Am decis să mă dezabonez înainte de viitori proprietari G.Punto, care ar trebui să fie gata exact `K`
1) Generatorul nu trăiește mult timp
2) Robotul să ia 50-70 mii pentru a avea în plus pe înlocuirea sa rapidă (infa 100%)
3) Ascensoarele de sticlă, apoi pasagerul (în față) pentru un motiv care conduce, apoi motoarele sunt încă ... (nu toate, bineînțeles)
4) Motorul a fost evaluat la 77h.sec doar daca ai avut un "ochi" sau doar cu "Pazika intri in masina"
5) Pregătit pentru o conexiune "intimă" cu mașina selectată
6) Gata pentru faptul că piesele nu sunt vândute în magazine, aproape totul la comandă
7) Aragazul "Tașkent" nu este potrivit
8) Nu fiecare STO va lua chiar și pentru lucruri mici ... de exemplu un auto-electrician a refuzat să urmărească chiar și luminile de frână spate ...
9) Petrolul "Selenia" nu vinde în fiecare magazin, dar aici + nu este falsificat ca alții, pentru că nu există nicio cerere pentru el.
10) Dacă picioarele dvs. sunt mai mult de 42 de dimensiuni, atunci problema va sta în spatele volanului ...
În cele din urmă, puteți obține
1) Aspect elegant (bineînțeles este mai bine să țineți cont de dopov din versiunea EVO, faruri, lumini)
2) Relativ nu o mașină standard, dacă scoateți plăcuța de identificare Punto și eliminați Fiat, nu o recunoaște deloc 1 \ 10 dacă maxim
3) Este mai bine să luați un minim de 95-120 cai, în mod ideal un multi-
4) Bucurați-vă de mașină și gândiți-vă cum să "stricați"
5) Statistici de deturnare 1 \ 1000000000000000000000000
Personal, pentru moment, regret doar că am cumpărat rapid mașini în preoți ... a trebuit să aștept un pic ... în ansamblu, sunt fericit.
Alte mașini se pot lăuda astfel de niveluri pentru acest preț poate 50 \ 50.
Analogic și aproape de fiecare scaun Opel Corsa D spun că ... din plastic mai rigid și există un ciudat și așa că nu pot judeca, desigur, personal, nu în mod special Corso privit.
Review-uri de puntovodov vor fi adăugate mai jos, dacă cineva vrea să scrie!
1) Reprev "scrisul de pornire, sau mai degrabă bandix lui"
3) bodriyivan "cu o dimensiune de 46 de picioare nu are o"
4) Casini „, la 77 PM concurat în MSK cu multe femei japoneze de pe șoseaua de centură Moscova, joc de dame, și doar dau o lumină de 99% cultivatorii. Stilul meu de echitatie este, în general, foarte rapid. Sună amuzant 77 iepe, dar chiar și în bazinul I sa regulamentele stoked. ceea ce am făcut cu el a învățat, se accelerează și să păstreze ritmul care ar atunci nu-l overclock caz plictisitor înapoi. prin urmare, stilul de dame nebun rezolva. și tu în Krasnodar, da, modificările cotei sălbatice, chiar și 100 de cai nu există gheață, dat fiind ce fel de abrupt există "
5) Gameboi "1) este deja în viață al cincilea an, scurgerea a fost finalizată, bineînțeles.
2) Am MKPP, dar cu PPC la prietena mea trebuie să înlocuiesc ambreiajul la 53t.km.
3) nu există probleme, totul se deschide / se închide așa cum ar trebui să fie
4) doar răsuciți motorul pentru a merge în mod normal, dar am avut destul cip
5) Prefer doar cu relația intimă a fetei
6) dacă ceva din consumabile, atunci multe pot fi găsite în stoc, dacă altceva, atunci există aproape orice mașină la comanda
7) îndeplinită în cazul în care plafonul filtrului de cabină închisă (-33 a mers la viteza de soba 1, cabina foarte cald), dar este încălzirea nu este la fel de rapid datorită volumului redus al motorului
8) mai aproape de capital, nu există o astfel de problemă, toate nu sunt luate la lenea, doar pentru a alege cele bune
9) desigur + originalul, că nu este falsificat, dar merg pe Mobile
10) Care sunt problemele? "
6) suferința79 "Când a existat una - totul se potrivea, acum soția, copilul și 3 ușile în acest moment nu este foarte convenabil.
Îmi place aspectul este de 3 usi, corpul și calitatea picturii, interior nu prea rău, muzonchik shake-uri, în principiu, restul nu este atât de important.
Dintre surprizele neplăcute - înlocuirea generatorului cu 70 de kilometri, noul stânga de aproape 50 de kilometri. nu există probleme.
Rack-uri într-un cerc, suporterii s-au schimbat. Restul regulilor sau lucrurile mici. Ulei BP 7000, lumanari NGK sau Denso.
PS Motorul nu se răcește cu adevărat, T-Jet a fost chiar lucrul "
7) Vaimer Câteva plusuri ... o clasă de roabe ... un pieton în cazul meu este moderat dur. Rulitsya super. Sunt disponibile piese de schimb pentru o săptămână.
Ne plimbam ca un OZN. rapid și vizibil.
77 de forțe merg în oraș mai bine decât cel nou amenajat de la 100 și mai sus.
Minus ... nu rupe că de obicei ar trebui să se rupă.
Pierde prețul ca mașină premium ... jumătate în trei ani.
8) designul ihtius este totul pentru această mașină. Cu o ușoară subestimare, se pare că o picătură, salonul sport recaro este mai presus de laudă, arată bine și cât de bun este pentru spate și preoți. Plătește prezența nuanțelor din fabrică și a frânelor cu discuri spate. Acesta este un arc, totul este super. În continuare, pe cheltuiala, la mine adevărul 16v, dar nu cred că afacerea în ea sau mai mult 7 din 100 nu mănâncă. Rides distractiv, suficient pentru a concura cu mulți pe drum
, acest chipovka poate afecta sau altceva decât xs. Gestionarea este, în general, toată clasa, datorită suspensiei cu șurub .KW. Sunetul motorului la 4k este în general un cântec, datorită lui Remus. Vitalitatea este frapantă, mentenabilitatea este ridicată. Piese de schimb nu sunt deosebit de scumpe, fără probleme. Rahat de optică alternativă, rahatul eur, rahatul genelor. Cu restul puteți trăi
Pret de emisiune: 777 777 ₽
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: