Alo Situația este aceasta: a fost acoperită taxa, în căutarea găsit spălate-up rotor și fermă în trapa de la partea din spate a conducătorului auto este format din volgovkogo PP și două relyuhi Părinți, cele două fire ale celor patru de la generatorul taie doar celelalte două du-te la ferma cu casa PP se află în spatele compartimentului pentru mănuși și blocul este legată de ea fără circumcizie. El îl înlocuiește pe rotorul timp de două mii de ruble, ca urmare a: de încărcare acolo, dar pe un motor cald la lămpile vkyuchenyh și sobă, și, desigur, pentru toate lucrările electrice implicate în procesul Basik lampa de avertizare se aprinde 900-1000 se străduiesc să ardă, și modul în care o face nu este stabilă. întrebarea nu este dacă cineva întâlnit o fermă și de ce pe taxa încălzită nu este stabil și chiar dacă nativ al releului pentru a trage motorul pad nu va porni
Înapoi la început
Salut pe toată lumea! baieti ma ajute cu generator de releu regulator de shtekerom a fost folosit de vechiul maestru, cu un controler extern, el a pus apoi încorporat relee în generatoare. și a părăsit vechiul releu, de asemenea, că există două releu poluchaetsya! taxa echipate excelent! dar lumina de încărcare este aprins și mai lampă kakayato ca naresovan cu motor! Întrebarea este cum să conectați firul releului de la distanță la ștecher pentru al elimina. cam așa? Aici reparăm fotografiile!
Adăugat după 2 minute și 30 de secunde:
дмитрий 12: Întrebarea este cum să conectați ștecherul firului releului de la distanță pentru al elimina!
Da, carburatorul din cele opt standuri functioneaza ca un ceas doar ca amortizorul de aer nu este un automat. corpul nativului nu sa schimbat și motorul a fost schimbat. chiar și motoarele de motoare chtoto, pe frig, nu au înțeles încă pare a fi un bătut pe arborele cu came.
Înapoi la început
în general, pune totul așa cum ar trebui să verifice verificat, la fel ca încărcarea lămpii este pornită și încărcarea este bună. Și acest fir L-l pe o lampă la mine merge acolo ce tensiune ar trebui să fie?
Înapoi la început
La terminalul «L» trebuie să fie, de asemenea, 12, dar acest „plus“ se trece prin taxa de bec de pe panoul de bord. Și în cazul în care prezența tensiunii pe care o definiți cu un tester, veți vedea doar 12.5 V. Dar, dacă folosiți un bec de control, este probabil că va străluci slab, precum și lămpi va lumina slab de pe panoul de bord.
Serghei Kornienko. Repararea unei mașini japoneze. Echipamente electrice.
Înapoi la început
vklyuchish când contactul ei arde de obicei ca masina zavedosh ei nachenaet arde mai luminoase, și atunci când, de exemplu, vklyuchaesh soba chiar la ralanti cădere înseamnă generatorul funcționează bine, și ca o lampă de ardere viu și arde!
Înapoi la început
dmitry 12: când porniți cuptorul, de exemplu, chiar și pornirile în repaus porniți, porniți generatorul
Dacă centura este slăbită, periile sunt uzate sau dioda este deteriorată etc. generatorul nu poate funcționa la putere maximă. Regulatorul releului trebuie să limiteze tensiunea la
13.7V (la pornire ar putea fi ceva mai mult
Înapoi la început
Vă mulțumesc pentru ajutorul dvs. сергей! totul a făcut totul, lămpile au ieșit! akazyvaetsya a avut deja două motive pentru a cumpăra un nou Ano comutator de control a lucrat într-o lampa de podea pe contactul de alimentare L este dezactivat pe toate comutator și sârmă, care a plecat undeva închis pe pământ a trebuit să arunce unul nou. Dar releul a fost acoperit, probabil, din faptul că, în cursul akamulyator deconectat! N-aș fi crezut că poate arde atunci când akamulyator otsoedinyaetsya. Vă mulțumim din nou.
89526280693 Dmitri! nisan largo 4vd 87 de ani. caroserie auto KUGNC22 diesel. turbo. LD20T.and DAYHATSU SHARADA 94 de ani
Înapoi la început
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: