Manual de reparare pentru patriotul UAZ

În această secțiune a site-ului nostru veți găsi informații de bază despre repararea și funcționarea mașinii UAZ Patriot. Spre deosebire de manualul complet de funcționare, nu vom lua în considerare în detaliu funcționarea motorului, a unităților complexe de transmisie și a altor unități care necesită o înaltă calificare și un echipament special pentru reparare și înlocuire. Aici vom lua în considerare doar procedurile de întreținere pentru mașina UAZ Patriot, pe care o puteți face singur, adică cu propriile mâini. De asemenea, va fi furnizată o referință. informații utile despre mașină.

Caracteristici tehnice și dimensiuni UAZ Patriot

Versiunea de restabilire a UAZ Patriot

Înlocuirea lanțurilor de distribuție UAZ Patriot (instrucțiuni, fotografii) UAZ Patriot (3163-010, 3163-012, 3163-020, 3163-022, 3163-032)

Mecanismul de distribuție a gazelor pe motorul mașinii UAZ Patriot efectuează funcția de sincronizare a arborelui cotit și a arborelui cu came, precum și setarea ciclurilor pentru deschiderea închiderii supapelor. Din activitatea sa depinde eficiența motorului, funcționarea fără probleme și fiabilă. Acesta este motivul pentru care sistemul de sincronizare a motorului UAZ Patriot este foarte responsabil. Deci, pentru a crește fiabilitatea mecanismului de sincronizare, este utilizată o unitate de lanț, dar se poate întinde sau chiar se rupe în timp. Din acest motiv, piesele individuale și lanțul de distribuție în sine trebuie înlocuite, aproximativ la fiecare 80.000 km. Aici nu putem spune despre kilometrajul exact, deoarece depinde de condițiile de funcționare ale motorului. Dacă motorul funcționează la uzură, înlocuirea lanțului poate fi solicitată mai devreme. Purtarea lanțului se va manifesta prin "grunt" - sunet de înaltă frecvență ca de la supape.

Instalarea TDC pentru motoarele cu 1 și 4 cilindri UAZ Patriot

Instalarea cilindrului în TDC este necesară pentru sincronizarea rotației arborelui cotit și a arborilor cu came. Această sincronizare va asigura ciclurile "corecte" de deschidere a închiderii pistoanelor, asigurând aprinderea pentru aprinderea amestecului de combustibil. Se poate spune că dacă TDC este expus sau nu va depinde de performanța întregului motor, ci de acuratețea expunerii eficienței acestuia. De aceea merită să acordați o atenție deosebită acestei operațiuni, dacă ați lucrat cu componentele de sincronizare și nu sunteți sigur de corectitudinea TDC pentru un cilindru al motorului UAZ Patriot. O astfel de procedură pentru verificarea TDC a motorului trebuie efectuată la înlocuirea lanțurilor de distribuție sau mai degrabă după instalarea acestora.
În acest articol, vom vorbi despre procesul de instalare a unui motor cu cilindru în TDC.

Înlocuirea unei curele a unei transmisii a pompei de la boosterul hidraulic al unui sistem de direcție și a mufei vâscoase a sistemului de răcire UAZ Patriot

Uzura centurii, în majoritatea cazurilor, este însoțită de o frecare, fluier, asociată cu o tensiune insuficientă și alunecare pe scripeți.

Înlocuirea unei curele de acționare a generatorului și a pompei UAZ Patriot

Centura UAZ Patriot trebuie înlocuită în caz de uzură excesivă. Uzura se poate manifesta prin moartea canelurilor de ghidare pe curea, crăparea, abraziunea, întinderea etc. În cele mai multe cazuri, atunci când centura se îndepărtează, este imposibil să se asigure o etanșeitate corespunzătoare, care este însoțită de un fluier, o centură de zgârieturi. Fluierul și scârțâitul benzii se modifică în funcție de turația motorului, deoarece centura de generator este trasă de la arborele cotit la generator prin rola de tensionare și roata de pompare a sistemului de răcire.

Înlocuirea sistemului de răcire a pompei (pompă de apă) UAZ Patriot

Înlocuirea (scoaterea) unei pompe de apă, denumită în mod obișnuit o pompă, este efectuată în caz de necesitate de a accesa alte proceduri, de exemplu atunci când scoateți cronometrarea sau când înlocuiți pompa însăși. Principalele defecțiuni ale pompei sunt fluierarea, scurgerile pe arbore, lucrările ineficiente la transferul lichidului de răcire, care se manifestă prin creșterea temperaturii motorului datorită uzurii lamelor pompei.
În cazul în care decideți să efectuați orice lucrare aferentă pompei de apă (pompă) a sistemului de răcire UAZ Patriot, efectuați o inspecție a pompei însăși, poate că aceasta trebuie înlocuită. Cel mai bun înlocuitor trebuie făcut imediat, deoarece laboriositatea procedurii de demontare și instalare a pompei este ridicată.

Schimbarea uleiului în motor și filtrul de ulei în UAZ Patriot

La fel ca orice motor cu combustie internă, motorul mașinii UAZ Patriot trebuie să înlocuiască uleiul. Principalele criterii pentru înlocuirea uleiului sunt proprietățile sale de culoare și de performanță. De obicei, până la sfârșitul duratei de viață a uleiului devine întuneric și mai vâscos. În unele cazuri, în ulei se găsește un precipitat întunecat. Manifestarea unor astfel de proprietăți ale uleiului afectează proprietățile sale de lubrifiere, fluiditatea sa, care este deosebit de critică în timpul iernii.

Înlocuirea termostatului UAZ Patriot

Defecțiunea termostatului la UAZ Patriot se manifestă printr-o abatere de la temperatura de funcționare a motorului. Motorul se încălzește mult timp sau se supraîncălzește. Termostatul mașinii UAZ Patriot este realizat sub forma unui corp și a unei inserții. În cazul detectării abaterilor în activitatea termostatului, numai o inserție poate fi înlocuită cu UAZ Patriot. Este vorba despre înlocuirea inserției termostatului pe care o vom spune în articolul nostru.

Înlocuirea lichidului UAZ Patriot

Lichidul de răcire din mașina UAZ Patriot, ca și în cazul tuturor mașinilor cu ICE, este folosit pentru a menține temperatura de funcționare a motorului în timpul funcționării sale continue, adică pentru răcirea intensivă. În sistemul de răcire a motorului, UAZ Patriot are aproximativ 9 litri de lichid de răcire, acest lucru trebuie luat în considerare atunci când este golit, pentru a selecta capacitatea de colectare. De asemenea, volumul lichidului de răcire trebuie cunoscut în cazul achiziționării unui nou lichid de răcire, sub înlocuirea celui vechi.
Deci, după cumpărarea lichidului de răcire, indiferent dacă este antigel sau antigel, este cu adevărat alegerea dvs., începem să facem înlocuirea. Apropo, atunci când alegeți un lichid de răcire, va fi util să cunoașteți informațiile despre ce să faceți. Aceste informații sunt date în articolul "Ce este mai bine este antigelul sau antigelul". De menționat, de asemenea, este periodicitatea înlocuirii lichidului de răcire la UAZ Patriot. Producătorul recomandă schimbarea lichidului de răcire o dată la 60.000 km sau la fiecare 2 ani. Cu toate acestea, mulți proprietari de mașini UAZ Patriot sunt obligați să schimbe lichidul de răcire deja la TO1 (10.000 km), deoarece calitatea lichidului de răcire nu este bună.

Pagina 1 din 2

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare