Marcarea anvelopelor, a camerelor și a roților anvelopelor
Fiecare pneu trebuie să fie marcat în mod clar:
- marcă comercială (index) a producătorului anvelopei.
- Desemnarea unei anvelope este un simbol al dimensiunilor sale principale. Anvelopele diagonale cu un raport de aspect H la o lățime B de 0.88 sau mai mult au o denumire de inch, cu un amestec I / B de 0,82. Anvelopele radiale au o denumire mixtă, indicele de litere R și un indice suplimentar al seriei care caracterizează raportul dintre H / B.
Exemple de denumire a magistralei diagonale:
- denumire inch 8,40-15, unde lățimea profilului 8,40 cm; 15-diametru de aterizare, inci;
- denumirea mixtă 155-13 / 6,15-13, unde 155 / 6,15 - lățimea profilului, mm / inci; 13 - diametrul de aterizare, în.
Exemplu de desemnare a radioului: 205 / 70R14, unde 205 este diametrul de aterizare, mm; Seria de 70 de indici (N / V-100); R este indicele radial al pneurilor; 14 - diametru de aterizare, cm.
- Model - simbolul pentru designerul autobuzului și numărul de serie al dezvoltării.
- Numărul de serie - simbolul care desemnează producătorul: indicele (a se vedea tabelul 2.1), data fabricației și numărul de serie al anvelopei pneumatice.
- Indicele capacității de încărcare (pentru anvelopele vechi - norma stratului) - o denumire convențională a rezistenței carcasei, care determină sarcina maximă admisă pe pneu.
- Desemnarea standardului pentru pneu.
- Ștampila departamentului de control tehnic (OTK) care indică tipul anvelopei.
Exemplu de desemnare a radioului: 205 / 70R14, unde 205 este diametrul de aterizare, mm; Seria de 70 de indici (N / V-100); R este indicele radial al pneurilor; 14 - diametru de aterizare, cm.
- Model - simbolul pentru designerul autobuzului și numărul de serie al dezvoltării.
- Numărul de serie - simbolul care desemnează producătorul: indicele (a se vedea tabelul 2.1), data fabricației și numărul de serie al anvelopei pneumatice.
- Indicele capacității de încărcare (pentru anvelopele vechi - norma stratului) - o denumire convențională a rezistenței carcasei, care determină sarcina maximă admisă pe pneu.
- Desemnarea standardului pentru pneu.
- Ștampila departamentului de control tehnic (OTK) care indică tipul anvelopei.
Fiecare cameră este aplicată: marca (indicele) producătorului, mărimea, luna și anul de fabricație, ștampila departamentului de control tehnic (OTC); pe o cameră formată din butil-chuk-chuk, literele BK-
Exemple de marcare:
165 / 80R13 MI-166, oțel radial S 82 fără tub 168Y 502311.
Aici: 165 / 80R13 - denumirea (mărimea) anvelopei (denumire mixtă);
Modelul MI-166 al anvelopei, în care literele reprezintă un simbol pentru dezvoltatorul de pneuri, în acest caz M este Centrul de Anvelope din Moscova și Institutul de Cercetare I al industriei de anvelope; Numărul 166 de ordine de dezvoltare;
Oțel - cablu metalic în întrerupător;
Radial - radial;
S - indicele vitezei maxime admise, în acest caz 180 km / h;
82 - indice de capacitate de încărcare, în acest caz 4660 N (475 kgf);
Fără anvelope fără tub fără tub;
168YA 502 311 - simbolul camerelor de anvelope din fabrică în cazul în care 168 - data fabricației (număr de 16 săptămâni de la începutul anului, 8 - ultima cifră a anului izgotovleniya- 1978); Sunt indicele producătorului de autobuze, în acest caz a Uzinei de anvelope din Yaroslavl; 502311 - numărul de serie al magistralei.
La anvelopele furnizate pentru nevoile economiei naționale și anvelopele care nu sunt certificate în conformitate cu Regulamentul nr. 30 al ONU și DOT. conform listei modificărilor nr. 1 la GOST 4754-80 pentru autoturisme, este permisă desemnarea următoarei serii a anvelopei:
A permis vechea desemnare a anvelopelor să înlocuiască parcul de mucegaiuri.
Anvelopele sunt marcate cu o gravură sau un jeton. Marca de echilibrare, ștampila controlului tehnic, data fabricației și semnul BC pe camere, desemnarea standardului actual pot fi aplicate cu o vopsea puternică, care este vizibilă clar pe suprafață.
Anvelopele destinate funcționării interne se vând fără ambalaj. Camera cu supapa prevăzută cu capacul trebuie să fie încorporată în interiorul anvelopei și în afară de dimensiunile care exclude pierderea camerelor și mișcarea lor în pneu.
Roata este un element rotativ al mașinii, transmiterea cuplului și preluarea încărcăturii din masa mașinii. Roata este situată între anvelopă și butuc. De obicei, roata constă din două părți principale - janta și discul. Rim - parte a roții pe care este montată și susținută anvelopa. Discul este parte a roții, care este elementul de legătură dintre butuc și jantă.
Roțile pentru autoturisme (GOST 10408-74), care au jante profundă fără aderență, cu rafturi conice, sunt destinate anvelopelor cu cameră sau fără tuburi de presiune constantă.
Roțile sunt de obicei desemnate prin dimensiunea de bază a jantelor - lățimea profilului jantei.
Exemple de desemnare convențională a roților și a jantelor: 127J (5J); I52L (6L); 114E (4,5E), unde numerele 127 (5), 152 (6), 114 (4,5) indică lățimea profilului jantei în milimetri și inci (în paranteze); literele J, L, E - tip de flanșe de jantă ale jantelor, având dimensiunile uniforme.
Odată cu creșterile și modificările calitative ale flotei autoturismelor individuale, industria anvelopelor a stăpânit o gamă largă de pneuri de diferite modele și scopuri.
Selecție pneumatice dimensiunea pneurilor, modelul, tipul, model al benzii de rulare și armonizarea utilizării acestora pentru un anumit vehicul marca și modelul este produs în conformitate cu OST 38.04214-80 „Proceduri de coordonare a domeniului de utilizare a pneurilor, a produs industria de anvelope“.
Instrucțiunile de utilizare ale vehiculului trebuie să specifice anvelopele și modurile lor de funcționare.
Respectarea cerințelor instrucțiunilor de mai sus este obligatorie pentru proprietarii de transport personal, deoarece industria anvelopelor nu acceptă reclamații pentru pneuri, a căror funcționare pentru acest automobil nu este conformă cu documentația de reglementare și tehnică. Garanțiile, stabilite prin standarde și specificații, nu se aplică acestor anvelope.
La Categorie: - Chimie auto
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: