Zaporozhets, pe care le puteți cumpăra astăzi de la proprietari la un preț convenabil, la un moment dat a fost considerat cel mai accesibil model de mașini sovietice. În ciuda faptului că, în ceea ce privește ușurința în utilizare, mașina nu poate concura cu modele mai avansate, cu patente, cu capacitatea de a depăși zăpezile de zăpadă, zonele mlaștină, este comparabilă cu SUV-urile precum KRAZ sau UAZ.
Astăzi, pentru a cumpăra o mașină Cazac nu este atât de problematică, chiar dacă modificarea este întreruptă. Mi-aș dori să-mi amintesc tinerețea și să închiriez o mașină cu șofer pentru o vreme. Unde să cumperi cazacii. Mulți proprietari de astăzi nu sunt mașini de prestigiu doresc să scape rapid de raritate, astfel încât un automobil retro Cape poate cumpăra la cele mai avantajoase prețuri.
Zaporozhets are un design destul de decent, ușor de recunoscut - compact, cu o siluetă proporțională interesantă, un număr mic de elemente de finisare. Prin culoarea cazacilor poți cumpăra orice. Interesant, pictura sa este caracterizata de rezistenta maxima la procesele de coroziune.
Cea mai memorabilă parte a mașinii sunt prizele de aer amplasate pe arceturile din spate, precum și arcurile posterioare coborâte în spate. Cu toate acestea, există modificări ale mașinii care au uși care ies dincolo de deschiderea ușii, astfel încât chiar și atunci când este instalată garnitura dublă, nu este posibilă asigurarea etanșeității dorite.
Salonul auto este proiectat pentru patru persoane. Scaunele sunt decorate cu vinil, tavanul are tapițerie, există vizoare de soare, torpedo, oglindă retrovizoare, panoul de instrumente laconic.
Motorul zaporozhetsa la 1,2 litri, ținând cont de modificarea mașinii poate dezvolta o putere de 41-50 CP. Resursa sa este de până la 50 mii km. Motorul din Zaporozhye este nemaipomenit să combine și poate funcționa la 76, inclusiv cu impurități de naftalină, kerosen, apă.
Motorul cazacilor este destul de puternic, dar are și puncte slabe. Acestea includ o pompă de benzină, care de multe ori se supraîncălzește în vară, precum și joacă în rulmenții arborelui cotit.
Transmisia modelului este realizată sub forma unei cutii în patru trepte, care funcționează perfect în condiții normale de funcționare. Resursa suspensiei este proiectată pentru 40 mii km, după care multe noduri din suspensiile primare necesită înlocuire.
Sistemul de frânare auto nu respectă standardele moderne, însă eficiența acestuia este suficientă pentru un vehicul cu o viteză redusă. Punctul slab al frânelor din Zaporozhia este prinderea pantofilor și a tamburului de frână, care poate provoca derapajele mașinii. Asta e tot ce trebuie să știi despre mașină.
Masina legendara "Zaporozhets" - creatia industriei auto, a devenit o parte integranta a istoriei sovietice si a fost odata cu adevarat favorita poporului. La Zaporozhets nu numai că a mers, despre el s-au făcut filme, legende de oraș și au fost compuse numeroase anecdote.
Printre modelele bine cunoscute o dată la stânga pentru porți Zaporizhia uzina de automobile au fost - "Cocosatul" (ZAZ-965) și "urechi" (ZAZ-966) cazaci, "Săpun" (ZAZ-968M), "Tavria" (ZAZ-1,102) și "Slavuta" (ZAZ-1103). De altfel, prezența unui pseudonim pentru „plugurile“ confirmă nu numai despre marea faima a masinii, dar, de asemenea, dragostea națională în rândul populației.
Site-ul "Autoclub al fanilor din Zaporozhets" a fost creat pentru fanii acestei mașini istorice.
Cuvinte cheie
Reparați-vă, puteți vedea și citiți cum să faceți pe site, precum și să citiți pe site-ul despre istoria fascismului german.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: