Aici este o altă revizuire a „jeep“ meu ... În confort complet nu avem oglinzi în vizieze nu au pasagerul nu are un conducător auto ... schimbat inițial călătorului, schimbate cu un camarad de la Largus ... Dar tot sufletul meu a vrut, și pentru șofer, prea ... dar achiziționarea unui original, simplu pentru 1000 ruble. Nu am vrut să ... Am început să caut expansiunile de acționare și nu numai.
Am întâlnit vizorii interesante din opera Omega B ... de culoarea plasticului care arată ca a noastră.
Apoi, imediat a mers la Avito și a găsit o mașină în parsarea noastră, am cumpărat un țăran pentru 500 de ruble, atâtea viziere cu cablajul ...
Apoi începem să dansăm cu o tamburină pentru instalarea lor ...
Mai intai am scos toate vizoarele vechi si a fost cel mai greu ... cum m-am suparat sa scot vizorul care se fixeaza in apropierea plafonului ... dar in acelasi timp am facut-o ...
Apoi am reordonează prin vizor nativ de montare în cazul în care ne conducem, nu este dificil ... șurubelniță rândul său, în jos cleme și se duc ... mai mult pe vizor piciorul opelevskogo, care va cădea muntele nostru, eliminați un fișier un pic grosime de bandă și apoi se fixează atașamentul nostru ...
Se montează de pe vizor pe viziera operei ...
Apoi mergem la mașină pentru a încerca totul și a vedea că este necesar să rearanjăm a doua fixare ... apoi mi-am zdrobit puțin capul ... tocmai am tăiat atașamentul de tip fluture de pe suportul nativ
apoi a forat o gaură lângă el pentru ao strânge cu o șurubelniță
Aici puteți vedea gaura din stânga ... vizor pentru pasageri
Gaura este făcută prin aplicarea unei viziere și că acest atașament închide gaura nativă ...
Apoi, așezați cablajul sub tavan și conectați-l la lumina domului, avem nevoie de un fir roșu "+" și un fir negru "-" ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: