Repararea magnetosului și a lumanarilor
Unul dintre magneto-defectele principale este absența scântei. Cauzele sale pot fi demagnetizarea rotorului, separarea înfășurării primare de la placă și uzura contactelor întreruptorului.
Gradul de magnetizare al magneto-rotorului este verificat cu un magnetometru MD-4. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul magneto și transformatorul. În locul transformatorului sunt instalate circuite magnetice și pe ele se află un magnetometru. Apoi rotiți rotorul și urmați săgeata dispozitivului. Măsurarea se face de 3-5 ori. Magnetizarea la 220 μV este considerată normală.
În cazul în care gradul de magnetizare al rotorului menționat mai jos plumb-rang, este magnetizat în aparatul AT-5VIM (Fig. 141). Atunci când acest dispozitiv este conectat la baterie sau la o tensiune alternativă electrică și pentru a consolida aparatul rotor includ aparate 2-3 la 1-2, atunci când este conectat la baterie, sau una chiar înainte de introducerea epuizare, dacă acesta este conectat la AC curent. După terminarea magnetizării, magnetizarea rotorului este verificată din nou cu ajutorul unui magnetometru.
În cazul în care gradul de magnetizare al rotorului menționat mai jos plumb-rang, este magnetizat în aparatul AT-5VIM (Fig. 141). Atunci când acest dispozitiv este conectat la baterie sau la o tensiune alternativă electrică și pentru a consolida aparatul rotor includ aparate 2-3 la 1-2, atunci când este conectat la baterie, sau una chiar înainte de introducerea epuizare, dacă acesta este conectat la AC curent. După terminarea magnetizării, magnetizarea rotorului este verificată din nou cu ajutorul unui magnetometru.
Fig. 141. Magnetizarea magnetului rotorului pe aparatul NA-5VIM:
1 - aparat, 2 - rotor magnetotor
Separarea înfășurării plăcii primar este determinată prin inspecție vizuală și eliminate prin lipire folosind lipire 40 GYUS folosind colofoniu ca flux.
Examinarea externă este evaluată și starea contactelor pretendentului. Grosimea admisă a fiecăruia este de 0,6 mm. Izno-shennye elimina contactele special adaptate pentru contactul de lipit, și în loc de tungsten cositorite contact nou-st, precum si releu-reglementare.
Dacă această valoare este depășită, aceasta este reglată de șaibe instalate în carcasa magneto. Felt, utilizat pentru lubrifierea camă-Vatel Prairie, înainte de instalare în magneto carcasa spălată cu benzină și uscate mașină sau ulei de motor impregnat.
Magneto-ul asamblat după reparație este rulat la standul KI-968 timp de 15 minute la viteza maximă a rotorului. În timpul procesului de funcționare, scânteile de pe un spărt de scânteie cu un spațiu de 7 mm trebuie să fie neîntrerupte.
În lumânări există defecte cum ar fi izolator cioplit și crăpat, prezența carbonului pe partea inferioară și electrozii, sigilarea decompresie și arderea electrozilor. La detectarea fisuri Izolator lumânări vybrako-anclanșare. depunerile de carbon de pe scanteia îndepărtat dispozitiv E203-0 sau 514-2M sablare.
Fig. 140. Verificarea magnetizării rotorului magnetului:
1 - magnetometru, 2 - conductori magnetici suplimentari, 3 - magneto
Lipsa de etanșare a lumanarilor este verificată cu instrumentul E203-P sau cu ajutorul dispozitivului prezentat în Fig. 142. Lumanarea este înșurubată în corpul dispozitivului, plasată cu o lumânare într-o baie de sticlă umplută cu kerosen. Pe partea de sus a lumanare, o kerosen plină cu o kerosen și un pahar de măsurare este bătut. Furtunul este injectat în dispozitiv cu aer la o presiune de 1,1 MPa. Izolarea bulelor de aer, care pătrunde în baie prin sigiliul luminii, indică o încălcare a etanșeității. Gradul de depresurizare a lumanii este determinat de cantitatea de aer deplasat din paharul de laborator. Pentru o lumânare utilizată în timpul funcționării este permisă o scurgere de aer de cel mult 40 cm3 / min.
Fig. 142. Verificarea scurgerii bujiei:
a - schema de verificare, b - adaptarea; 1 - adaptare, 2 - baie, 3 - lumânare, 4 - pahar, 5 - furtun
La categoria: - Întreținerea mașinilor rutiere
Articole similare
-
Care este mai bine pentru a pune lumanari pe accent - reparații și întreținere
-
Înlocuirea lumanarilor si a curelelor cu infiniti fx35 · faq infiniti (infiniti) · faq nissan
Trimiteți-le prietenilor: