19. Scoateți șuruburile 2 și trage amortizor 1 lanț. Îndoaie capetele plăcii de blocare 6 și slăbiți șurubul 5, care ține arborele intermediar în rotație introducând o șurubelniță în gaura 3. Scoateți pinionul 4 introducând o șurubelniță între ea și pinionul 3 și pervaze o șurubelniță ca pârghie în treapta 3. Trageți roata dințată 4 din partea de sus lanț și lanț de ridicare, trăgând-o în sus. Scoateți roata cu 3 și scoate arbore intermediar l din catena de jos. Scoateți lanțul inferior cu pinionul arborelui cotit.
20. Dacă este necesar pentru a elimina uneltele de la arborele cotit 2, mai întâi scoateți bucșa 1 și un inel de etanșare din cauciuc între manșon și roata dințată. Apoi apăsați pinionul 2 cu un dispozitiv de derulare.
21. După îndepărtare, spălați lanțurile și roțile din benzină, ștergeți-le și uscați-le.
22. Inspectați lanțurile. În cazul în care bucșele cu lanț găsit crăpat, ciobit sau semne semnificative de uzură, înlocuiți lanțul.
23. Înlocuiți uneltele de pe dinții cărora au apărut ciocănite sau pe moarte.
24. Înlocuiți descărcătoarele de lanț deteriorate.
25. Coarnele de tensionare trebuie să se rotească liber pe axe. În cazul în care stelele dinților au cioplit sau ciobire, înlocuiți centura de siguranță.
26. Dacă uneltele au fost scoase din arborele cotit, apăsați-le pe arborele cotit, instalați inelul O și bucșa.
27. Răsuciți un arbore cotit astfel încât o etichetă 1 pe roata dințată a unui arbore cotit să coincidă cu o etichetă 2 pe blocul de cilindri. În acest caz, pistonul primului cilindru va ocupa poziția TDC. Montați amortizorul de zăvor 4 fără să strângeți șuruburile 3 ale montatorului amortizorului de zgomot. Puneți lanțul 5 pe angrenajul arborelui cotit, pre-lubrifiat cu ulei de motor.
28. Puneți lanțul pe angrenajul acționat 1 și instalați uneltele pe arborele intermediar 2 astfel încât știftul pinionului să pătrundă în gaura din arborele intermediar. În acest caz, marca 4 pe treapta de viteză trebuie să coincidă cu marca 5 a blocului de cilindri, iar ramura lanțului care trece prin stabilizatorul 3 trebuie să fie întinsă.
29. Stabilirea unei unelte de conducere a unui arbore intermediar, astfel încât știftul său de reglare să intre într-o deschidere pe o roată dințată condusă.
30. Înșurubați două șuruburi de fixare a roților dințate ale unui arbore intermediar, având o placă de blocare sub aceasta. Strângeți șuruburile la 22-25 N · m (2.2-2.5 kgf · m) și fixați-le prin îndoirea marginilor plăcii de blocare de pe fața capului șuruburilor.
31. Apăsați maneta întinzătorului, trageți lanțul și verificați coincidența semnelor pe angrenaj și blocul de cilindru.
32. Strângeți șuruburile stabilizatorului lanțului.
33. Lubrifiați lanțul de sus cu uleiul de motor și apoi puneți-l pe o roată dintată a unui arbore intermediar, care a trecut într-o deschidere în capul blocului de cilindri.
34. Puneți lanțul pe pinionul 2 și ușor rotitor arborelui cu came de evacuare în sens orar setat pe ea cu o roată dințată 2 din plastic pe lanțul său. Pin 8 a arborelui cu came ar trebui să intre în angrenajul gaura. Înșurubați șurubul 1. Rotiți cheia arborelui cu came pentru tetraedrul de pe arborele cu came. Apoi, întorcându-se ușor arborele cu came invers acelor de ceasornic, trageți lanțul. Intermediarul și cotiți, în același timp, nu ar trebui să fie rotit. O etichetă trebuie să coincidă cu suprafața superioară a capului cilindrului. 6 Scoateți șurubul și îndepărtați angrenajul 4 cu arborele cu came de admisie. Uzura roata dințată 4 și roata dințată lanț set 4 cu lanț pe arborele cu came, arborele cu came ușor rotirea în sens orar. Pinul 5 a arborelui cu came ar trebui să intre în angrenajul gaura. ușoară rotire a arborelui cu came invers acelor de ceasornic, trageți lanțul. Un semn pe pinion 4 ar trebui să coincidă cu suprafața superioară a capului cilindrului. Restul arborilor se rotesc în același timp, ei nu ar trebui. Înșurubați șurubul 6. Strângeți șuruburile 1 și 6 punctul 46-74 Nm (4,6-7,4 kgf · m) în timp ce țineți arborii cu came unei chei de cotitură tetras. Setați amortizorul 3 prin împingerea-l în gaură în chiulasă. Montați amortizorul 7.
35. Montați capacul lanțului și pompa de apă. Aplicați un strat subțire de Hermesil hermetic sau ceva similar pe suprafața capacului, adiacent blocului cilindrului și capului blocului. Când montați capacul lanțului, asigurați-vă că garnitura de ulei a arborelui cotit nu este deteriorată.
36. lanțuri superioare și inferioare gidronatyazhiteli Set, vezi. „Adunarea (“ taxa „) și lanțuri gidronatyazhiteley instalarea.“ Montați roata arborelui cotit. Șurub scripete șurubul arborelui cotit, apoi, prin includerea a cincea roată și frânată vehicul cuplului de frânare de parcare șurubul 104-128 Nm (10,4-12,8 kgf · m) în timp ce țineți rotirea arborelui cotit. Atunci când strângerea scripetele cu clichet este presat pe arborele cotit.
37. Învârtiți arborele cotit pentru două rotații și puneți pistonul la primul cilindru în poziția TDC (vezi operația 3). Verificați potrivirea etichetelor.
38. Puneți capacul frontal al capului cilindrului, pre-strat pe suprafața capacului adiacent unității capului „Hermes“ strat de etanșare. Strângeți șuruburile de fixare a capacului în momentul 12-18 N · m (1,2-1,8 kgs · m).
39. Instalați capacul cilindrului. Strângeți șuruburile de fixare a capacului în momentul 6,0-12 N · m (0,6-1,2 kgs · m). Conectați un furtun și un tub de ventilator cilindru la furtunuri pe un capac de supape și cabluri la bobine de aprindere. Puneți vârfurile cablurilor de înaltă tensiune pe bujii.
40. Instalați atașamentele eliminate anterior.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: