descrisă mai sus). Însă acest pescuit vizează în principal prinderea, iar capcanele mici sunt prinse ca capturi accidentale.
Vecinii noștri finlandezii, așa cum sa menționat deja, de asemenea, să evite plasarea momeala atunci când vânătoare biban, inclusiv prin intermediul căii ferate și trolling. Între timp, pescarii de la Kuban, de exemplu, își prețuiesc "platanele" și nu se plâng de capturi. Poate că e în compoziția de specii de pești, ȘALĂU angajați de bază furaje - în cazul în care el a folosit pentru a mânca off smelt și coregonul filaturi cu alimente nu este asociat ...
Pe râuri, este mai convenabil să valorizați cu motorul. Este epuizant, știi, să reziste kilometri, vâsând flăcările împotriva curentului. Chiar și cele mai mici bărci pot ridica puterea motorului de 2 CP. dar unii fani ai căii "liniștite" folosesc motorul numai pentru a ajunge în zona de prindere și a merge înapoi, dar prețuiți sub vâsle.
Motorul ar trebui să fie selectat în patru timpi, deși este în doi timpi și este mai ieftin. Dar experiența a arătat că peștii sunt mai sensibili la zgomotul motorului decât stiuca. Acum, uneori, ea tinde spre barca, atras de sunetul motorului care rulează la viteze mari - prădător se așteaptă prăji profit, șurub uimit.
Despre cât de valabil este pentru motoarele de cale ferată și pentru motoarele de ieșire cu putere redusă de producție internă, nu pot spune nimic. Prima mea experiență de cunoaștere cu ei a fost ultima - cel de-al doilea "Salyut" a fost atât de fastidios și capricios încât pescuitul comun nu a funcționat ...
Aceasta se întâmplă atunci când se pescuiește dintr-o barca cu motor echipat cu sonar că dispozitivul indică prezența peștilor, și aparent biban - și nu apucă. De obicei, în astfel de cazuri momelile de schimbare începe, în cazul în care nu ajuta - argumentul despre temperatura apei, presiunea atmosferică și de alți factori care cauzează prădători apatie.
Presiunea asupra influențelor de mușcături de pește nu există nici o dispută. Și alți factori. Dar cauza specifică și imediată este uneori mai simplă - peștele este înspăimântat de sunetul motorului.
Acest lucru se întâmplă nu numai atunci când pescuitul în straturile superioare de apă. Sunetul din apă se răspândește foarte bine. Și unii experți cred că biban, în picioare chiar și la o adâncime de 10-12 de metri, străjuiește de sunet perfect audibil al motorului, chiar și în cazul în care funcționează la viteze foarte mici.
Verificați-vă că motivul pentru lipsa de prindere în prezența peștilor este simplu: este suficient să mușcați motorul și să începeți să vă prindeți. Dar este logic să-l prindem, dacă soneria arăta prezența unei turme judicice. Și dacă trebuie să "adunați" niște găuri de pui dintr-o zonă mare de apă și să nu vă fie atât de foame ca să strângeți momeala în orice zgomot?
Singura cale de ieșire este de a împinge momele cât mai mult posibil de la trecerea barcii cu motor sau a barcii. Acest lucru se face folosind un dispozitiv numit katyusha noastră, catamaran, sanie, torpilă, și pescarii din vest un glider.
În cartea "Salmon. Secretele de prindere »Am scris că planorul nu este diferit de Katyusha, iar unii cititori mi-au înțeles greșit.
Va trebui să explic mai multe. Explic: în principiu, "planorul" de la "Katyusha" nu este diferit, nimic și nimic, așa cum puteți vedea cu ușurință prin a privi Fig. 37: "Plantă" corporativă arată mai frumoasă decât "Katyusha", asamblat în grabă din două panouri și două rafturi, dar costă mai mult. Toate acestea sunt diferențele.
Fig. 37. "Katyusha" (de sus) și "glider".
Dar metodele de utilizare a aceluiași tip de dispozitiv de către pescarii noștri și străini diferă și foarte mult.
„Katiușa“ prinde un mod destul de primitiv (Figura 38 A). - lese lungi cu linguri (suficient groase) atașat direct la cablul de alimentare, care este tractată „Katiușa“ și trage peștele, transformând cordonul manual. În același timp, trebuie să ne trage în sus la bord și „Katiușa“ pentru a ajunge la punctul de atașare la cablul lesa - care nu adaugă la comoditatea de capturare. Iubitorii de lupta cu peștele, despre ea pe o linie de pescuit subțire, oferind o șansă pentru mântuire, „Katiușa“ emoțiilor pozitive nu livrează - biban tragerea puterii ca napi din paturi. Dar echipamentul pentru prinderea pare mult mai ieftin, nu este nevoie de o tijă trolling și tambur.
Fig. 38. Remorcarea cu barca cu ajutorul "Katyusha" (A) și "glider" (B).
Când capturați un "glider" (Figura 38.B), totul se întâmplă mai complicat. Linia cu strălucirea nu se fixează ferm la cablul pe care este remorcat "gliderul", ci este fixat într-un dispozitiv special numit clip în străinătate, iar pescarii noștri - un clothespin.
După ce a coborât "gliderul" pe apă, este înfășurat, gravând cordonul, la o distanță dată de barcă (25-30 metri, în cazuri rare, până la 50). Pescarul fixează cablul, după care se rotește în mod obișnuit, și eliberează lingura sau înfășurătorii la distanța potrivită pentru a prinde. Clothespin este fixat pe cordonul de remorcare al planorului (figura 39) cu o fixare metalică, alunecând liber de-a lungul cablului.
Fig. 39. Atașarea clemelor de clothespins la clema de remorcare a "planorului".
Spinning linia de pescuit este fixat în de rufe, apoi lăsați clothespin (împreună cu linia de pescuit atașat la acesta) să alunece pe cablul de remorcare spre „planor“. Eliberarea de rufe la lungimea dorită, de descărcare linii este oprită tija de filare a pus în suport (în „titular“), - momeala nu mai este pupa bărcii, și mult în lateral. da naștere De asemenea momeală a doua filare - cele mai multe ori ele sunt folosite cu un „planor“ este nu mai puțin de două și nu mai mult de cinci. Când ați terminat, cealaltă parte a doua declanșare „planor“ și repetați procesul.
Când musca linia de pescuit iese din clip, sau sa ascuțite libera circulație a tijei (acest lucru se întâmplă de multe ori, atunci când trolling biban în loc de a ataca bas puțin mai mare decât momeala) și apoi de ieșire de pește ca de obicei. Și "planorul" rămâne în același loc.
Pentru schele filare nu sunt confuz, cordonul ombilical „planor“ este atașat mai sus pe catarg sau catargului prova (spre deosebire de cablul de „Katiușa“, fixat la pescuit de mână) și linia de pescuit cu momeala este eliberat la lungimi diferite - mai aproape de barca este situat pe cablul clip, cu cât clema este mai lungă în ea.
În mod natural, varianta "sportivă" de capturare necesită investiții de capital considerabil mai mari. Dar în loc de "aeronavă" corporativă, este foarte posibil să folosim Katyusha de casă - cel puțin puțin, dar economisire.
Cataloagele producătorilor străini se pot întâlni „planoare“ mici, care nu sunt similare „Katiușa“, și cu celebrul „șarpe de apă“ (ogruzhennoy fanerku în picioare în apă vertical și funcționează pe același principiu). Astfel de „planoare“ pentru a tracta năluci trolling nu funcționează (cel puțin acelea care sunt proiectate pentru biban), cu ajutorul lor este posibil cu excepția cazului în barca pentru a încerca să ajungă la o masă rotativă mică sau o pereche de muște, serpentine.
Distribuiți această pagină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: