Mai întâi, să explicăm cu exactitate complexitatea acestor examinări. Faptul că omul de serviciu ar trebui să funcționeze bine, nu numai imediat după cumpărare (acesta oricine poate verifica), dar, de asemenea, după operarea pe termen lung. De exemplu, după 100-150 de mii de cicluri în căldură și în frig, după expunerea sub soarele arzător (anvelope de slabă calitate poate din această zadubet și crack), parcare și la o viteză de o sută (este nevoie deja un tunel de vânt). Doar astfel de teste și efectuate prin eforturi comune cluburile germane și austriece ADAC și ÖAMTC. În același timp, am obținut o comparație între două modele diferite de perii - perii de cadru și fără cadre.
Iată ce lasă conducătorul testului pe sticlă
Peria experimental a fost montat pe structura de test „VW Golf IV», în care sticla turnat continuu pe apa din duzele spălătorului (frigul era natural nezamerzayku). A fost evaluată prezența petelor pe sticlă după ce peria a trecut. Dar ce zici de "murdăria normalizată", a cărei îndepărtare implică GOST-ul nostru? Răspundem: nu este observat pe drumurile germane, prin urmare, nu este nimic de verificat - doar ploaia. Cel puțin, că soarele strălucește la fel și ștergătoarele expuse la lampa de cuarț. Cu îngheț mai rău: sub minus opt a decis să nu scadă, din nou pe baza caracteristicilor climatice locale. Deci, acest test nu poate spune nimic despre comportamentul periilor cu înghețuri cu adevărat rusești.
Dar ceea ce a rămas este un outsider. Diferența este evidentă
Rețineți că, conform metodologiei acceptate de cluburi, rezultatele au fost evaluate de experți în scoruri cu coeficienți de greutate. De exemplu, prioritatea de calitate de curățare sticla exprimată coeficientul 0,8, și ușurința de instalare în lesă - 0,2. Germanii au decis că activitatea importantă a portarii la 20 decât la -8 ° C (din nou, 0,8 față de 0,2), dar evaluarea noului stat, după 100 000 de cicluri și după îmbătrânire la soare acestea sunt egale. Cu toate acestea, toate acestea sunt importante doar pentru a înțelege modul în care sa obținut evaluarea finală. Și dintr-o masă completă, fiecare cititor poate alege cel mai important parametru pentru el. Și încă un lucru: să nu vă surprindeți că portarul este mai bun, cu atât mai puține lucruri pe care le are. În școlile germane este miza - cel mai mare scor!
(Click pentru marire)
Dar asta sa întâmplat. Cadrele fără perii conduc aproape fără rezerve: doar un model de tip wireframe a obținut un rating "bun". În ceea ce privește prețul emisiunii, am redus costul periilor din Europa. Cu toate acestea, se poate observa: nu există o legătură directă între calitate și preț, până când vine vorba de perii sincer ieftine. Deci, outsiderul testului costă de cinci până la zece ori mai puțin decât ceilalți participanți. Toate bunatatile si cei mai buni studenti au fost grupati in gama de pret de 28-42 de euro. Printre troechnikov există modele de la 16 la aceleași 42 de euro. Și numai UNITEC poate fi achiziționat pentru o notă de trei ruble. Deci nu este mai profitabil să cumperi zece buni în locul unei perii bune și să le schimbi mai des? Din păcate, judecând după estimări, ei curăță prost sticla, chiar dacă sunt noi. La început, am menționat testele de tunel vânt la viteze mari. Acestea s-au dovedit a fi inaccesibile pentru cluburile auto, dar în dinții organizației TÜV. Potrivit acestui parametru, liderii au fost BOSCH Aerotwin și SWF Visioflex. Dar este așa, rețineți ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: