Manuală nissan primera, suspensie față

Camber, unghiul de înclinare și unghiul de panta transversală

Înclinarea, unghiul de înclinare și unghiul pantei transversale sunt setate din fabrică și nu pot fi ajustate.

• Măsurarea - înclinarea, unghiul de înclinare și unghiul de înclinare laterală a roții din dreapta și din stânga cu un dispozitiv de centrare specializat.
  valorile camberului și colțurilor, vezi secțiunea SDS, FA-35.
• Dacă valorile nu se încadrează în specificațiile declarate, verificați părțile suspensiei față. Înlocuiți piesele deteriorate și uzate.

Măsurați convergența utilizând următoarea procedură:
Atenție:

• Realizați întotdeauna această procedură pe o suprafață plană.
• Înainte de a vă deplasa înainte: verificați dacă nu există obiecte străine în fața vehiculului.

1. Scuturați partea frontală a vehiculului în sus și în jos pentru a-și stabiliza poziția.
2. Împingeți mașina într-o linie dreaptă de 5 m (16 picioare).
3. Marcați linia de bază a benzii de rulare (din spate) a ambelor anvelope la aceeași înălțime din centrul hubului. Acesta este punctul de măsurare.
4. Măsurați distanța "A" (anvelopele spate).
5. Împingeți ușor vehiculul drept rotind roțile la 180 de grade (1/2 rotație). Dacă roțile se rotesc mai mult de 180 de grade, porniți mai întâi întreaga procedură. Nu împingeți niciodată vehiculul înapoi.
6. Măsurați distanța "B" (anvelopele din față).
   Convergența (A. B): a se vedea secțiunea SDS, FA-35.
7. Reglați convergența schimbând lungimea tijelor de direcție.

• a. Slăbiți piulițele de blocare.

Unghiul de direcție al roților din față

• b. Reglați convergența prin răsucirea sau răsucirea tijei de direcție.
  Lungimea standard "L": Vezi secțiunea ST ("Date și specificații de service", "SDS").
• c. Strângeți piulițele de blocare la cuplurile de strângere necesare. 38-47 N • m (3.9 - 4.7 kg-m, 28 - 34 ft-lb)

Unghiul de direcție al roților din față

1. Montați roțile într-o direcție strict dreaptă. Apoi deplasați vehiculul drept, până când acesta se află în poziția corectă direct pe calibrarea contorului.
2. Rotiți volanul complet spre dreapta și spre stânga; măsurați unghiul de rotație.

La modelele cu servodirecție, întoarceți volanul la blocarea completă și aplicați forța (la circumferința volanului) de la 98 la 147 N (10 la 15 kg, 22 la 33 lb) la turația de mers în gol.
Nu țineți volanul blocat complet pentru mai mult de 15 secunde.
Unghiul de rotație a roților (Rotire completă): Vezi secțiunea SDS, FA-35.

Arborele de acționare

Verificați scurgeri de grăsime și diverse daune.

Articole similare

• Nissan exemplu, reglarea roților din față nissan primera, manual de reparații online, descărcare

• Nissan primera, reglare roată față, exemplu Nissan

• Roți față reglabile - suspensie și direcție - nissan primera - nissan

Trimiteți-le prietenilor: