Am făcut sport toată viața mea, diferită, dar nu am făcut-o niciodată profesional. La o lună de la începerea pregătirii pentru triamonul IronMan 70.3, am decis să scriu acest articol și să spun în stilul meu familiar despre lifaphags, secretele și subtilitățile acestui preparat. Nu, nu am terminat cu călătoria, dimpotrivă, le voi completa perfect. Acum nu va fi vizitarea obiectivelor din autobuz, ci inspecția în timpul pregătirii, pe o bicicletă 🙂
Ce vreau? Îmi place să călătoresc în jurul lumii și de aici, vreau să arate posibilitățile de a maselor, fără o mulțime de bani în spatele (mulți cred mondial călătorește și activități Triathlon scumpe), și să se pregătească pentru a vorbi la Ironman 70.3. Și vă voi arăta unde încep și cum ajung la obiectiv (sau nu?).
Triathlon IronMan 70.3 este scump
Este vorba despre această credință că majoritatea celor care sunt prinși într-un triatlon pe distanțe lungi sunt învinși. Da, văzând prețurile de tăiere a bicicletelor, puteți renunța într-adevăr la ideea de antrenament într-un moment:
Dar mi-am condus primele 40 km pe o bicicletă rutieră internă cu o viteză (!). În timp ce îmi aleg un model bugetar al unei curse de drum pentru concursuri, nu ar trebui să mă justific și să nu mă pregătesc pe mine și pe inima mea.
Bine bine este grozav! Dar o costumă bună costă de asemenea un salariu într-un oraș provincial. Dar poți să te antrenezi fără ea la început? Așa că m-am gândit așa, înotând în iazul de lacuri din orașul lui. Despre aceasta mai jos.
Așa că am rămas cu un adidași, chiar și un model profesional pe care oricine îl poate desena. Chiar și un student.
Dar acesta nu este sfârșitul cheltuielilor. Concursul în sine costă bani, și nu mic. Dar trebuie să ajungeți la locul de desfășurare, undeva unde să locuiți într-o altă țară / oraș. Și este minunat să o traducem (cu trenul, cu avionul?). Și cum rămâne cu formatorul pentru formare? El, deși de la distanță, dar nu și un pic ia bani. Toate aceste dificultăți și metodele de abordare a acestora pe un exemplu personal vor fi această serie de articole despre pregătirea mea. Deci, să începem de la început:
Am înotat încă din copilărie. Și s-au scufundat (cumva chiar 50 de metri pe o întârziere de respirație plutit) și am navigat cu diferite stiluri. Cum ai înotat? Am putut înota în viteza de 50 de metri în piscină. Asta e tot. Nu se vorbea de umflături lungi. Da, și stilul pe care l-am înotat mereu, a fost numit "în mare". Am fost foarte bun la apă. În acest stil am navigat primul meu kilometru pe acest lac:
Sau, mai degrabă a fost, după cum urmează: 100 de metri în mare la 100 de metri spate înapoi și astfel cercul, pentru că dacă am rostogolit pe spate, umerii și brațele mele obosesc foarte mult. Ritmul nu a fost foarte bun:
Dar pentru mine aceasta este o realizare. Deci, acum o lună, cineva mi-a spus că plutesc o milă și jumătate? Haha. Și acum, acum, am înotat. Da, și timpul său sa îmbunătățit puțin (deși diferența de 4 minute pe kilometru în apă este foarte bună). A doua zi, adevărul a afectat umărul stâng, care sa vindecat rapid cu trei proceduri de fizioterapie la policlinica locală.
După aceea, am încercat în apă deschisă și am înotat un lac mare lângă vilele mele. Acolo și înapoi erau doar 600 de metri și o astfel de distanță pare să scuipă o dată, dar apa deschisă este o poveste complet diferită. În primul rând, valurile au deranjat. Nu eram obișnuit cu ei, iar ei continuau să se oprească din când în când. În al doilea rând, în mijlocul distanței (pe malul opus, unde era o stufă), am înțeles perfect că până la cel mai apropiat țărm am fost înapoi la 300 de metri și în jurul nimănui. Și adâncimea nu este amuzantă. Cu aceste gânduri a trebuit să lupt și pe drumul din spate m-am concentrat asupra loviturilor. Slap-slap, slap-slap. Aproape ca și meditația. Deci înotul în apă deschisă este foarte util pentru psihic.
N-am crezut niciodata ca merg cu bicicleta. În mod stabil, o dată pe an, a participat la piste de ciclism (20-30 km de-a lungul intersecției) și, uneori, a tresărit seara pentru câțiva kilometri. Îmi amintesc chiar o dată când am venit la cabana părinților mei pe bicicletă (26 km). Cu asta a început de fapt. A luat un munte mare din garaj, a pierdut cumva ambele cabluri pe frâne și a condus 26 km afară din oraș spre vile.
Da, complet fără frâne. Viteza medie sa dovedit a fi de aproximativ 17 km / h. Am petrecut o oră și 30 de minute pe întreaga călătorie. Nu impresionant. Pentru curse acest lucru este foarte mic. La dacha, am găsit nu numai cartofi, ci și o bicicletă rutieră sovietică veche, care era încă păstrată de bunicul meu. Am schimbat bobinele în roți, mi-am lăsat lanțul cu litiu și trei zile mai târziu (pentru că după prima cvadriceps de plimbare cu bicicleta erau bolnavi) am repetat cursa: 22 km / h. Acest lucru este deja ceva. Cinci kilometri pe oră pe drum nu sunt mințimea. Asta înseamnă înlocuirea anvelopelor. La autostradă ele sunt mai restrânse și fără un model special de rulare.
Până după mine pokatushki vițeii bolnavi, am trecut prin întreg corpul bicicletei: Curățați toate lagărele de nisip și le re-unse, sudate de parafină cu lanț și a schimbat unghiul de direcție (un volan nu este, de obicei, o oaie)
De asemenea, am cumpărat o șa confortabilă și am decis să pompez anvelope vechi până la 2,6 bari. Am plecat la pistă și iată rezultatul: 41 km în 1 oră și 40 de minute. Nu e rău? Viteza medie a crescut la 24,6 km / h și este fixă (cu o viteză). Inima păstra constant, concentrându-se asupra respirației nasului. Impulsul mediu este de 150 de batai pe minut.
Iar acum, după ce am cumpărat aplicația Bike Fast Fit, am stabilit o aterizare corectă și după ce măsurătorile au dat seama că totul e în neregulă. Pe scurt, cele două puse în vânzare și au început să caute o bicicletă mai mult pe autostradă. De fapt, dacă puneți aterizarea - este pe roata dreaptă și nu pentru a opri ferma colectivă.
Rularea este punctul meu slab. Primii doi ani și jumătate, după o odihnă de un an, mi sa dat ușor. Adevărat, după o oră, oasele piciorului mi-au devenit foarte bolnave. Așa că a mers toată săptămâna viitoare. Da, se pare că a alerga fără antrenament pe asfaltul de pe călcâie - este un alt act deștept. Nu am încetat să alerg, doar că am alergat de-a lungul benzii de alergare până când inflamația periostului a dispărut complet. Am alergat tot timpul în chineză nonameas, cu tălpile cele mai moi ale celor care se aflau în dulapul meu.
După două săptămâni de încercare de a alerga, m-am dus să vă testez alergarea la Adidas, unde, în primul rând, am primit sfaturi bune despre ceea ce făceam greșit. Tot ce este deasupra centurii, am corectat ușor. De exemplu, mi-am strâns prea mult mâinile în cot, acum alerg cu un unghi de aproape 90 "la cot. Periile în sine erau foarte relaxate și încurcate. Acum, după cum a afirmat Vlad Lychenko, atletul sportiv care a condus acest test, a spus: "Țin o vrabie în mâinile mele". Ei bine, umerii mei s-au rotit prea mult cand alergam, acum nu este aproape nici unul. În al doilea rând, după test, am fost prins de pantofi, ceea ce mi-a luat pronatia excesivă și, în plus, am aplecat vesel 🙂
Vă voi spune despre alegerea încălțămintei în următoarea parte.
Între timp, cum a asculta un interviu cu unul dintre triatleti, am auzit fraza, „am văzut că, după picioare veloetapa mulți pur și simplu nu asculta, dar ei nu au renunțat și doar a mers la linia de sosire.“ Și m-am gândit că nu pot conduce fără echivoc jumătate de maraton, așa că hai să trecem prin el. Am pus crucile și m-am dus. A fost o adevărată tortură. Doar 6 sau 7, m-am oprit să se agită pietrele de adidași, de 5 ori mai aproape am așezat pe autobuz, pentru că am crezut că nu mai voi merge. Și nu a atins 🙂 la kilometrul optsprezecelea am început șchiopătând pe picior, rupt în Vietnam. Am mers 200 de metri, am rămas timp de 3 minute, încă 200 de metri, încă 2 minute de odihnă. Mi-am dat seama că nu voi ajunge, nu am reușit să călătoresc și nu am ajuns la punctul de terminare. Dar 18 km am trecut încă. Era o lungă perioadă de trei ore, timp în care lupta nu se desfășura în mușchi, ci în capul meu:
A doua zi am stat în pat, iar săptămâna viitoare nu alerga deloc. Dar după această "penetrare" și după o lună de testări de 2-4-6 km am decis că a sosit timpul. Când el a alergat primul său zece a fost ghidată doar de puls și a suflat doar nas. Pulsul a fost în zona de 155, ridicându-se la 175 atunci când căștile au jucat Linkin Park. Ca rezultat, ritmul mediu a fost foarte bun pentru mine: 5:32 min / km.
În mod surprinzător, a doua zi picioarele mele nu au rănit prea mult, dar muschii mei laterali au rănit. Oh, cum! Acum mi-am calculat viteza, cu care, dacă conduc jumătate de maraton, atunci voi avea un timp foarte bun pentru triamonul Ironman 70.3. În cele din urmă, acum, dacă mă antrenez pe o distanță scurtă - voi mări viteza și dacă voi antrena curse lungi, atunci cu același ritm ca și primele zece.
Jumătate din jumătate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: