Pe baza numelui, puteți face o concluzie sigură că senzorul de parcare este un dispozitiv electronic care îi ajută pe șofer să-și parcheze mașina. Locuri de parcare în orașe sunt mai puțin, iar dacă acestea sunt, atunci trebuie să aibă o abilitate echitabil pentru a se potrivi animalele de companie între alte mașini. Prin urmare, parktronic devine un asistent indispensabil atunci când parchează o mașină. timpul Parktronic va spune despre periculoase apropierea coloanei de parcare, pe care nu le puteți vedea, pentru că este într-o zonă „moartă“, sau unele de cânepă pe care neobservat. În general, senzorul de parcare este proiectat să spună șoferului pericolul și să-i spună distanța. Pentru aceasta, senzorul de parcare este echipat cu un sunet și o alarmă de lumină. După cum puteți vedea, senzorii de parcare sunt un dispozitiv util, în special în condițiile orașului. Cum funcționează parktronicul? Aici schema de bază.
Schema elementelor Parktronic
Principalele elemente parktronika sunt unități electronice (1), fiind senzorii de parcare creierului, procesarea semnalelor de la senzori (2), o sonerie (3), de avertizare a apropierii periculoase de un obstacol, și un monitor LCD (4), care prezintă situația în jurul vehiculului .
Pe măsură ce se aplică elementele funcționale ale parktronicii:
a - un senzor de tăiere; b și c sunt indicatorii de distanță furnizați cu o singură scală; r este indicatorul de distanță având două scale; d - indicator cu indicație digitală a distanței și două scale; display e-LCD; g - unitate de comandă electronică.
Principiul parktronicii
Principiul parcării este destul de simplu. Senzori, numărul acestora poate varia, (după cum se va vorbi mai jos), relevă un obstacol. De regulă, acestea sunt instalate pe bara de protecție a mașinii. Principiul muncii lor constă în emisia de unde ultrasonice și, în cazul unui obstacol, unele valuri se întorc la senzor, care transmite un semnal unității de control electronice. Unitatea de control calculează distanța față de obstacol și afișează aceste informații pe ecranul de afișare.
Caracteristici atunci când alegi parktronics
Parktronics are un număr diferit de senzori. Prețul sistemului depinde de acest lucru, dar și de eficiența acestuia. Relația este directă. Cu cât sunt mai mulți senzori, cu atât mai mult spațiu este "inspectat" de senzori, iar șoferul obține o imagine mai fiabilă a obstacolelor din jurul mașinii. Parktronics cu doi senzori sunt ineficienți, deoarece pot fi formate zone "moarte" în care poate cădea un obstacol.
Mai eficiente sunt parktronica cu șase senzori. Patru senzori sunt instalați din spate, deoarece aceasta este o zonă mai periculoasă și două în față.
Un astfel de sistem este mult mai eficient, mai ales că majoritatea acestor sisteme sunt echipate cu un întrerupător care reglează includerea fie a senzorilor din spate, fie numai a celor din față.
Parktronics cu opt senzori nu sunt mult diferiti de parctronica cu sase senzori. Singura diferență este că patru senzori sunt instalați în față și în spate.
Există diferite tipuri de instalare a senzorilor. Cele mai frecvente au fost senzorii de mortise. În barele de protecție sunt găuri și sunt introduse senzori.
Cel de-al doilea tip sunt senzorii care urmează să fie lipiți. Această metodă este simplă și ușor de instalat. Există totuși posibilitatea ca senzorul să se poată desprinde când spălați mașina sub presiune înaltă.
Un alt element al parktronicii este o alarmă sonoră. Acesta este configurat astfel încât cu cât este mai mică distanța față de obstacol, cu atât este mai mare frecvența semnalului.
Al doilea indicator, indicând distanța față de obstacol, este lampa indicatoare. Există mai multe tipuri. Primul tip este un indicator care schimbă culoarea strălucirii în funcție de distanța față de obstacol. De exemplu, verde înseamnă o distanță sigură, iar roșu semnalează un pericol imediat. Cel de-al doilea tip de indicatori sunt indicatorii cu diviziuni, cu cât arde mai mult fiziologia, cu atât mai mult este obstacolul. Indicatorii cu două scale vă arată pericolul spre dreapta și spre stânga.
Ecranul LCD, care face parte din sistemul parktronic, face munca cu parktronica și parcarea foarte ușoară, dar întregul sistem este mult mai scump. Recent au existat parktronici cu proiecția informațiilor despre parbriz. Aceasta este cea mai scumpă opțiune pentru parktronică. Dar, poate, cineva îi place. După cum puteți vedea, există mai multe tipuri de parktronics și alegerea una dintre ele este alegerea ta.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: