timpul bun al zilei, prieteni!
În cele din urmă, epicul de două zile cu radiatorul dracului sa încheiat! cât de multe covoare au sunat, câți nervi s-au pierdut, dar totuși, am reușit! iar intregul punct al problemei era in noul radiator. mai aproape de caz: demontați și scoateți radiatorul timp de 3-3,5 ore cu spargerea fumului. a scos un radiator nou și, după cum sa dovedit, cele noi se duc fără dispozitive de fixare (dispozitivul de fixare este pentru intercooler, radiatorul aerului condiționat și ventilator), iar pe radiatorul original, acest dispozitiv de fixare merge un întreg cu radiatorul. în consecință, tăiați dispozitivele de fixare, curățați-o și introduceți-o pe una nouă. de la sine toate găurile au fost deplasate și trebuiau să fie tăiate puțin, tăiate puțin și forate puțin. instalarea cu toate aceste jamburi a durat mai mult de o jumătate de zi. ca rezultat, totul este în ordine și sunt fericit.
a deschis capota, și-a dat seama că ar fi dificil să se dezasambleze și că ar fi o mulțime de covoare.
ochii se tem - își fac mâinile. încet a început.
în cele din urmă a scos radiatorul
numărul de radiator original, care brusc vine la îndemână
date privind noul radiator. a cumpărat China, fără ezitare.
roșu marcat atașat jumper de la radiator vechi
roșu marcat atașat jumper de la radiator vechi
pune un nou radiator
stânga pentru a atârna o bara de protecție și grila
a inundat concentratul original al antigelului rosu.
Prețul emiterii: 2 800 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Daaa sub capota, precum și toți proprietarii "fericiți" zafir - "curățenia și frumusețea"
munca obișnuită făcută)
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: