Pe spațiile libere ale râului, puteți găsi o mare varietate de nave de pasageri, plutitoare pe cele mai populare rute - de la patru la două punți. Desigur, nivelul de confort în fiecare clasă de nave este diferit, de ce depinde diferența dintre costul voucherelor pentru o anumită navă.
După cum ați înțeles deja, clasificarea principală a navelor se efectuează prin numărul de punți. În fiecare clasă există trei până la cinci grupe de nave proiectate în același tip și având aceleași caracteristici calitative în cadrul fiecărui grup.
Patru punți cu motor
Există cinci tipuri de proiecte în Rusia Patru nave: 92-016, 302, Q 040, 301 și 056. Q Cele mai mari nave din această clasă sunt 92-016 nave de grup, ajungând la o lungime de 139 de metri și poate găzdui până la patru persoane. Printre navele din acest grup se pot numi navele "Alexander Suvorov", "Fedor Shalyapin" "George Zhukov" și alte câteva.
Navele cu motor sunt echipate cu cabine confortabile, cu toate facilitățile proiectate pentru unul, doi sau trei pasageri, două restaurante, saloane, un bar și o sală de cinema. Toate aceste nave au fost construite la începutul anilor optzeci și continuă să fie folosite până în prezent. Unele dintre ele au fost modernizate, interiorul navelor era aproape de tendințele moderne.
Dar navele din grupul Q056, construite, de asemenea, în anii sovietici, de mult timp au fost printre cele mai confortabile din clasa sa. Acestea sunt proiectate pentru 250 de persoane și sunt echipate cu cabine de 1, 2 și 3 paturi cu facilități, un restaurant, un bar, un cinematograf și o piscină. Astăzi, pe râurile din Rusia - Volga și, de asemenea, pe ruta Volga-Baltică - două rute ale acestui grup fac drumuri - Anton Cehov și Leo Tolstoi. Aceștia merg din capitala spre Sankt-Petersburg.
Trei nave cu motor
Inițial, au existat trei modele tipice ale navelor cu motor cu trei punți. Cu toate acestea, odată cu trecerea timpului, multe nave cu motor au ieșit și au devenit caduce, ca urmare a faptului că au fost modernizate în mod semnificativ în ultimii ani. Reconstrucția totală a unor nave a dus la faptul că proiectele standard nu se mai potrivesc și au apărut noi grupe de nave de pasageri.
Deci, probabil cel mai masiv și de succes și o serie de nave cu motor în epoca sovietică - 588 - a fost parțial modernizat. Inițial, nava a fost echipată cu cabine, proiectate pentru unul până la trei pasageri și dotate cu chiuvete sau instalații sanitare, două restaurante și saloane. În timpul procesului de funcționare, pe unele nave au apărut câteva cinematografe, iar unele dintre cabine au fost mai confortabile. Ca urmare, unele variante de modernizare a modelului "588" au primit un nou grup - "588-317", de exemplu, nava "Karl Marx". Cu toate acestea, datorită numărului mare de upgrade-uri în cazul fiecărei nave cu motor specific, merită să învățăm despre caracteristicile și configurația navei.
Cu toate acestea, acum pe Volga, Kama, Don conduce Enisei și o mulțime de nave ale acestui grup - „Cosmonaut Gagarin“, „Alexei Tolstoi“, „Kozma Minin“, „Alexander Nevski“, și multe altele.
Același lucru sa întâmplat cu navele cu motor de „26-37“, care este format din două proiecte noi „26-37-315“ și „26-37-311“, care au crescut cabine complet echipate și un design modern de toate camerele. Acestea sunt navele de tipul "Președinte", precum și "A. Nekrasov "și" Alexander Benois ".
Două nave cu motor
Dintre navele cu două punți care călătoresc de-a lungul rezervoarelor din Rusia, pot fi notate cel puțin cinci grupuri diferite de proiectare. Toate acestea au fost dezvoltate și produse în anii sovietici.
Cu toate acestea, în ultimii ani, majoritatea navelor produse la acel moment au fost modernizate. Prin urmare, în cazul fiecărei nave de pescuit, trebuie clarificate caracteristicile principale ale operatorului de turism: care sunt cabinele și echipamentul navei de motor disponibile pentru dvs.
Cea mai populară serie din URSS este "305". Producția sa a fost stabilită în Ungaria la începutul anilor '60. Cincizeci de nave din această serie, inclusiv „Boris Polevoy“, „Alexander Sveshnikov“, „Richard Sorge“, „Gagarin Hero“ și multe altele straturi practic toate căile navigabile ale țării, care lucrează pe cele mai populare rute.
Bărci de agrement
Printre ambarcațiuni de agrement, care este, de asemenea, adesea folosit pentru croaziere fluviale, este posibil să se numească navele proiectului 331.
Principalul avantaj al acestor nave - manevrabilitate și permeabilitatii acestora în comparație cu nave mai mari, adică nave „Ivan Kalita“, „Sfântul Nicolae“ sau „Nikolai Yakovlev“ depăși cu ușurință chiar și cele mai dificile rute de apă.
Cabinele acestei nave pot fi comparate cu compartimentul mașinii: pe puntea principală ca și în automobilul SV și în cârlig - ca într-o mașină obișnuită. De asemenea, pe nave există o sală de muzică, un restaurant, un cinematograf și un bar.
În ciuda unor dimensiuni mici, la o astfel de ambarcațiuni de agrement poate merge în condiții de siguranță în traseele de înot și mai dificile: de exemplu, să ia o croazieră pe râu Myanmar.
Rute de croazieră. sfaturi
Materiale pe această temă
Cum să preveniți persoanele care suferă de alergii și astmații să se odihnească
Turiștii merg în țări îndepărtate, explorarea casele lor, încercând să vadă mai mult și să petreacă cât mai mult timp in aer liber. Dar dacă vacanța mult așteptată poate fi afectată de alergii sau astm?
Plecăm să ne prindă vara, salvând bugetul familiei.
Top 10 greșeli ale turiștilor neexperimentați
Când ajungem în străinătate, vrem să trăim "pe un picior larg". Pentru un astfel de turist, ar trebui să trimiteți hoteluri în centrul orașului, într-un restaurant într-o cină, dorim să umplem memoria camerei în prima zi a călătoriei. Și avem nevoie de asta cu adevărat pentru o vacanță de succes și moderat de costisitoare? Să învățăm din greșelile altora.
Scapa de depresiunea de toamnă: călătorim!
Toamna nu este timpul să fii trist. Datorită faptului că lumea este imensă, poți fi oricând în vacanță sau în vară. Este doar necesar să se determine direcția, restul - activitatea agenției de turism.
Datorită înghețării Volga și Oka, operatorii de turism vor schimba rutele croazierelor fluviale
Turiștilor li se vor oferi noi râuri fluviale sau alte nave de pescuit cu mai puțină pescaj.
Verdictul asupra cazului "Bulgaria"
Toți acuzații primesc condiții diferite de detenție.
Articole similare
-
Decontările interbancare prin ramurile rețelei de decontare a băncii rusești, sistemul intraregional
Trimiteți-le prietenilor: