Panoul de instrumente VAZ 2101

Panoul de instrumente

Panoul de instrumente clasic este un design fără discriminare, care poate fi atribuită detaliilor corpului mașinii. Este realizat un panou realizat dintr-un cadru din oțel umplute cu spumă polimerică și un film polimer acoperit cu capac. Ea îndeplinește funcția de a păstra dispozitivele pentru controlul temperaturii lichidului, presiunii uleiului, regimului de viteză, dispozitivelor de iluminat. Acesta conține, de asemenea, un loc pentru instalarea unui sistem stereo și un sistem de încălzire.

Următoarea imagine prezintă construcția panoului de bord. sub numere sunt indicate componentele și detaliile principale.

1. Scrumiera 2. Înainte de manetele de comandă ale încălzitorului. De regulă, rareori trăiește până în ziua de azi. Macara se descompune și se schimbă în altul, care este deschis pentru sezonul de iarnă și închis în sezonul cald. 3. În fața panoului. 4. Capacul torpedoului. 5. Buclele cutiei de mână. 6. Panoul de bord. 7. Tubul deflectorului. 8. Deflector. 9. Partea laterală a torpedoului. 10. Cazul casetei pentru lucruri.

Eliminarea și instalarea panoului de dispozitive.

În general, tabloul de bord este îndepărtat atunci când repararea caroseriei, când este necesar accesul la anumite părți ale corpului, la înlocuirea sau reparațiile minore. Iată cum să eliminați tabloul de bord și să mergeți mai departe. Armare cu două șurubelnițe, un plat și o cruce, o cheie de terminare pentru 10, un cablu prelungitor.

Scoateți grupul de instrumente prin înșurubarea elementelor de fixare ale plăcuțelor de fixare cu ajutorul șurubelnițelor. Deșurubați cablul de la vitezometru, slotul de șurubelniță poddev scoateți blocul de întrerupătoare cu cheie. Nu este inutil să marchezi firele pentru a le instala în locul lor în timpul montării.

Înainte de a deconecta cablajele de la panoul de bord, marcați-le și apoi scoateți grupul de instrumente.

Imaginea arată cum să scoateți comutatorul pentru modul ventilator, etichetați firele.

Din pompa spălătorului de parbriz, deconectați țevile. Scoateți din panou două deflectoare rotative.

Scoateți butoanele de comandă a încălzitorului, de pe lumina din cabina de bord, deconectați cablul.

Deșurubați șuruburile care fixează torpedoul, scoateți șuruburile care fixează unitatea de comandă pentru încălzitor și ventilație.

"width =" 229px "height =" 150px "title =" șuruburi pentru atașarea panoului de bord "/> În spațiul prezentat în imagine, deșurubați șuruburile din partea inferioară a panoului de bord.

În cutia de scutere există niște piulițe care fixează panoul de bord, utilizând cheia din mufa 10 și cablul prelungitor, desurubându-le.

Deșurubați și piulițele de fixare situate sub grupul de instrumente.

Apoi scoateți panoul.

Cred că modul de instalare a tabloului de bord nu trebuie să scrie un articol separat, totul este la fel de simplu și de înțeles. Reinstalați panoul în ordine inversă până la demontare.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Panoul de instrumente VAZ 2101