Opel corsa, îndepărtarea și instalarea unui starter, un corsa Opel

1 - Primăvara
2 - Șuruburi de fixare
3 - Releu de tracțiune
4 - Inel de fixare
5 - Șaiba de împingere
6 - Ambreiajul cu viteză redusă
7 - E / motor cu angrenaj planetar






8 - Manșon izolator
9 - Acoperirea locuinței
10 - Piulițe pentru fixarea capacului carcasei
11 - Izolarea capacului carcasei

12 - Primăvara
13 - Plăcile de izolare perii
14 - Pensulă de contact negativ
15 - Suport pentru perie
16 - Etanșare
17 - Perie de contact pozitivă
18 - Locuințe
19 - Șuruburi
20 - Manșon de sprijin
21 - Știftul cu știft
22 - Pârghie răutăcioasă

Starterul este situat în spatele blocului de cilindri și este scos în jos.

1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. La motorul diesel, porniți cutia de viteze pentru a fi transmis, astfel încât să puteți ajunge la starter.
3. Deconectați firele de la pinul 30 (1) și pinul 50 (2) pe releul de tracțiune.

1. Scoateți șuruburile de fixare (1) de pe flanșă.

1. La motoarele pe benzină, instalați starterul și strângeți șuruburile montării cu o forță de 25 Nm.
2. La motoarele diesel strângeți șurubul superior al fixării unui starter cu efort de 75 de nanometri. iar cea inferioară - cu o forță de 45 Nm.
3. Conectați firele la bornele 30 și 50 ale releului de tracțiune.
4. Conectați cablul negativ la baterie.

Conectați cablul numai când contactul este decuplat, pentru a nu deteriora modulul ECM.

Mitsubishi Carisma | Verificați etanșeitatea sistemului de alimentare Mitsubisi Karizma
Istoria Honda
Daewoo Matiz | Setările și ajustările roților Daewoo Matiz
Volkswagen Golf IV Înlocuirea filtrului de ulei și uleiului Volkswagen Golf

Articole similare

• Opel frontera, demontarea și instalarea ansamblului panoului de bord, o frontieră Opter

Trimiteți-le prietenilor: