Roată - sudură, reparare - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum

150-160-170 Un curent la bylo.Spad confortabil curent la 7-30, în cazul de oră, pentru o afterburning maximă, de purificare (bilanț) așa cum este, deoarece există comutatoarelor krutilki de repaus așa cum este. Ele sunt pentru modul de impuls, aici nu este necesar.







Pe cutia de viteze - vezi ce parte a duzelor este înșurubată, sub racordul furtunului. Există un consum mare și un consum redus, mare de negru, de culoare roșu. Numărul debitului duzei + 1 litru \ min. Puneți unul mic. Dusu răsuciți până la capăt.

Luați un disc inutil, tăiați-l și trenați. Gatiți din două părți, adăugați o băltoacă nemilos, astfel încât să urce în afară. Apoi scoateți mușchiul și fierbeți-l pe cealaltă parte.

Roată - sudură, reparații - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum
Roată - sudură, reparații - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum

aditivul se zbate nemilos, astfel încât în ​​afara urcă.

În primul rând pregătesc exteriorul, bine, unde anvelopele. Îl împing. Apoi partea interioară, după îndepărtarea mufei, de la capăt este crăpată / tăiată / aproape de unghi, de jos în sus. completarea. Principalul lucru pe care toate noroiul a apărut-o, va fi pentru oricine, cel puțin puțin, dar nu va fi nici o goliciune.

Începeți la sfârșitul fisurii, în timp ce vă apropiați de jantă, încălziți-vă.

Kinokhu nu poate trage, nimic.

Bună ziua, am făcut alu. conduce „stea“, dintr-un colț al pinionului a fost fisura, a început să facă pregătiri pentru a găti, ca urmare a unei vederi bune, și kerosen trece de penetrare aparent săraci, tija fierte 4043, la 150-160A, setarea vezi pe fotke.Ya citit că mai puțin decât ai pus echilibru cicluri de jumătate, penetrarea mai bine și t.d.Skazhite te rog, crezi că trebuie să faci pentru a elimina defectele (pori)?

Roată - sudură, reparare - pagina 10 - sudare în repararea vehiculelor - forum

Waha, te înșeli pe setările contului, atunci când a spus că ar trebui să punem pe afterburners maxim arc atunci când TIG arc Afterburner nu este folosit! (utilizat numai
pentru sudarea MMA DC). consultați INSTRUCȚIUNI DE FUNCȚIONARE
APARATULUI DE INVERTOR (TIG)

TIG160 AC / DC | TIG200 AC / DC | TIG250 AC / DC | TIG315 AC / DC TIG200P
AC / DC | TIG250P AC / DC | TIG315P AC / DC

waha, ai facut o greseala la setari, cand a spus ca trebuie sa pui arma maxima la arderea unui tigru. Arcul rapid si furios nu este folosit! (utilizat numai pentru sudarea MMA DC). consultați INSTRUCȚIUNI PENTRU UTILIZAREA UNITĂȚII DE INVERTOR (TIG)

Și cum să gătesc pentru al șaptelea an? trei dispozitive?

În modul TIG, această răsucire este responsabilă pentru stabilizarea arcului la curenți slabi.

În general, această răsucire pentru tensiunea arcului răspunde. Am încărcat dispozitivul cu o spirală, curentul măsurat, real și tensiunea. Deci, arderea arcului schimbă tensiunea. Undeva pe chipul pictat în detaliu, la baie încă. În consecință, modifică puterea semnalului de intrare a arcului.

În general, postburnerul funcționează diferit pe două dispozitive diferite. La 315 de la ora 9, arcul se aprinde deloc, de la ora 9 ea influențează, dar nu prea mult. Deși ajută pe conducte. Pe cel de-al 200-lea, la minimum de ardere după ardere și minimul curent, fac aripi și celule de tip fagure de intercoolere. În cazul în care adăugați postburner. orele de la 11 începe să ardă fără milă. Curentul real este de cel puțin 20-22 A. La curenții mari, la 200, același efect.

Pe 315, curentul minim real este de 12-17A.

cum lucrați ca specialist în teritoriile noastre?

Roată - sudură, reparații - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum






este adevărat că suprafața aspră întărește cusătura, această cusătură în două treceri, una în șanț, cealaltă în partea superioară, mai groasă și astfel da clientului.

roți conduce avto.Skazali AL Aduse dacă totul va merge, voi lucra postoyanno.Progrel, a găsit marginea fisurii, grosimea marginii de gaurit de foraj cu privire la 25mm.Zatem nasverlil urmări nu pe polizor zborul 2-3mm.Razdelal, tăietor de fisura fundul pavat , aprins și du-te la locul de scuipand saliva svarki.Kak a început de zbor de pe rădăcină semiautomat se fierbe nu este de stingere torta, apoi prokoval.Prohod și forjare, etc. Pana la sravnyalsya.Zatem nasverlil urmări din interior la o adâncime de 5 mm, este acum de lucru cu tăietor 2 treceri litsa.Za prokovkoy.Provoloka 5356,1mm.Lepestkovym aglomera cu porțiunea de sol în jurul tuturor cordoanelor și spălare.

Imagini atașate

  • Roată - sudură, reparare - pagina 10 - sudare în repararea vehiculelor - forum
  • Roată - sudură, reparații - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum
  • Roată - sudură, reparare - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum
  • Roată - sudură, reparații - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum
  • Roată - sudură, reparații - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum
  • Roată - sudură, reparații - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum
  • Roată - sudură, reparare - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum
  • Roată - sudură, reparații - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum
  • Roată - sudură, reparare - pagina 10 - sudare în repararea vehiculelor - forum

A fost cu un prieten bun, este angajat în serviciul de anvelope au ani 15.On a făcut strung potrivit pentru repararea aliaj diskov.Sledov nu este vizibil repararea voobsche.Pravda preț unitate de disc l mai mare decât toate.

Imagini atașate

  • Roată - sudură, reparații - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum
  • Roată - sudură, reparare - pagina 10 - sudare în repararea transportului rutier - forum

A sudat 18 raze ale discului turnat într-un singur loc, așa că, în câteva luni, nu a rezistat tensiunii aparent și a izbucnit în alte două locuri.

Imagini atașate

  • Roată - sudură, reparare - pagina 10 - sudare în repararea vehiculelor - forum
  • Roată - sudură, reparare - pagina 10 - sudare în repararea vehiculelor - forum






Trimiteți-le prietenilor: