Pentru diagnosticarea problemelor cu balsamul mașinilor VW (Volkswagen) cu controlul climatizării stabilit, este convenabil să folosiți meniul construit în diagnosticare.
Acest meniu este disponibil pentru autoturisme precum VW Golf 5, VW Passat B6 și vehicule mai noi VAG, inclusiv autoturismele Audi.
Pentru a intra în meniul tehnic, climatul de control trebuie să fie apăsat succesiv prin apăsarea butonului ECON (sau a AC în funcție de configurație) și, fără eliberarea lui, apăsați butonul de alimentare cu aer în partea superioară a habitaclului.
Când se afișează meniul tehnic al aparatului de aer condiționat, numărul afișat al meniului va fi afișat pe ecranul temperaturii din stânga a aerului, iar valoarea acestui parametru va fi afișată pe ecranul temperaturii corecte. Alegerea elementului de meniu este efectuată de comanda de reglare a temperaturii pe partea șoferului și selectarea subpoziției de către regulatorul central (regulatorul vitezei ventilatorului). Tot timpul acestui meniu controlul climatizării funcționează în modul, care a fost înainte de includerea meniului tehnic. Pentru a ieși din acest mod, trebuie să apăsați scurt tasta ECON (sau AC).
Principalele puncte ale meniului de inginerie:
4.0 - temperatura exterioară curentă de la senzorul de temperatură stradală
4.1 - temperatura filtrată de la un senzor de temperatură stradală. Este actualizată numai în mișcare, ceea ce exclude creșterea temperaturii datorită încălzirii motorului în timpul parcării.
10.0 - temperatura vaporizatorului (răcitorul intern) al aparatului de aer condiționat
10.1 - Presiunea freonului în circuitul lichid al aparatului de aer condiționat (circuit de înaltă presiune)
19,0 - viteza în km / h măsurată (fără creștere ca pe vitezometru)
19.1 - viteza în mile / h măsurată (fără creștere ca pe vitezometru)
19.2 Temperatura actuală actuală a agentului de răcire
19.3 - turația motorului (tahometru) x100
Trimiteți-le prietenilor: