Calificarea absolventului: inginer de comunicare.
Inginerie Trafic - profesie extrem de vechi, care este, la drum, care este numit pe bună dreptate „arterele sanguine ale statului“, a început să construiască un timp foarte lung, și anume în mileniul 3 î.Hr. .... e.
Știința fundamentală a acestei profesii dificile, dar onorabile este o chestiune dificilă și dificilă. Numai transferul științelor „învecinate“ nu va dura mai puțin de o pagină: fizica, chimie, matematică, istorie, psihologie, geologie, topografie, administrarea economiei, cercetarea și proiectarea de drumuri, tehnologie și organizarea de construcția de drumuri, de întreținere a drumurilor, producție de construire a drumurilor materiale și multe altele.
Un inginer cu diplomă în "Drumuri și aerodromuri auto" este un generalist care este instruit să desfășoare activități științifice, de inginerie, cercetare, management și organizare independente în următoarele domenii:
- elaborarea de estimări de proiectare, proiectare și studiu și proiectare pentru diferitele facilități de transport;
- construcția de autostrăzi, drumuri urbane, străzi și aerodromuri;
- construcția de instalații și utilități de transport;
- întreținerea, repararea și reconstrucția autostrăzilor și a aerodromurilor;
- asigurarea siguranței traficului;
- evaluarea stării operaționale a structurilor de inginerie;
- producția de materiale pentru construcții de drumuri, structuri și produse.
În timpul formării, elevii de la DVADI au posibilitatea de a stăpâni abilitățile de a lucra cu cea mai modernă tehnologie. La laboratoarele de eliminare a deșeurilor echipate cu cele mai recente computere, statii totale electronice, receptoare, navigație prin satelit și alte dispozitive necesare, care sunt utilizate în cercetarea, proiectarea și construcția de drumuri. După fiecare curs de formare, studenții sunt supuși practicilor de instruire și de producție la întreprinderile din industria rutieră.
In fiecare an, pe probleme de specialitate vin cincizeci de solicitanți pentru aplicații specifice ale organizațiilor de drumuri din regiunea Orientul Îndepărtat pentru formare pe o bază bugetară, și un alt patruzeci privind contractele cu compensare integrală a costurilor de formare. După absolvire, absolvenții se întorc în locurile lor natale.
Interesul în formare în fruntea organizațiilor regionale și provinciale rutiere se reflectă în activitatea efectivă a Consiliului de Administratie al Institutului Far East a drumului (structura PNU).
Aproximativ patru mii de absolvenți ai departamentului lucrează în sectorul drumurilor din regiune, însă necesitatea acestora crește anual. Un exemplu este construirea autostrăzii "Chita-Khabarovsk", cu o lungime de 2165 km, care are peste o mie de specialiști în trafic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: