Lada 4x4 (VAZ-21214). Prorolling sistemul de servodirecție
Scăderea sistemului de servodirecție este necesară atunci când înlocuiți lichidul, precum și pentru a îndepărta aerul care a căzut în sistemul hidraulic în timpul reparării sau înlocuirii componentelor sistemului hidraulic individual. Pentru a pompa sistemul hidraulic, deschideți capacul rezervorului de servodirecție și adăugați lichidul până la marcajul de jos de pe indicatorul capacului rezervorului. Pornim motorul și verificăm la ralanti nivelul lichidului din rezervor. Dacă nivelul lichidului scade, adăugați-l la marcajul de jos. Rotiți volanul de câteva ori spre stânga și spre dreapta până la oprire, observând că nivelul lichidului din rezervor se situează la marginea inferioară.
Cu tasta "pentru 8" se rotește șurubul 1/2.
Când în furtun apare un flux continuu de lichid fără bule de aer, înfășurați unitatea și puneți un capac de cauciuc pe acesta. Revenim co-pădurile controlate la poziția de mișcare rectilinie a mașinii și lăsați motorul să circule timp de încă două până la trei minute. Funcționarea normală a boosterului hidraulic nu trebuie să fie însoțită de zgomot. Din nou, rotiți volanul până la stânga și dreapta și, dacă este necesar, completați lichidul din rezervor până la marcajul inferior. După încălzirea și stabilizarea temperaturii lichidului hidraulic, nivelul acestuia ar trebui să fie la marginea superioară, iar în stare rece, nu trebuie să scadă sub nivelul minim. Închideți capacul rezervorului servodirecției.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: