Suspensia din față - reparați-vă mașina

Suspensia față este independentă, cu posturi telescopice pivotante, bare laterale, extensii longitudinale pentru brațe și o bară anti-rulare.







Suspensia din față - reparați-vă mașina

Suspensia din față: 1 - cruce; 2 - suport braț transversal; 3 - reglarea șaibelor capătului frontal al extensiei; 4 - extensie longitudinală; 5 - suport telescopic; 6 - pumn pivotant; 7 - reglarea șaibelor capătului posterior al extensiei; 8 - rulment cu bile; 9 - pârghia secțiunii transversale; 10 - bara de stabilizare; 11 - balama din cauciuc-metal; 12 - un braț al unui corp al mașinii; - tija de stabilizare; 14 - pernă de bară

Suportul de suspensie constă dintr-un corp în care sunt instalate un amortizor hidraulic telescopic de șocuri, un arc elicoidal și un suport de stâlp superior. În exterior, suportul pentru fixarea articulației rotative, brațul pivotant și ceașcă inferioară de susținere a arcului sunt sudate pe corpul rack-ului.

Arcul cilindric, cu tocul inferior, se sprijină pe ceașcă inferioară de sprijin, iar cea superioară pe ceașcă superioară de susținere fixată pe tija de amortizare. De asemenea, pe tija de amortizoare este suportul stâlpului superior, constând dintr-un corp, o pernă de cauciuc și un lagăr. Corpul suportului este atașat corpului mașinii prin trei știfturi cu piulițe. Rulmentul permite ca tija absorbantului să se rotească în suport atunci când rack-ul este rotit și tamponul de cauciuc împiedică transmiterea vibrațiilor către corpul mașinii.

Bara de amortizoare este protejată de murdărie și praf de o carcasă plisată. În caz de defectare a suspensiei, cursa tijei este limitată de tamponul de compresie.

Brațul oscilant al rack-ului este conectat la tija de direcție prin știftul cu bilă. Schimbarea lungimii tijei cu inserția filetată vă permite să reglați convergența roților din față.







Suspensia din față - reparați-vă mașina

1 - un vârf de tiraj de direcție 2 - o inserție înșurubată; 3 - proiectul de direcție; 4 - suport telescopic; 5 - brațul oscilant

Pumnul pivotant este atașat la suportul rack-ului prin două șuruburi cu piulițe. Gaura superioară a consolei este ovală, iar șurubul instalat în ea are o centură excentrică și o șaibă excentrică. La rotirea șurubului superior, cama rotativă se deplasează de-a lungul razei la distanța necesară, folosind șurubul inferior ca axă de rotație. Din acest motiv, unghiul dintre stand și pumn se schimbă, ceea ce vă permite să reglați înclinația roții din față.

Suspensia din față - reparați-vă mașina

1 - suport pentru fixarea articulației rotative; 2 - carcasă raft; 3 - bolțul superior (excentric) de fixare a unui pumn rotativ; 4 - bolțul inferior de prindere a pumnului rotativ; 5 - pumn pivotant

Un rulment cu bila dublă este presat în orificiul articulației rotative și fixat de două inele de blocare. În inelul interior al rulmentului, butucul roții este apăsat.

De jos, articulația rotativă este conectată la brațul suspensiei transversale cu ajutorul unui rulment cu bile. De la mișcarea pârghiei transversale este susținută de o targă, care, cu capătul său din spate, este fixat prin balama de metal-cauciuc la pârghie, iar partea frontală - prin perna la piesa transversală. Prin schimbarea numărului de șaibe în atașamentul din față și din spate al extensiei, se poate schimba poziția pârghiei, ajustând astfel unghiul de înclinare longitudinală a axei de pivotare.

Suspensia din față - reparați-vă mașina

1 - capătul din spate al extensiei longitudinale; 2 - șaibe de reglare; 3 - șaiba de împingere; 4 - balama din cauciuc-metal; 5 - pârghia secțiunii transversale a unui suport de suspensie

Capetele barei anti-rolă sunt conectate cu pârghiile transversale ale suspensiei din față a mașinii. Partea centrală a stabilizatorului este fixată prin pernele de cauciuc de pe corp. Mișcarea unuia dintre pârghii prin intermediul stabilizatorului este transferată la cel de-al doilea. Aceasta vă permite sincronizarea parțială a lucrărilor ambelor părți ale suspensiei și, prin urmare, reduceți oscilația mașinii pe un drum neuniform și rotiți în mișcare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: