Probabil că deja m-am înspăimântat și am lăsat totul? Dar asta nu este;) Tot timpul asta in fiecare zi - inecam cuptorul, schimbam hainele si. Organismul de lucru!)
Voi marca în italic sfatul utile pe care mi-l dau oamenii buni.
Adancurile adânci ale loviturii botului nu au fost relevante - chiar sub lovituri, cum ar fi un amplificator, astfel că au pus chiturile de fibră de sticlă. Am folosit Novol - a noastră și furios. M-am speriat și am șters primul strat, apoi al doilea. Ca rezultat, fibra de sticla - 4 straturi. Cu toate acestea, spun ei, cu cât mai multe straturi - cu atât este mai puternic chitul, deci totul este adevărat (mai ales straturile sunt tonyusky).
Încălzitorul este vârsta mea
Fibrele conțin, de asemenea, danturi pe acoperiș.
Ceva încărcat foarte greu și nu se potrivea
și pe partea din dreapta.
Voi spune asta: munca de acest fel necesită răbdare. Cine a lucrat cu corpul - el va intelege;) Totul ar trebui facut in detaliu, nu poti lua si zashpatlevat.
Garajele ar trebui să fie calde și uscate, locul sub chit este frecat cu șmirghel (pentru "fibră" folosit mare, p60) și șters de praf. Tocmai am degresat metalul gol doar pentru caz. Metalul gol, din nou, este trecut de un convertor de rugină, se usucă, convertizorul este din nou frecat cu un șmirghel. Încălzitor trebuie să se usuce chit, dar nu ar trebui să-l supraîncălzi (pune o mână pentru metalul aproape chit: manual suferă - temperatura normală).
În plus, o lumină bună este vitală. Se pare că este un lucru mic și în lumină puternică, muchiile sunt mult mai ușor de văzut. Ținând cont de acest obiectiv, am cumpărat încă o lampă de transport și o lampă de 500 de wați.
De asemenea, corpul de iluminat se încălzește decent
* Spatule și apoi, pe care chitul este amestecat cu întăritor (vom folosi o bucată de metal) ar trebui să fie curat de chit, curat chiar și spatula = straturi uniforme.
Pentru avioane mari (Grace este plin de ei) au nevoie de un bar imens, care este mult mai ușor de viață, dar, de asemenea, bani, o infecție, nu ar trebui să mici. Vă mulțumim și plecați culturarilor care le-au împrumutat pentru timpul pregătirii. Ca rezultat, folosim 5 bare de dimensiuni diferite.
Atunci când "cavitățile" adânci sunt acoperite cu fibre și pământ, matrița este îndepărtată cu umplutura universală obișnuită și cu o peletă mai mică (p80). În primul rând l-am cumpărat pe Novol, când banca a ieșit, am cumpărat Solid. Al doilea este mai scump, dar este mai plăcut să lucrezi cu el: el cade în flacără.
* păstrați chitul strâns închis. Am turnat nisip în borcan, care mi-a ruinat viața.
Un sprijin bun este, de asemenea, un vibromachine, dar poate fi îndepărtat numai cu fibră, este prea dur, îndepărtează straturile.
* depozitați becurile în transport. Schimba cateva becuri pe zi, pentru ca in mod constant cade.
Ușile - în danturi de la o închidere permanentă de mână, acest lucru nu poate fi evitat. Suntem egali.
Ușa e aproape gata, ștergem ultimele straturi.
Se pare că mașina a fost bătută din spate-dreapta - am găsit chitul vechi. Stratul este subțire, așezat în mod normal, așa că doar aplatizați.
De fapt, în acest moment numai botul este gata. Plăcut, chiar suprafață. M-am gandit sa scap de placuta sau nu - am decis sa plec.
Culturistul ma invata cum sa ma curat pe oricine. Un obicei util care este util în stadiul de aplicare a solului.
Mașină stradală cu grămadă tare
* Diferite haine pentru antrenor și mecanici - acest lucru este important. Petele de pe mașină sunt greu de găsit și șterse, dar vopseaua va cădea într-un balon.
În paralel, partea de port este digerată.
"Aceasta este aceasta?". Iartă-te. "Ești atât de misto încât a gătit!"
Oh, da, gatiti, dar nu falsificati. Totul se face prin * op (da, moderatorii mă vor ierta). Metalul ruginit este pur și simplu OTOGNET, iar la el, fără tăiere, piese sudate din propriul meu metal din ferestre sunt sudate. Totul este atârnat de mușcătură, multe elemente sunt sudate doar în acest punct, sudura a căzut deja undeva. Și toate acestea sunt acoperite cu autoflastiline. Din interior, arcul este ruginit. Da, acel arc, toate pragurile sunt de asemenea sudate! Deși tăiați și gătiți într-un mod nou! Din arcul plastilinei am avut, probabil, un kilogram. Tinichigiu, care m-au ajutat atât de altruist tot acest timp, cu un râs prin lacrimile orbiti de acest lut organe sexuale masculine împietrit Negro și a descris-o perfect situația. Fotografii de acest ******** Nu am și nu vor, cel mai dezgustător de la astfel de imagini. Probabil că sudorul nu credea că voi merge acolo și voi scoate plastilina să mă uit.
O mică îmbinare este preparată, dar este semințe
* Autoclave arse excelente. În timpul sudării, observați din cealaltă parte dacă ard metalul - mașinile ard foarte repede.
Masina este ridicat pe un cric, mufa este introdusă într-un știft de siguranță din oțel în conformitate cu arc substituirii titular ham. În apropiere - o cutie de apă. Sudor înțelege ce face și funcționează în PTB: masca, ochelari de polizor, nu haine foarte mult unse;)
Un jack frumos, nu mă înfurii. Trei tone, un cadou de ziua unui prieten)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: