În evaluarea oportunităților și pericolelor mediului extern atunci când deschid noi magazine și ajustează strategia existentă, studiul teritoriului joacă un rol imens. Acum, dezvoltarea conceptului de magazin nou. avantajele sale competitive, necesită mai multă muncă de cercetare decât acum câțiva ani. Printre sarcinile, a căror relevanță crește odată cu dezvoltarea comerțului cu amănuntul și creșterea concurenței, - contabilizarea impactului comerțului asupra comercializării teritoriului.
Magazinul este accesibil tuturor.
Timpul pentru o întoarcere, stop în trafic și timp de parcare este de asemenea luat în considerare la stabilirea zonelor comerciale. Astfel, o parte din cumpărătorii interesați pentru magazin (de exemplu, angajații din birouri sau locuitorii unor case nou construite) nu se află în zonele apropiate, dar în mijlocul sau chiar în zonele îndepărtate. Numărarea lor, practic, poate fi o greșeală strategică gravă. O intersecție de trafic complexă uneori descurajează șoferii să viziteze magazinul, mai ales dacă poți să conduci un pic mai departe de-a lungul unei linii drepte către alta. Trecerea a două autostrăzi majore îngustă zona comerțului magazinului, iar dacă drumul este traversat de o autostradă aglomerată, timpul pierdut pentru trecerea lui afectează în mod negativ accesibilitatea magazinului pentru pietoni. Apropierea rutei este cu siguranță un factor pozitiv, dar nu toate se vor opri. Conducătorii auto sunt mai exigenți și în absența parcării pot refuza să viziteze magazinul. Parcarea de-a lungul drumului, și nu într-un loc special desemnat, poate face traficul dificil, iar șoferii vor evita blocajele de trafic periculoase, strazile neplăcute - precum și magazinele de-a lungul lor.
Pentru automobiliști este important, din ce direcție se află magazinul. Magazinele de la marginea orașului pot lua în considerare în fluxurile de politică de prețuri și de prețuri din țară și din țară, au nevoie de o abordare diferită. Magazinele situate în partea dreaptă a autostrăzii în timpul verii pot extinde gama de bunuri destinate utilizării în țară și produsele destinate consumului la sfârșit de săptămână, inclusiv fast food. Prețurile pot fi mai mari. Cumpărătorii care se întorc din dacha pot, pentru a economisi timp, să cumpere produse timp de o săptămână, dacă prețurile sunt suficient de atractive. În zonele de dormit este adesea nerezonabil să se concentreze pe toți locuitorii care se întorc din centru de la locul de muncă. De regulă, șoferii se opresc pentru achiziții pe drum spre casă pe partea dreaptă a străzii. În cazul în care magazinul este situat pe partea stângă când conduceți de centru, este logic să se concentreze asupra politicii pietonilor sortimentului și casnice „pentru partea sa“, care fac achiziții în după-amiaza. În consecință, intervalul poate fi mai mare decât într-un magazin tipic "pe drum" sau "acasă". Este de așteptat ca magazin de anumite concurență „acasă“ pot face cumpărături la benzinării în viitor: timp de economisire, șoferii pot cumpăra acolo produsele nu sunt numai pentru a fi utilizate în viitorul apropiat (una la două ore după cumpărare), dar, de asemenea, în zilele următoare. Și unele produse cu un preț atractiv - chiar și pentru o perioadă lungă de timp, odată ce există posibilitatea de a le încărca imediat în trunchi. Conceptul de accesibilitate a pietonilor, apropierea de casă diferă în capitala și în alte orașe din Rusia. În Moscova, unde densitatea de magazine pe număr de locuitori este mai mare, aceste cuvinte înseamnă un interval de aproximativ 3-7 minute. Pentru multe alte orașe cu o populație de 500 mii până la un milion, în care compania noastră a efectuat cercetări, timpul critic pentru pietoni este de 15 minute. În cazul în care, cu toate acestea, pentru a stoca mai mult de 20 de minute de mers pe jos (limita zonei comerciale medii) - achizițiile planificate pentru o perioadă lungă majoritatea cumpărătorilor pietoni face în fiecare săptămână. Prețurile foarte atractive pot face ca oamenii să depășească distanța, intervalul - în multe cazuri - nu.
Mulți cumpărători cu venituri mici de vârstă înaintată tind să cumpere pe piață, ei cred că pentru interior și beneficiile civilizației trebuie să plătească, chiar dacă simți că prețul le va părea mai mare. Pentru unii cumpărători mai în vârstă, abundența, disponibilitatea de bunuri, abilitatea de a cumpăra cantități mari la un preț scăzut cauzează teama că ar putea să cedeze tentației și să iasă din buget. De aceea, ei preferă alte puncte de desfacere, chiar și prin intermediul tejghelei. Acest lucru le oferă iluzia de a controla portofelul și posibilitatea de a comunica cu vânzătorul într-un magazin sau pe piață.
Atunci când se evaluează impactul infrastructurii și facilităților de agrement asupra comerțului, este necesar să ne imaginăm dacă vizitele la aceste site-uri sunt coerente cu o vizită la magazin. Foarte instabile pentru comerț pot fi locuri aproape de recreere în natură (parcuri și plaje, sate de vacanță), deoarece vizitele lor depind de condițiile meteorologice și de sezonalitate. Locurile de divertisment și de agrement, cum ar fi sporturile, divertismentul sau centrele culturale, nu aduc întotdeauna cumpărătorilor la magazine cu o zonă de vânzări mare. După cum arată cercetările, unii consumatori după evenimente nu doresc să viziteze magazinul, unde vor trebui să petreacă aproximativ o oră, inclusiv coada la coș. Acest lucru strică impresia și rămân puțin. Starea de lungă durată într-un magazin de autoservire mare (de multe ori pare mult mai mare decât în realitate!) Este asociat cu natura planificată a achizițiilor de bunuri de bază. Cumpărări mici pentru consum în viitorul apropiat, mulți vizitatori la centrele de agrement din zona de comerț departe preferă să efectueze în magazine "pe drum". În acest caz, sunt gata să accepte un alt brand și prețuri mai mari. Dar părinții care însoțesc copiii la instituțiile sportive și culturale, unde copiii petrec o oră și jumătate, apreciază posibilitatea de a face cumpărături în timp ce copilul se află în clasă. În general, prezența unui număr mare de instituții educaționale și de educație pentru copii (preșcolar și școală) are un impact asupra comerțului în zonă. Acest lucru vă permite să anticipați că această zonă va atrage un număr mai mare de cumpărători bogați. La prima vedere, acești doi factori pot părea independenți. Dar cercetarea a arătat că instituțiile copiilor vor determina tendințele în dezvoltarea comerțului pe termen scurt. Mulți părinți, dezamăgiți de instituțiile de învățământ scumpe, preferă să nu ducă copiii la celălalt capăt al lumii, ci să le dea la grădinițe și școli locale, dacă calitatea educației este destul de ridicată.
Locația în apropierea opririlor finale ale transportului public și a taxiurilor rutiere este un factor pozitiv. Dar este important ca clienții care vin cu transportul public să meargă fără probleme și în timpul orelor de vârf, într-o mulțime, să nu vă faceți griji cu privire la siguranța lucrurilor pe care tocmai le-ați cumpărat. Umplerea autobuzelor și a autobuzelor de transfer în timpul orelor de vârf numai de către vizitatorii centrului comercial poate provoca nemulțumiri printre locuitorii districtului (în special cei cu venituri mici). Această nemulțumire poate lăsa o impresie negativă de a vizita centrul. Uneori, deschiderea unui complex comercial mare generează un program mai frecvent sau organizarea unui traseu suplimentar de taxi, care oferă locuri pentru cumpărători cu saci și rulează de-a lungul traseului optim pentru vizitatori în centru. Companiile implicate în transportul de pasageri trebuie să fie informate în faza de proiectare a centrului comercial. Pentru a atrage rezidenții din district la un magazin mare, în cazul în care principalele bunuri sunt prezentate, bunurile de cerere a crescut, este necesar să se evalueze disponibilitatea de autoturisme. Un astfel de serviciu ca livrarea de bunuri la domiciliu poate fi foarte eficient, deoarece va aduce magazinul "recunoscătorii" cumpărătorilor din zona comercială îndepărtată, inclusiv gospodinele. Pentru livrarea de bunuri puteți atrage o companie independentă de transport.
Principiul de uniformitate în distribuția de magazine în mediul urban, uneori descompune la crearea efectului de „stradă comercială“ - plasat pe aceeași linie de specializare de magazine, cum ar fi produsele pentru copii sau interior. Gama este susținută de vecinii săi, iar clienții se așteaptă ca în acest domeniu să dobândească cu exactitate bunurile necesare (bunuri) și du-te departe în mod specific, de a lua o sumă mare de bani. Cu toate acestea, se întâmplă ca magazinele care vând bunuri de bază, inclusiv produsele alimentare, să dispară pe "străzi comerciale". Aceasta provoacă nemulțumiri printre locuitorii raionului și, pe termen lung, îi poate afecta negativ atractivitatea. Într-o astfel de situație, magazine „stradă comercială“ sunt percepute ca rezidenți străin, deoarece ignorând nevoile și stilul lor de viață. Nu este vorba numai de obiceiuri, cu care este dificil și jalnic să vă despărțiți. Uneori magazinul nu este un înlocuitor demn. Restul de magazine pot crește prețurile în absența concurenților. Cumpărători, pentru care timpul este mai important decât banii (precum și uituc și disparați), găsiți brusc că drumul pentru pâine și un pachet de lapte într-un supermarket mare le bate din program, iar restul „la magazinul rutier“ - un birt ceas cu alcool-tutun orientare și personalități corespunzătoare. Încălcarea sistemului de susținere a vieții duce la o scădere a prețurilor locuințelor în zonă și, ca urmare, magazinele o vor simți.
Apariția unui nou magazin enerveaza locuitorii caselor din jur, în cazul în care se deteriorează podele expunere la soare mai mici de clădiri, există locuri care sunt potențial periculoase pentru festivități de copii fără părinți, sau se suprapun trasee pietonale obișnuite și semnificative - de exemplu, drumul de la domiciliu la stația de metrou. Ca soluții delicate și, prin urmare, de succes poate da un exemplu de centru comercial „Semenov“ la Moscova, creatorii care nu au cedat tentației de a bloca trecerea la metrou. În plus, pietonii au posibilitatea de a trece prin primul etaj, să ia achiziționarea rutier planificat și să stocheze numărul necesar de puls.
Magazine în primele etaje ale clădirilor.
Cu localizarea magazinelor în primele etaje ale clădirilor rezidențiale din epoca sovietică, problema planificării podelei de tranzacționare este foarte acută. Aceste magazine au fost concepute pentru tranzacționare peste tejghea: Contoare situate de-a lungul pereților, și, în ciuda camerei lungi și înguste, a fost convenabil atât pentru vânzători și cumpărători. Dar cum poate un magazin de autoservire să poată amplasa departamente competent și să aranjeze echipament într-un astfel de "intestin"? inconvenient cauzat de prezența structurilor de susținere (coloane și pereți), diseca spațiu hol (dispozitiv de structuri de sprijin puternic dispenseze spațiu interior, practic, nu a considerat, din cauza costului ridicat, dificultate de munca si riscurile asociate acestora). Nu este surprinzător că, pentru unele magazine, parterul devine un "pat Procrustean". Magazinele de rețea, stăpânind primele etaje, primesc de multe ori multe decizii de planificare diferite. Și acest lucru face mai dificilă și mai costisitoare elaborarea unor standarde uniforme, chiar uneori neglijează avantajele tipografiei.
Prima întrebare care apare din partea proprietarilor de magazine de autoservire: merită să urmați conceptul de "triunghi de aur" într-o cameră extinsă? Desigur, atunci când se află mărfurile opuse peretelui de intrare (carne, îngheț, lapte și pâine), magazinul este profitabil. Dar dacă clienții devin inconfortabili, vânzările pe termen lung pot fi reduse. Practic, datorită faptului că timpul care va fi cheltuit pentru achiziții, în mintea cumpărătorilor pare mult mai mare și pot prefera un magazin mai rapid. Una dintre soluții - plasarea în partea din spate a bunurilor de cerere specială, o alegere preliminară, pentru care cumpărătorul este dispus să depășească distanța suplimentară. De exemplu, într-un supermarket alimentar, un astfel de rol poate fi jucat de o secție de alcool cu un sortiment bogat, un grup de bunuri de uz casnic care conține nu numai bunuri de bază, ci și articole de interior; în magazinul de îmbrăcăminte - o secțiune de dimensiuni mari. O altă posibilitate este organizarea celei de-a doua intrări, acest lucru fiind valabil mai ales dacă vecinul magazinului de la primul etaj este atractiv și bine vizitat. În vreme rece sau ploioasă, oamenii pot folosi un astfel de magazin ca un pasaj. Angajații unor astfel de magazine notează că mulți cumpărători încă depășesc întregul magazin - lucrurile rămân în camera de depozitare din partea cu care persoana a intrat. Cu două intrări este important să se determine principalul, dar principiile de proiectare a zonei de intrare și a casei de înregistrare ar trebui aplicate din două părți (a se vedea Figura 1). În aceste zone ar trebui să existe bunuri cu un anumit tip de cerere, în timp ce mărfurile la cele două capete pot fi diferite sau parțial duplicate.
Proiectarea unui magazin cu o sala de tranzactionare extinsa si 2 intrari
Fațada extinsă contribuie la amplasarea de bunuri atractive, promoții speciale, promovarea sezonieră.
Această caracteristică trebuie utilizată când
proiectarea de magazine.
Unele magazine au posibilitatea de a se extinde pe cheltuiala străzii. Reconstrucția magazinului cu o fațadă în mișcare înainte poate rezolva sau atenua problemele de planificare și zonare a halei. Dar aceasta este o opțiune costisitoare, pe lângă faptul că poate fi percepută negativ de locuitorii locali. În unele cazuri, o astfel de "manifestare a egoismului" poate afecta negativ situația dezvoltării urbane din microdistrict. Mediul de aur este utilizarea unei fatade curbate care oferă atracție estetică (vezi Figura 4). Natura necesară a liniilor poate fi realizată prin utilizarea conectorilor de colț pentru elementele de sticlă rectilinii. Alegerea naturii liniilor nu trebuie să țină cont doar de cerințele și cerințele de planificare pentru echipament, ci și de imaginea magazinului. În funcție de situație, imaginea poate fi masculină sau feminină, respectabilă solemn sau neinhibată, impunătoare, subtilă, rafinată sau puternic agresivă. Principalul lucru este că acesta corespunde așteptărilor majorității potențialilor cumpărători.
Proiectarea unui magazin cu o fatada curbata.
PROIECTAREA MAȘINILOR
și CENTRE DE TRADUCERE
2100 р.
În legătură cu cartea "Imobiliară cu amănuntul: provocări ale timpului și perspective", cititorii primesc un ghid practic unic pentru organizarea funcționării eficiente a facilităților de vânzare cu amănuntul: de la etapa de proiectare până la dezvoltarea strategică.
IMOBILIAR COMERCIAL:
PROVOCĂRI DE TIMP ȘI PERSPECTIVE
2100 р.
În legătură cu cartea "Proiectarea centrelor comerciale și a centrelor comerciale", cititorii primesc un ghid practic unic pentru organizarea lucrului efectiv al obiectelor comerciale: de la etapa de proiectare până la dezvoltarea strategică.
versiunea electronică a bestseller-ului literaturii de afaceri, cartea "MERCHANDISING"
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: