Lecții de călărie pentru piloți cu un picior amputat

ÎNVĂȚĂMÂNTUL DE ÎNVĂȚĂMÂNT DE LICEĂ PENTRU VEHICULE DE VÂRFIȚĂ CU AMBALARE

Pentru a evita accidentele, călărețul trebuie să reprezinte în mod clar limitele abilităților și abilităților sale în anumite situații, înainte de începerea instruirii. În primul rând, se pune întrebarea dacă trebuie să mergeți cu o proteză sau mai bine să o faceți fără ea. De regulă, în cazul amputației, tibia este condusă cu o proteză. Dacă coapsa este amputată, atunci totul depinde de lungimea batei, de forța atașării protezei și de creșterea călărețului.







Deoarece proteza este complet introdusă în etrier, există întotdeauna un pericol ca călărețul să atârne pe etrier în timpul căderii. Prin urmare, este necesar să se utilizeze un etrier sigur, din care să poată fi eliberată imediat o proteză rigidă. Pericolul special este că o persoană cu o proteză nu se poate întoarce la umărul unui cal cu un deget de la picior și este în mod constant îndreptată spre exterior. În consecință, călărețul poate lua cu ușurință orice.

Prin urmare, este foarte important ca bordul arenei să fie plat și ușa să fie închisă bine. Când conduceți prin zone deschise, nu conduceți în apropierea copacilor sau a altor obstacole.

În cele din urmă, o persoană cu coapse amputate trebuie să decidă pentru sine dacă va călători cu sau fără o proteză. Desigur, proteza ajută un astfel de călăreț să stea în echilibru, dar cu o cădere poate duce la răni neplăcute. Trebuie de asemenea adăugat că proteza de șold limitează semnificativ impactul călărețului asupra calului; Ajutorul unui bici din partea laterală a protezei poate să nu fie la fel de dozaj ca în absența unei proteze. De asemenea, călărețul nu poate conduce calul cu spatele și pantele lângă corp, deoarece proteza face ca aterizarea să fie sedentară și poate provoca durere.

Pentru a merge fără o proteză, am aranjat șa dispuse vertical, un mâner de siguranță cu o parte sănătoasă (stânga). În partea a coapsei amputat (dreapta) este un alt mâner, care sprijină pentru a facilita intrarea pentru a fora trap și galop. Este foarte dificil de a menține echilibrul în timp ce stătea pe un cal fără o proteză, și mișcarea neașteptată a calului spre partea te gasi rapid într-o poziție foarte neinvidiat. Prin urmare, atunci când conducerea pe cai necunoscute și în situații critice am folosi un mâner de siguranță cu mâna stângă, și la trap de foraj ca o compensație pentru piciorul lipsă - sprijinirea mânerul de pe partea dreaptă. În ceea ce privește plantare ar trebui să acorde o atenție faptului că biciclistul atribuit ciot său, și se îndreptă ca piciorul sănătos, în măsura în care este posibil înapoi, permițându-i să acționeze pe partea calului, precum și pentru a realiza o plantare profundă.







Este foarte important să aveți un bici bun, nu ar trebui să fie prea bendabil, astfel încât să poată fi realizat cu ajutorul unui ajutor. Lungimea biciului trebuie selectată fiecărui cal individual.

Un călăreț cu o parte a corpului amputat încarcă întotdeauna o parte a șei mai mult decât celălalt, astfel încât o șa bună de cal este de mare importanță pentru el. Calul trebuie să perceapă în mod necesar comenzile date de bici, precum și controlul cu spatele și pante ale cocilor călărețului. Cal podezzhennaya doar un Twister, nu este potrivit pentru cei rideri, îi lipsește piciorul călărețului pe de o parte, și este în mod constant „dumping“ de pe această parte. Este posibil ca un cal care știe să efectueze mișcări laterale în dresaj, sub un călăreț cu un picior amputat, se oprește chiar înainte.

Când urcați într-un galop sau la prima cursă într-o arenă pe un cal care nu este încă familiarizat cu o direcție unidirecțională, este foarte important ca piciorul sănătos să fie afară. Problema este absența unui mandrator care nu expulzează, ci o bandă de reținere. Pe acesta este necesar să se acorde o atenție deosebită! Se poate întâmpla ca la început calul, în absența schenkel-ului din exterior, să se agațe prea mult de bordul arenei și, dacă se dovedește a fi foarte rigid, poate răni călărețul. Lovitura de expulzare lipsă poate fi înlocuită de un bici, o pantă a corpului și, într-o oarecare măsură, cu un bont, dar bara de fixare lipsă nu poate fi înlocuită în acest fel. Cred că biciul trebuie să atingă în mod constant corpul calului. În cele mai multe cazuri, caii se vor obișnui foarte repede și vor avea încredere în bici mai mult decât dacă se folosesc din când în când.

Un călăreț cu o proteză poate conduce un trot, dar acest lucru este foarte obositor. În plus, există întotdeauna un pericol ca nici cea mai bună proteză să nu poată rezista. Prin urmare, este bine ca un astfel de călăreț să conducă un cal cu pași confortabili. Când călătorește fără proteză, călărețul trebuie să-și ia mâna de pe mânerul de susținere din partea piciorului lipsă și, astfel, să se mențină atunci când corpul este ridicat în ritmul unui trot. În acest caz, durata acestei ocazii trebuie ajustată în avans.

În timpul unei sesiuni de instruire pe formator trap trebuie să se asigure în mod constant că Ciclistul nu era ocupat cu frenezie, adică, că el a fost relaxat în șold. Deoarece piloții cu picioare amputate nu au adesea genunchi, pentru a menține echilibrul de la ei necesită o aterizare adâncă și capacitatea de a însoți organismul în fiecare mișcare a calului.

Ca și în cazul protezelor, și fără ea, astfel de piloți pot galopa. Când conduci fără o proteză, accentul pus pe mâna din piciorul absent o poate compensa într-o anumită măsură. Înainte de a urca în cantar, lungimea halterului trebuie ajustată corect, mai ales pe partea brațului de susținere. După ce ați stăpânit această tehnică, puteți să vă duceți la galop pe distanțe lungi prin teren deschis. Este clar că un călăreț cu un picior amputat va merge în galop numai atunci când se simte încrezător în trot. Dacă este posibil, calul trebuie să se poată opri la comanda rostită cu voce tare.

Un călăreț cu coapse amputate nu trebuie neapărat să se străduiască să sărituri ca un anumit scop obligatoriu. Cu o experiență suficientă, puteți săriți la un galop un mic obstacol, de exemplu, un copac mincinos. În acest caz, delimit cazul ușor în spate, deoarece din cauza lipsei unei picior corpul devine prea greu și este ușor să coboare înainte.

Scopul raționamentului meu a fost de a oferi o imagine de ansamblu de bază a acelor probleme speciale care apar într-un călăreț cu un picior amputat. În cazuri individuale, pot apărea dificultăți specifice, care cu siguranță pot fi depășite prin acumularea de experiență și respectarea anumitor măsuri de precauție.







Trimiteți-le prietenilor: